MXGP Tsjechië: Cairoli klopt Herlings in kwalificatierace
Antonio Cairoli heeft de kwalificatierace voor de MXGP van Tsjechië op zijn naam geschreven. Op een kleine vier seconden van zijn Italiaanse concurrent moest Jeffrey Herlings op de piste van Loket genoegen nemen met de tweede plaats.
Tony Cairoli, Red Bull KTM Factory Racing
Herlings was eerder op de dag de snelste in zowel de vrije training als de kwalificatietraining. In de kwalificatierace moest de Nederlandse coureur van KTM na de start echter aansluiten op P4, achter Max Anstie, Cairoli en Tim Gajser. Waar Cairoli aan een paar ronden voldoende had om de leiding over te nemen van Anstie, had Herlings meer moeite met Gajser.
Pas met nog drie ronden te gaan ging Herlings Gajser voorbij - inmiddels voor P2, nadat het tweetal eerder Anstie al gezamenlijk had ingerekend. Het lukte Herlings vervolgens niet om het gat naar Cairoli nog dicht te rijden. Zijn Italiaanse titelrivaal zegevierde met 3,9 seconde voorsprong op Herlings. Gajser maakte op drie seconden van Herlings met P3 het podium compleet.
Een ronde over het circuit van Loket:
Leider Herlings heeft in het MXGP-klassement 24 punten voorsprong op nummer twee Cairoli. De eerste race op Loket is zondag vanaf 14.15, de tweede wedstrijd begint om 17.10 uur.
MXGP 2018 Loket, uitslag kwalificatierace:
Pos | # | Rijder | Motor | Ronden | Tijd | + |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 222 | Antonio Cairoli | KTM | 14 | 25'21.539 | |
2 | 84 | Jeffrey Herlings | KTM | 14 | 25'25.449 | 3.910 |
3 | 243 | Tim Gajser | Honda | 14 | 25'28.510 | 6.971 |
4 | 99 | Max Anstie | Husqvarna | 14 | 25'33.550 | 12.011 |
5 | 25 | Clement Desalle | Kawasaki | 14 | 25'37.050 | 15.511 |
6 | 89 | Jeremy Van | Yamaha | 14 | 25'43.016 | 21.477 |
7 | 100 | Tommy Searle | Kawasaki | 14 | 25'50.236 | 28.697 |
8 | 77 | Alessandro Lupino | Kawasaki | 14 | 25'51.135 | 29.596 |
9 | 461 | Romain Febvre | Yamaha | 14 | 26'09.908 | 48.369 |
10 | 22 | Kevin Strijbos | KTM | 14 | 26'11.181 | 49.642 |
11 | 21 | Gautier Paulin | Husqvarna | 14 | 26'14.091 | 52.552 |
12 | 259 | Glenn Coldenhoff | KTM | 14 | 26'17.230 | 55.691 |
13 | 24 | Shaun Simpson | Yamaha | 14 | 26'18.852 | 57.313 |
14 | 92 | Valentin Guillod | KTM | 14 | 26'20.312 | 58.773 |
15 | 777 | Evgeny Bobryshev | Suzuki | 14 | 26'22.353 | 1'00.814 |
16 | 55 | Graeme Irwin | KTM | 14 | 26'29.134 | 1'07.595 |
17 | 42 | Todd Waters | Honda | 14 | 26'36.956 | 1'15.417 |
18 | 7 | Tanel Leok | Husqvarna | 14 | 26'40.151 | 1'18.612 |
19 | 911 | Jordi Tixier | KTM | 14 | 26'41.419 | 1'19.880 |
20 | 831 | Tomasz Wysocki | KTM | 14 | 26'42.069 | 1'20.530 |
21 | 17 | Jose Butron | KTM | 14 | 26'44.473 | 1'22.934 |
22 | 152 | Petar Petrov | Honda | 14 | 26'58.740 | 1'37.201 |
23 | 91 | Jeremy Seewer | Yamaha | 14 | 27'01.251 | 1'39.712 |
24 | 49 | Jernej Irt | Husqvarna | 14 | 27'25.471 | 2'03.932 |
25 | 62 | Klemen Gerčar | Husqvarna | 13 | 25'26.769 | 1 Lap |
26 | 125 | Petr Smitka | Husqvarna | 13 | 25'29.758 | 1 Lap |
27 | 128 | Ivo Monticelli | Yamaha | 13 | 25'37.807 | 1 Lap |
28 | 94 | Sven Van | Yamaha | 13 | 25'44.665 | 1 Lap |
29 | 291 | Matiss Karro | Husqvarna | 13 | 25'54.514 | 1 Lap |
30 | 80 | Thomas Marini | Kawasaki | 13 | 26'07.829 | 1 Lap |
31 | 232 | Martin Michek | KTM | 11 | 26'45.275 | 3 Laps |
32 | 868 | Michael Docherty | Husqvarna | 8 | 16'41.921 | 6 Laps |
33 | 83 | Nathan Renkens | Honda | 5 | 10'47.299 | 9 Laps |
34 | 93 | Jonathan Bengtsson | KTM | 3 | 6'22.391 | 11 Laps |
35 | 33 | Julien Lieber | Kawasaki | 2 | 4'29.177 | 12 Laps |
36 | 471 | Volodymyr Tarasov | KTM | 2 | 4'34.720 | 12 Laps |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties