Vandoorne onder de indruk van "spectaculair" circuit van Le Mans

Stoffel Vandoorne heeft genoten van zijn eerste kennismaking met het beroemde circuit van de 24 uur van Le Mans. Vandoorne reed met zijn SMP Racing BR01 LMP1-wagen dertig ronden.

#11 SMP Racing BR Engineering BR1: Stoffel Vandoorne

#11 SMP Racing BR Engineering BR1: Stoffel Vandoorne

Marc Fleury

Wie voor het eerst naar Le Mans komt is doorgaans onder de indruk van het circuit en de grootte van het evenement en dat geldt ook voor Vandoorne. “Het was een heel positieve eerste indruk”, vertelde Vandoorne in de paddock aan Motorsport.com. “Het is een heel spectaculair circuit. Het is de eerste keer voor mij, dus het is altijd een speciaal moment natuurlijk. Vooral omdat de auto ook in een heel andere configuratie als normaal.”

Vandoorne maakte vorige maand op Spa-Francorchamps zijn debuut in het FIA WEC met de LMP1-bolide van SMP Racing. Op het supersnelle Circuit de la Sarthe moet hij echter wennen aan een configuratie die meer op topsnelheid is gericht en minder op het bochtenwerk. Vandoorne verbrak ’s namiddags de grens van 350 kilometer per uur op de rechte lijn. “Op het rechte stuk valt dat wel mee, maar vanaf je in de bochten komt voelt de auto heel licht aan. Er is weinig downforce en dus weinig grip. Het is wat moeilijker voor het vertrouwen in de snelle bochten zoals de Porsche Curves, maar vandaag is het belangrijkste om veel ronden te rijden. Het is vooral een voorbereiding naar de wedstrijd toe.”

Lees ook:

Vandoorne nam het meeste werk voor zijn rekening in de door Dallara gebouwde bolide die hij deelt met de Russen Vitaly Petrov en Mikhail Aleshin. Hij zette dertig ronden op het bord met een beste tijd van 3.22.061. Daarmee zette hij de #11 op de vierde plek op 2,6 seconden van de beste Toyota.

De Rumbekenaar, die doorgaans in de Formule E te vinden is met HWA Racelab, maakt zich geen illusies over de strijd in LMP1. Ook na de laatste aanpassingen van de zogeheten Equivalence of Technology blijft Toyota wellicht buiten schot voor de privéteams zonder hybridemotoren. "Ik denk dat we nog altijd veel te ver van Toyota zitten. Met hen is het nog altijd geen competitie. Ik denk dat het tussen ons en Rebellion wel heel close is. Het belangrijkste voor ons is om een cleane wedstrijd te rijden.”

Hoogtepunten van de testdag:

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Buemi en Toyota bovenaan na testdag 24 uur van Le Mans
Volgend artikel Le Mans-rookies De Vries en Van Uitert enthousiast na eerste test

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland