Startlijn voor 24 uur van Le Mans en MotoGP Frankrijk verplaatst
Aan de lopende band worden aanpassingen doorgevoerd aan het circuit van Le Mans, het thuis van de legendarische 24 uursrace en de thuishaven van de Franse MotoGP-ronde. In 2018 wordt de startlijn verplaatst.
Chase Carey, FOM CEO, zwaait de Franse vlag als startsein van de race
Rainier Ehrhardt
Op zowel het korte Bugatti-circuit als op de lay-out voor de 24 uur van Le Mans wordt de startlijn op het circuit verplaatst. Concreet betekent het dat de rood-wit-blauwe startvlag 145 meter later gezwaaid wordt. Reden is dat Le Mans-organisator ACO alle wagens op het rechte stuk wil hebben op het moment dat de vliegende start plaatsvindt. Ook stelt de ACO dat het publiek voordeel heeft van de beslissing doordat iedereen op het rechte stuk goed zicht heeft op de start.
De wijziging van de startlijn heeft ook gevolgen voor de MotoGP-race op de korte versie van het circuit, de motoren zullen prominenter te zien zijn bij het opstellen voor de grid, nu midden op het rechte stuk. De vooropstelling van de MotoGP-coureurs vond in het verleden ook kort na de Ford-chicane plaats.
Voor de echte Le Mans-puristen is er ook goed nieuws: de finishlijn blijft op wel op de vertrouwde positie liggen.
Werkzaamheden Porsche-bochten afgerond
Werkzaamheden aan de beroemde Porsche Curves in de laatste sector van de wereldberoemde omloop zijn voltooid. De muur aan de binnenkant van de bochten is verder naar binnen geplaatst en er is een asfaltstrook toegevoegd. Het project was onderdeel van de doorlopende arbeid die uitgevoerd wordt om het circuit veilig te maken.
"De afgelopen jaren hebben we gewerkt aan de veiligheid in de Porsche-bochten ", zei sportief directeur Vincent Beaumesnil van de ACO in gesprek met Motorsport.com. "Sinds we dat gedaan hebben, is het aantal incidenten in die bochtencombinatie flink afgenomen. We hebben de run-off aan de binnenkant aangelegd en dat is volgens ons een zeer verstandige beslissing, ook al brengt het een flinke financiële investering met zich mee."
Wijzigingen die in de afgelopen jaren doorgevoerd werden, konden op gemengde reacties van coureurs rekenen. Drievoudig Le Mans-winnaar Andre Lotterer noemde het rijden van het circuit iets minder spannend na het zien van de veranderingen. Beaumesnil heeft benadrukt dat de ACO verder geen plannen heeft om het Circuit de la Sarthe aan te pakken. Het circuit is na een nieuwe meting officieel drie meter korter geworden.
Met medewerking van Gary Watkins
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties