Canet grijpt pole in Moto2-kwalificatie, Van den Goorbergh 20ste
Arón Canet heeft pole-position gepakt in een spannende kwalificatie van de Moto2 in Indonesië. De Spanjaard troeft Jake Dixon en Ai Ogura af. Zonta van den Goorbergh strandde al in Q1.
Door de absentie van Italtrans-rijders Diogo Moreira en Dennis Foggia verschenen 28 rijders aan de start van de Moto2-kwalificatie voor de Grand Prix van Indonesië. De helft daarvan moest zich meteen op het asfalt melden tijdens het eerste segment, waarin nog vier startbewijzen voor Q2 werden verdeeld. Zonta van den Goorbergh was een van de deelnemers aan Q1, nadat hij zich in de trainingen niet rechtstreeks kon plaatsen. Hij bevond zich echter in aardig gezelschap, want ook Sergio García, de nummer twee in de titelstrijd, en Marcos Ramírez moesten zich in Q1 al melden.
De strijd om de vier plekjes in Q2 draaide uit op een spannende strijd met kleine verschillen. Darryn Binder was de snelste rijder in de openingsfase, totdat Albert Arenas de regie overnam door 1.34.157 te noteren. De Gresini-rijder scherpte die tijd nog aan tot 1.33.881, een tijd die uiteindelijk ook genoeg bleek om als snelste door te dringen tot het tweede kwalificatiedeel. García verbeterde zich tegen het einde en plaatste zich als nummer twee voor Q2, gevolgd door Binder en Barry Baltus. Zonta van den Goorbergh leek in de laatste minuten ook op weg naar een plekje bij de eerste vier en misschien zelfs wel de snelste tijd, totdat hij in bocht 13 onderuit ging. Hij strandde daardoor op P6, wat de 20ste startpositie betekent voor de race op zondag.
Ook minimale verschillen in Q2
Achttien rijders mochten vervolgens uitmaken wie er met pole-position aan de haal ging op Mandalika International Street Circuit. Terwijl Arón Canet de koe bij de horens vatte door 1.33.624 als eerste richttijd te rijden, schakelde Celestino Vietti zichzelf uit met een crash in de snelle bocht 5. De motorfiets van de Italiaan was echter snel terug in de pits, maar die bleek niet op tijd gerepareerd om nog een tijd te kunnen rijden. De strijd om pole-position ging intussen gewoon verder en draaide ook uit op een spannende strijd, waarin Canet goede zaken deed door zijn snelste tijd in de slotfase aan te scherpen tot 1.33.434.
Die tijd bleek net genoeg, waardoor Canet de pole-position veiligstelde in Indonesië. Het verschil met Jake Dixon en Ai Ogura, de nummers twee en drie, bedroeg echter slechts 0.069 en 0.070 seconde. Zij vormen zondag de eerste startrij, voor Manuel González, Fermín Aldeguer en Alonso López. Tony Arbolino noteerde de zevende tijd, met Joe Roberts, Somkiat Chantra en Jeremy Alcoba eveneens in de top-tien. García strandde uiteindelijk op de vijftiende positie, ondanks een achterstand van slechts 0.479 seconde op polesitter Canet.
Zondag staat de Moto2 Grand Prix van Indonesië op het programma. De race begint om 13.15 uur lokale tijd, in Nederland is het dan 07.15 uur.
Uitslag kwalificatie Moto2 GP van Indonesië
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pos | Rijder | # | Motor | Ronden | Tijd | Verschil | Km/u | Topsnelheid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | A. Canet Fantic Racing | 44 | Kalex | 8 |
1'33.434 |
166.063 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | J. Dixon CFMOTO Inde Aspar Team | 96 | Kalex | 7 |
+0.069 1'33.503 |
0.069 | 165.941 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | A. Ogura MT Helmets - MSI | 79 | Boscoscuro B-21 | 8 |
+0.070 1'33.504 |
0.001 | 165.939 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | M. González QJMOTOR Gresini Moto2 | 18 | Kalex | 9 |
+0.194 1'33.628 |
0.124 | 165.719 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | F. Aldeguer Beta Tools - Speed Up Racing | 54 | Boscoscuro B-21 | 8 |
+0.228 1'33.662 |
0.034 | 165.659 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | A. López Beta Tools - Speed Up Racing | 21 | Boscoscuro B-21 | 8 |
+0.233 1'33.667 |
0.005 | 165.650 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | T. Arbolino Elf Marc VDS Racing Team | 14 | Kalex | 8 |
+0.262 1'33.696 |
0.029 | 165.599 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | J. Roberts OnlyFans American Racing Team | 16 | Kalex | 8 |
+0.318 1'33.752 |
0.056 | 165.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | S. Chantra Idemitsu Honda Team Asia | 35 | Kalex | 8 |
+0.391 1'33.825 |
0.073 | 165.371 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | J. Alcoba Yamaha VR46 Master Camp Team | 52 | Kalex | 8 |
+0.404 1'33.838 |
0.013 | 165.348 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Volledige uitslag |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Beste reacties
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.