Formule 1
R
GP van Bahrein
28 mrt.
VT1 in
26 dagen
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
MotoGP
R
GP van Doha
02 apr.
Volgend evenement over
33 dagen
FIA F2
R
Bahrein
26 mrt.
Volgend evenement over
26 dagen
R
Monaco
20 mei
Volgend evenement over
81 dagen
DTM
R
Igora Drive
28 mei
Volgend evenement over
89 dagen
R
Norisring
02 jul.
Volgend evenement over
124 dagen
MXGP
03 apr.
Afgelast
R
GP van Nederland
22 mei
Volgend evenement over
83 dagen
FIA F3
R
Barcelona
07 mei
Volgend evenement over
68 dagen
R
Paul Ricard
25 jun.
Volgend evenement over
117 dagen
IndyCar
R
Birmingham
16 apr.
Volgend evenement over
47 dagen
R
Long Beach
16 apr.
Afgelast
WRC
R
Rally van Zweden
11 feb.
Afgelast
WSBK
R
Estoril
07 mei
Volgend evenement over
68 dagen
R
Aragon
21 mei
Volgend evenement over
82 dagen
WEC
R
Sebring
17 mrt.
Afgelast
04 apr.
Race in
35 dagen
Formule E
26 feb.
Evenement is afgelopen
27 feb.
Race in
00 Uren
:
22 Minuten
:
38 Seconden
WTCR
R
Hungaroring
14 mei
Volgend evenement over
75 dagen
R
Slovakia Ring
21 mei
Volgend evenement over
82 dagen
Volledige:
Topic

Oranje boven

Bendsneyder scoort punten in moeilijke omstandigheden

Voor het eerst sinds de Grand Prix van Qatar in maart heeft NTS RW Racing-coureur Bo Bendsneyder weer punten gescoord in de Moto2-klasse. Tijdens de Grand Prix van Europa kwam de Nederlander tot de veertiende plaats.

gedeeld
reacties
Bendsneyder scoort punten in moeilijke omstandigheden

Bendsneyder was twee weken geleden in Aragon al dicht bij een puntenfinish, maar zag een goede positie toen in de laatste ronden door zijn vingers glippen. Op het circuit van Valencia was het dit weekend aanpoten voor de coureurs, die alleen zondagochtend in de warm-up even konden trainen op een droge baan. Tijdens de race waren de omstandigheden verder prima en maakte Bendsneyder een goede indruk.

“Het was geen gemakkelijk weekend, maar we mogen toch wel tevreden zijn”, deed de Rotterdammer zijn verhaal. “De kwalificatie was goed en ook de wedstrijd was zeker niet slecht. We hebben maar weinig track time gehad op een droge baan, waardoor de warm-up eigenlijk de eerste sessie was waarin we iets konden proberen. In de warm-up was het gevoel nog niet goed, maar de mannen hebben daarna een paar dingen veranderd, waardoor ik in de wedstrijd wel meteen een beter gevoel had.”

Aan het begin van de wedstrijd liet Bendsneyder wat steken vallen, maar dat kon hij snel herstellen. “De start was niet super, maar in bocht 4 en 5 kon ik weer veel goedmaken. Doordat we de crash van Fabio Di Giannantonio moesten ontwijken, ontstond er een gaatje naar de top-10. Ik kon eerst [Thomas] Lüthi inhalen en had daarna een goed gevecht met [Jorge] Navarro en [Tetsuta] Nagashima, maar hen inhalen lukte niet. Zeker halverwege de race was de pace echt goed.”

Met een gaatje achter zich koos Bendsneyder in de slotfase van de race voor de zekerheid, zeker toen de motor op een gegeven moment begon te haperen. “Op het laatst moest ik een gaatje laten vallen, omdat de motor een beetje haperde in de scherpe bochten, met veel hellingshoek. Ik was bang dat ik misschien zonder benzine zou vallen, dus heb ik iets rustiger aan gedaan. Ik wist dat ik de mannen voor me waarschijnlijk toch niet kon inhalen en dat er achter me genoeg ruimte was, dus ik heb gekozen voor de zekerheid. Aankomen en punten pakken had mijn prioriteit.”

Bendsneyder heeft nu zeven punten verzameld. De coureur is bezig aan zijn laatste races in de Grand Prix-paddock. Zondag kondigde NTS RW Racing aan dat het volgend seizoen in zee gaat met Hafizh Syahrin, naast de al bevestigde Barry Baltus. Bendsneyder vervolgt zijn carrière naar verwachting in het WK Supersport, hoewel dat nog niet officieel bevestigd is.

Zie ook:

Bezzecchi wint GP van Europa, Lowes crasht en is WK-leiding kwijt

Vorig artikel

Bezzecchi wint GP van Europa, Lowes crasht en is WK-leiding kwijt

Volgend artikel

Bendsneyder sterk in Valencia: P9 in de kwalificatie

Bendsneyder sterk in Valencia: P9 in de kwalificatie
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Moto2
Evenement Valencia
Coureurs Bo Bendsneyder
Teams RW Racing GP
Auteur Mark Bremer