Formule 1
14 nov.
-
17 nov.
Evenement is afgelopen
28 nov.
-
01 dec.
Evenement is afgelopen
MotoGP
01 nov.
-
03 nov.
Evenement is afgelopen
15 nov.
-
17 nov.
Evenement is afgelopen
FIA F2
28 nov.
-
01 dec.
Evenement is afgelopen
WRC
24 okt.
-
27 okt.
Evenement is afgelopen
14 nov.
-
17 nov.
Evenement is afgelopen
WSBK
24 okt.
-
26 okt.
Evenement is afgelopen
WEC
08 nov.
-
10 nov.
Evenement is afgelopen
12 dec.
-
14 dec.
VT1 in
21 Uren
:
45 Minuten
:
43 Seconden
Formule E
23 nov.
-
23 nov.
Evenement is afgelopen
R
Santiago E-prix
17 jan.
-
18 jan.
Volgend evenement over
36 dagen
WTCR
14 nov.
-
17 nov.
Evenement is afgelopen
13 dec.
-
15 dec.
VT1 in
1 dag
Volledige:

Teleurgestelde Rusinov vindt straf voor team ‘heftig’

gedeeld
reacties

Voormalig WEC LMP2-kampioen Roman Rusinov denkt dat de drie minuten stop and go penalty die hij kreeg na afloop van de 24 uur van Le Mans erg heftig zijn.

Teleurgestelde Rusinov vindt straf voor team ‘heftig’
Door:
21 jun. 2017 11:38
#88 Proton Competition Porsche 911 RSR: Stéphane Lemeret, Klaus Bachler, Khaled Al Qubaisi
#26 G-Drive Racing Oreca 07 Gibson: Roman Rusinov, Pierre Thiriet, Alex Lynn
#26 G-Drive Racing Oreca 07 Gibson: Roman Rusinov, Pierre Thiriet, Alex Lynn
#26 G-Drive Racing Oreca 07 Gibson: Roman Rusinov, Pierre Thiriet, Alex Lynn
#26 G-Drive Racing Oreca 07 Gibson: Roman Rusinov, Pierre Thiriet, Alex Lynn
#88 Proton Competition Porsche 911 RSR: Stéphane Lemeret, Klaus Bachler, Khaled Al Qubaisi
Roman Rusinov, G-Drive Racing
Roman Rusinov , G-Drive Racing met G-Drive Racing meisjes
#26 G-Drive Racing Oreca 07 Gibson: Roman Rusinov, Pierre Thiriet, Alex Lynn
#26 G-Drive Racing Oreca 07 Gibson: Roman Rusinov, Pierre Thiriet, Alex Lynn

Rusinov moet de tijdstraf afwerken tijdens de eerstvolgende ronde van het World Endurance Championship op de Nürburgring na zijn aanrijding met de GTE-Am Proton Porsche van Khalid Al Qubaisi waardoor ze beiden vroegtijdig uit de wedstrijd lagen.

“We hebben ons het hele jaar voorbereid op Le Mans en ik wilde zeker mijn race niet na een uur eindigen”, zei Rusinov in gesprek met Motorsport.com. “We hebben veel punten verloren, verloren de mogelijkheid om te vechten voor de race en de overwinning te pakken. Ik vind het niet fijn dat het hele team gestraft wordt voor een race-incident. Waarom moeten we iets wat in deze race gebeurde, meenemen naar de volgende?”

Rusinov meent dat het de straf al gehad heeft. “We hebben de tol al betaald. Het geven van zo’n straf is een hele heftige beslissing. We hebben vaak deze incidenten gezien in Le Mans zoals Mike Rockenfeller met een Ferrari in 2011 of Allan McNish in hetzelfde jaar. Ik kan me niet herinneren dat zij drie minuten tijdstraf kregen voor de volgende race.”

Inhalen van GT-auto’s op het randje

Rusinov zei ook dat het verschil in snelheid tussen zijn Oreca LMP2 en de GTE-AM Porsche van Al Qubaisi bijdroegen aan het incident. “Elke keer als je met een LMP2-auto een GT inhaalt zit je op het randje. Dit jaar is onze snelheid groter en komen we nog sneller op de GT’s af. Het is moeilijk voor hen om onze snelheid te bepalen, het is niet makkelijk met de spiegels die zij hebben”, zei Rusinov die Le Mans in 2008 en 2009 reed met een GT-auto. “Als je in de Porsche Curves rijdt, is het snelheidsverschil tussen GT of LMP2’s zo’n tachtig kilometer per uur. Als je aan de binnenkant van de auto zit in de bocht, kun je hem prima inhalen, als de beide auto’s lijn houden. Vaak doen we het zo, maar helaas deze keer niet.”

Rusinov bood na afloop van het incident zijn excuses aan bij Al Qubaisi, zijn team en de fans. Hij was van mening dat het meer een race-incident was dan iets anders, omdat hij al begonnen was aan de inhaalactie toen de Porsche begon met inhalen. “Je kunt zeggen dat ik de Porsche later had moeten inhalen”, zei Rusinov. “Als de deur openstaat en je komt aan de binnenkant, dan moet je het doen. Dat is instinct. Ik heb mijn excuses aangeboden. Ik heb gisteren met hem gepraat en hij zei dat hij me voorbij wilde laten in de volgende bocht.”

Met medewerking van Yaroslav Zagorets en Charles Bradley

Toyota: "Derde wagen Le Mans was een verspilling"

Vorig artikel

Toyota: "Derde wagen Le Mans was een verspilling"

Volgend artikel

Todt: "Podium met LMP2-wagens was goed voor Le Mans"

Todt: "Podium met LMP2-wagens was goed voor Le Mans"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Le Mans
Evenement 24 uur van Le Mans
Locatie Circuit de la Sarthe
Coureurs Roman Rusinov
Auteur Charles Bradley