Rebellion vervangt motoren na problemen in kwalificatie Le Mans

Het Zwitserse team legde beslag op de vierde en zesde startplaats. Gustavo Menezes reed de snelste tijd met een 3.16.404 in de derde en laatste kwalificatiesessie in de #3 Oreca R-13. André Lotterer was in de #1 slechts vier tienden langzamer, maar kreeg geen kans om zich te verbeteren door een spectaculaire plof van de verbeterde Gibson-motor. Het bleek om hetzelfde probleem te gaan als bij de #3, die eerder op de dag naar de kant moest. Neel Jani, coureur van de eerste Oreca, gelooft dat zonder problemen Rebellion het team van SMP had kunnen verslaan.

Lees ook:

“Het is zeker jammer, maar het verandert ons leven niet,” vertelt de Zwitser aan Motorsport.com. “In de tweede sessie ging ik naar buiten op nieuwe banden, maar ik had last van verkeer. Op een oude set reed ik daarna een lage 3.17. We wisten dus dat een 3.16, en daarmee P3, zeker mogelijk was. We konden echter niet op het goede moment pushen en ’s avonds kregen we de problemen.”

Jani denkt dat de verbeterde motor, die de auto 30 pk extra geeft, weleens de oorzaak kan zijn. “Het is best wel raar. We hebben nog nooit problemen met de motor gehad, dit was de eerste keer. We moeten nu gaan uitvinden of dit te maken heeft met de nieuwe spec of niet.“

Na een “megasnelle” motorwissel kon de #3, die in Q2 kapot ging, ’s avonds nog de baan op. Niet alleen dat, Menezes verbeterde dus ook nog de snelste tijd voor Rebellion en pakte zodoende de vierde plaats op de grid.

Met medewerking van Jamie Klein