Le Mans: Kobayashi pakt voorlopige pole voor Toyota

Kamui Kobayashi heeft met de Toyota #7 de voorlopige pole in handen voor de 24 uur van Le Mans. De Japanner was tijdens de eerste avondkwalificatie sneller dan land- en teamgenoot Kazuki Nakajima in de #8 TS050 Hybrid.

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Stéphane Sarrazin

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Stéphane Sarrazin

JEP / Motorsport Images

Een ronderecord kregen de trouwe fans in Le Mans niet te zien. Met een 3.18.793 bleef Toyota twee seconden boven het record uit 2015 van Neel Jani en Porsche. Kobayashi zette zijn tijd vroeg op de klokken in de twee uur durende sessie, die met 20 minuten werd ingekort omdat een vangrail hersteld moest worden.

Nakajima reed in de tweede voltijdse Toyota een 3.19.431 op zes tienden van Kobayashi en zorgt zo voor een voorlopig volledig Japanse eerste startrij. Porsche, dat vooraf niet te veel aandacht wilde schenken aan de kwalificatie, kwam sterker voor de dag dan verwacht met een 3.19.710 voor de #2 919 Hybrid dankzij Timo Bernhard. De derde Toyota met startnummer 9 was vierde, gevolgd door de #2 Porsche die meer dan twee seconden toegaf.

Racing Team Nederland beste niet-Oreca

In LMP2 ging de voorlopige pole naar #26 TDS Oreca met Matthieu Vaxivière. De jonge Fransman drukte af na 3.29.333. Dat was een halve seconde sneller dan Bruno Senna in de #31 Rebellion Oreca. Oreca was goed voor de eerste twaalf laatsen in de LMP2.

Racing Team Nederland kwam relatief goed uit de verf met de dertiende tijd. De 3.33.796 van Rubens Barrichello was weliswaar vier seconden van de leidende wagen in de klasse, maar het team van ook Jan Lammers en Frits van Eerd was zo wel snelste niet-Oreca.

In GTE-Pro was er een spannend duel tussen Aston Martin en Ferrari, dat in het voordeel van het Britse merk werd beslecht. Marco Sörensen klokte een 3.52.117 in de Vantage met startnummer 95 met amper een tiende voorsprong op de #71 AF Corse 488 van Sam Bird. De tweede AF Corse met nummer 51 volgde op een seconde in de handen van James Calado. In GTE-Pro was Mathias Lauda de rapste in de #98 Aston Martin.

Een deel van de sessie werd verstoord door een langdurige ‘slow zone' bij Mulsanne. Er brak een brandje uit op de #27 SMP Dallara van Mikhail Aleshin.

Uitslag kwalificatie (top-10):

Pos.#RijdersAutoKlasseTijdVerschil
1 7 france Stéphane Sarrazin 
japan Kamui Kobayashi 
united_kingdom Mike Conway 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 3'18.793  
2 8 united_kingdom Anthony Davidson 
japan Kazuki Nakajima 
switzerland Sébastien Buemi 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 3'19.431 0.638
3 2 germany Timo Bernhard 
new_zealand Brendon Hartley 
new_zealand Earl Bamber 
Porsche 919 Hybrid LMP1 3'19.710 0.917
4 9 france Nicolas Lapierre 
argentina Jose Maria Lopez 
japan Yuji Kunimoto 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 3'19.958 1.165
5 1 germany Andre Lotterer 
switzerland Neel Jani 
united_kingdom Nick Tandy 
Porsche 919 Hybrid LMP1 3'21.165 2.372
6 4 italy Marco Bonanomi 
united_kingdom Oliver Webb 
austria Dominik Kraihamer 
ENSO CLM P1/01 LMP1 3'28.887 10.094
7 28 france François Perrodo 
france Emmanuel Collard 
france Matthieu Vaxivière 
Oreca 07 LMP2 3'29.333 10.540
8 31 brazil Bruno Senna 
france Julien Canal 
france Nicolas Prost 
Oreca 07 LMP2 3'29.851 11.058
9 25 russia Vitaly Petrov 
switzerland Simon Trummer 
mexico Roberto Gonzalez 
Oreca 07 LMP2 3'30.502 11.709
10 24 france Jean-Eric Vergne 
switzerland Jonathan Hirschi 
thailand Tor Graves 
Oreca 07 LMP2 3'30.847 12.054

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Le Mans: Porsche voor Toyota in eerste training
Volgend artikel Gebroken kuitbeen verhindert Le Mans-deelname Di Grassi

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland