Le Mans testdag: Toyota opnieuw snelste in middagsessie

Toyota ging in de middagsessie van de officiële test voor de 24 uur van Le Mans door waar het in de ochtend gebleven was en verbeterde de tijd die vorig jaar goed was voor pole-position.

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Stéphane Sarrazin

Foto door: Rainier Ehrhardt

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Stéphane Sarrazin
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Stéphane Sarrazin
#29 Racing Team Nederland Dallara P217 Gibson: Rubens Barrichello, Jan Lammers, Frits van Eerd
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley
#36 Signatech Alpine A470 Gibson: Gustavo Menezes, Romain Dumas, Matt Rao
#26 G-Drive Racing Oreca 07 Gibson: Roman Rusinov, Pierre Thiriet, Alex Lynn
#64 Corvette Racing Corvette C7.R: Oliver Gavin, Tommy Milner, Marcel Fassler
#28 TDS Racing Oreca 07 Gibson: François Perrodo, Matthieu Vaxivière, Emmanuel Collard
#88 Proton Competition Porsche 911 RSR: Stéphane Lemeret, Klaus Bachler, Khaled Al Qubaisi
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Stéphane Sarrazin

Kamui Kobayashi eindigde bovenaan de ranglijst met een snelste tijd van 3.18.132 in de #7 Toyota en was daarmee anderhalve seconde sneller dan Neel Jani’s pole van vorig jaar.

De Japanse coureur reed een 3.18.319 en verbeterde dit later in de test met twee tienden in het eerste uur van de middagsessie. Die tijden brachten hem voor de #8 Toyota waarin Kazuki Nakajima tijdens de ochtendsessie de snelste tijd reed.

Sebastien Buemi verbeterde in de #8 de tijd met een 3.20.091 aan het begin van de sessie en ging later naar een 3.20.037. Nakajima kwam later nog met een verbetering tot een 3.19.290. De derde Toyota eindigde derde met een 3.21.455 van Jose Maria Lopez.

Earl Bamber noteerde de snelste tijd van de Porsches met een 3.21.512 nadat het team een motorwissel uitvoerde aan het eind van de ochtendsessie. Neel Jani werd vijfde in de tweede Porsche met een 3.22.100.

Signatech Alpine aan kop in LMP2

In LMP2 reed Nelson Panciatici aan boord van de #35 Signatech Alpine Oreca de snelste tijd met een 3.28.146. Hij was zeven tienden sneller dan Jean-Eric Vergne in de beste van de Manor-auto’s.

Ho-Pin Tung was de snelste Nederlander in de #38 Jackie Chan DC Racing Oreca met een 3.29.924. Nick Catsburg reed een enkele stint van vier ronden in de middagsessie en kwam niet tot een verbetering van zijn eerdere tijd.

Racing Team Nederland eindigde de sessie vroegtijdig na een spin van Frits van Eerd in Arnage. De auto werd geborgen tijdens een code 60 en zou niet weer in actie komen in het restant van de sessie. Van Eerd en Barrichello wisselden de stints af terwijl Jan Lammers nauwelijks in actie kwam.

Jeroen Bleekemolen eindigde in de #43 Keating Motorsports Riley op een 23e plaats in de LMP2-klasse, terwijl Rik Breukers 24e eindigde met de Arc Bratislava Ligier.

Corvette ondanks motorwissel snelste in GTE-Pro

Oliver Gavin reed in de #64 Corvette de snelste tijd in de GTE-Pro klasse nadat het eerder in de middag in anderhalf uur een nieuwe motor gemonteerd kreeg. Gavin reed een 3.54.701 en was daarmee twee tienden sneller dan Frederic Makowiecki in de #91 Porsche 911 RSR. Derde werd Dirk Werner in de tweede van de Porsche GT’s.

Aston Martin was snelste in de GTE-Am klasse met een 3.58.250 van Pedro Lamy.

De sessie kwam twaalf minuten eerder dan gepland tot een einde nadat de rode vlag gezwaaid werd voor een oliespoor op het circuit.

Actie in Le Mans wordt volgende week zondag vervolgd met de keuringen in het centrum van de Franse stad waarna op woensdag de eerste actie op de baan is.

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Le Mans testdag: Toyota bezet top drie na ochtendsessie
Volgend artikel Porsche over testdag: "Konden tempo Toyota niet volgen"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland