MXGP
R
GP van Italië
17 jul.
-
19 jul.
Afgelast
R
GP van Tsjechië
24 jul.
-
26 jul.
Uitgesteld
R
GP van Rusland
01 aug.
-
02 aug.
Volgend evenement over
58 dagen
R
GP van Duitsland
07 aug.
-
09 aug.
Uitgesteld
R
GP van Letland
08 aug.
-
09 aug.
Volgend evenement over
65 dagen
R
GP van Zweden
14 aug.
-
16 aug.
Volgend evenement over
71 dagen
R
GP van Finland
21 aug.
-
23 aug.
Volgend evenement over
78 dagen
R
GP van Turkije
04 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
92 dagen
R
GP van China
11 sep.
-
13 sep.
Volgend evenement over
99 dagen
R
GP van Emilia Romagna
18 sep.
-
20 sep.
Uitgesteld
25 sep.
-
27 sep.
Afgelast
27 sep.
-
28 sep.
Volgend evenement over
115 dagen
02 okt.
-
04 okt.
Volgend evenement over
120 dagen
09 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
127 dagen
R
GP van Portugal
16 okt.
-
18 okt.
Volgend evenement over
134 dagen
R
GP van België
24 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
142 dagen
R
GP van Jakarta
31 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
149 dagen
R
GP van Indonesië
07 nov.
-
08 nov.
Volgend evenement over
156 dagen
20 nov.
-
22 nov.
Volgend evenement over
169 dagen
Volledige:

De toekomstplannen van Standing Construct GasGas

gedeeld
reacties

Hoewel het motorcross-kampioenschap even stil ligt, wordt er nog hard door gewerkt aan de machines van GasGas, zo verzekert teambaas Tim Mathys Motorsport.com.

De toekomstplannen van Standing Construct GasGas
Door:
, Journalist
5 mei 2020 16:14

“Wij zijn nog steeds op volle kracht actief”, reageert Mathys op de vraag van Motorsport.com hoe zijn team omgaat met de coronacrisis. In 2020 is Standing Construct vaandeldrager van het nieuwbakken GasGas fabrieksteam. “De deal die we hebben met GasGas, die uiteraard dateert van voor deze hele crisis, was een deal die ons als team heel wat sterker maakte op alle vlakken.”

Mathys licht verder toe hoe zijn team is gegroeid met de inbreng van GasGas. “Zowel wat betreft materiaal, waar we de toegang hebben gekregen tot de meest high-tech fabrieksonderdelen, als qua know-how en ook budget is het een heel verschil als fabrieksteam tegenover het fabrieksondersteund team, wat we vroeger waren.”

Hoewel Monticelli en Coldenhoff in de eerste twee GP’s eigenlijk nog op een doorntwikkelde versie reden van de 2019-KTM van Standing Construct, is de entree van GasGas en de samenwerking met Standing Construct erop gericht om een eigen identiteit te creëren. “Naast de basis die we vanuit Oostenrijk aangeleverd krijgen blijven we zelf verder de motor ontwikkelen, uiteraard steeds in nauw overleg met hen.”

Uiteindelijk moet de GasGas crossmotor ook zijn weg naar de dealers weten te vinden. “Het plan was, en is nog steeds, om samen met de fabriek de motor verder te ontwikkelen. Die motor moet de basis vormen voor de productiemotor die, voor zover ik weet, nog steeds op de planning staat om voor 2021 in de shops te staan.”

Gevolgen coronavirus voor ontwikkeling

Hoewel er niet geracet wordt, gaat de ontwikkeling van de motor ‘gewoon’ door, legt Mathys uit. “Onze monteurs zijn bezig met de verdere ontwikkeling van de motor en trachten op alle vlakken klaar te zijn eens we terug kunnen racen.”

Waar het in de fabriek dus, voor zover mogelijk, ‘business as usual’ is, geldt dat voor de rijders anders, legt Mathys uit. “Beide rijders doen het iets rustiger aan dan normaal aangezien het voor niemand momenteel duidelijk is wanneer ze zullen moeten pieken. Het is dus nu een kwestie van zich te onderhouden zonder uit te putten en klaar te zijn als de verlossende dag komt en we weer kunnen starten”, vertelt Mathys lachend.

Herlings werkt mee aan F1-demo: Prachtige promotie voor motorcross

Vorig artikel

Herlings werkt mee aan F1-demo: Prachtige promotie voor motorcross

Volgend artikel

OTD: De eerste MXGP-overwinning van Herlings

OTD: De eerste MXGP-overwinning van Herlings
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap MXGP
Teams GasGas Factory Racing
Auteur Tim Gerth