Tincknell: "Laatste ronde GTE Pro kwam uit een film"

Tincknell begon de laatste ronde van de Franse uithoudingsklassieker op de derde plaats in de Ford GT #67 na een zinderende wedstrijd waarin vijf constructeurs tot het einde in aanmerking kwamen voor de overwinning.

Voor Tincknell vochten de Corvette #63 en de Aston Martin #97 een duel uit op leven en dood. De Corvette van Jordan Taylor kwam daarbij in moeilijkheden. Taylor ging in de voorlaatste ronde rechtdoor het gravel bij de tweede Mulsanne-chicane, wat hem een leeglopende band opleverde. Bij het ingaan van de laatste ronde kwam Taylor slecht uit de laatste bocht en kon de Aston van Jonny Adam er voorbij. 

Taylor had het daarna erg moeilijk om de finish nog te halen en verloor nog een plaats aan de Ford van Tincknell, die de wagen deelde met Andy Priaulx en Pipo Derani. "Toen de Porsche #91 kwam pitten beseften we dat we de derde plaats in handen hadden en namen we geen risico's meer", vertelt Tincknell aan Motorsport.com. "We pakten geen kerbs meer en schakelden steevast vroeger op. Toen barste de hel opeens los voor mij in de Ford-chicane. Ik begon als een gek aan te vallen alsof het een kwalificatie was om de Corvette nog te pakken."

Met minder dan een halve ronde te rijden kreeg Tincknell de Corvette in het vizier. "Ik zag Taylor opeens voor me uitrijden richting Porsche Curves, maar hij ging opvallend snel voor iemand met een lekke band", legt hij uit. "Ik kreeg hem uiteindelijk te pakken tussen de Porsche Curves en de Ford-chicane. Het was net alsof een gek het script had geschreven voor een film. Ik kon de hele garage over de radio horen schreven. Het was waanzinnig!"

Tincknell was ook tevreden met de balans tussen de wagens in GTE Pro. "Alle rijders waren kapot. We hebben er allemaal het laatste greintje uitgeperst. Het feit dat er in het laatste uur nog zoveel wagens meededen voor winst was geweldig voor de fans en ook voor ons rijders."