Verbeteringen en ambities voor tweede WK motorcross op Assen

Op het mediapark in Hilversum werd dinsdagmiddag vooruitgeblikt op de tweede 'Motocross Grand Prix of the Netherlands' die eind augustus wordt verreden op TT Circuit Assen. Motorsport.com was hierbij aanwezig.

Met de MotoGP eind juni, de Gamma Racing Day begin augustus geldt het wereldkampioenschap motorcross als derde grote evenement voor het circuit in Drenthe. Na de succesvolle eerste editie in 2015, waar zo’n 35.000 bezoekers getuige van waren, staat er voor komende 27 en 28 augustus een verbeterde versie van het tijdelijke zandparcours op het programma. Daarnaast zijn er enkele Nederlandse deelnemers die voor de overwinningen kunnen strijden.

Het benodigde zand wordt net als vorig jaar vanaf het nabijgelegen defensieterrein uitgereden. In deze enorme klus worden de promotors van het evenement bijgestaan door onder meer de Provincie Drenthe en Gemeente Assen met een financiële bijdrage, alsmede TT Circuit Assen dat een zo gunstig mogelijke huurovereenkomst mogelijk heeft gemaakt.

Kanshebbers

Jeffrey Herlings is waarschijnlijk de meest bekende Nederlandse motorcrossdeelnemer. De tweevoudig kampioen in de MX2-klasse vierde afgelopen weekend op Valkenswaard zijn vijftigste Grand Prix-zege. De afgelopen jaren domineerde hij het kampioenschap, maar het lukte hem door valpartijen niet om een derde titel te scoren. Op het evenement in Assen moest hij toekijken, maar was wel onder de indruk. “Het evenement zag er goed uit. Over de baan kan ik niet veel zeggen omdat ik er niet gereden heb”, vertelde Herlings die vanaf de tribune toekeek. “De baan zag er supermooi uit en had echt iets speciaals. Het was tevens prachtig om te zien hoe het Nederlandse volk achter motorcross stond, vooral het gejuich was bijzonder. Een supermooi evenement.”

Fransman Romain Febvre koestert bijzondere herinneringen aan het evenement in Assen. Hij scoorde in zijn debuutjaar in de MXGP, de topklasse van de motorcross, zijn eerste wereldtitel. “Het was zeker een speciaal voor mij en voor Yamaha. De baan was heel goed; ik houd nu van zandbanen”, zei Febvre. “Zij organiseerden voor de eerste keer een motorcross op een zelf gecreëerde zandbaan en dat is niet makkelijk. Dus ik denk dat ze het goed hebben gedaan en hopelijk wordt het dit jaar nog beter.”

Verbeteringen

Hoewel de eerst editie door publiek en rijders goed was ontvangen, zag de organisatie enkele verbeteringen. Zo werd duidelijk dat de gebruikelijke start en finish bij de motorcross in Assen niet goed tot zijn recht kwam. “Dat is logistiek gezien makkelijk, maar hier niet optimaal”, vertelde Jos Vaessen, voorzitter van de raad van toezicht van Stichting MXGP Assen. “Eigenlijk wil je de finish voor de hoofdtribune en dat gaan we dan ook doen. Hierdoor moeten we de baan iets doortrekken zodat we 150 meter verder ook het publiek erbij kunnen betrekken.”

De locatie van de start blijft ongewijzigd. “Dat was uniek. De rijders vertrekken vanuit de Geert Timmer-bocht en stormen vol op de tribune af. Dat was voor het publiek sensationeel”, vertelde Vaessen die naast de verlenging van de baan graag nog meer spektakel ziet. “We zijn er nog over aan het bakkeleien. Wat mij betreft mag het nog iets spectaculairder als we het hebben over het springgedeelte. Daar moeten we nog eens naar kijken.”

Nieuw dit jaar is het wereldkampioenschap voor vrouwelijke motorcrossers, de Women’s MX Grand Prix. “De baan zag er vorig jaar super uit, heel zwaar en lijkt een beetje op het strand en daar houd ik wel van. Ik kijk er dus enorm naar uit”, aldus Nancy van de Ven, derde in de tussenstand van de WMX.

Naast het kampioenschap voor dames, de MX2 en MXGP worden ook wedstrijden gereden van het EK 150cc en WK voor veteranen.

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen MXGP
Evenement Assen
Subevenement Presentatie
Circuit Assen
Artikel type Nieuws