In beeld: Het WEC-succes van Porsche

Van niets tot wereldkampioen. Het succes van Porsche in het World Endurance Championship is veelzijdig. Bekijk het overzicht dat begint in 2011.

Eind 2011

Eind 2011
1/31

Mastermind Fritz Enzinger (rechts) en vijf collega's begonnen eind 2011 met het opzetten van het LMP1-team van Porsche. In het daaropvolgende jaar werd de werkplaats ingericht en draaide de ontwikkeling van het voertuig al op volle toeren.

Photo by: Porsche AG

Maart 2013

Maart 2013
2/31

De Porsche 919 Hybrid werd aan stevige tests onderworpen. Hier zit Timo Bernhard achter het stuur van de bolide terwijl hij rondjes draaide op de testbaan in Weissach.

Photo by: Porsche AG

Zomer 2013

Zomer 2013
3/31

Porsche testte de nieuwe LMP1-bolide in binnen- en buitenland. Hier werd er getest op Paul Ricard. Niet alleen op de baan maar ook in de pitstraat: er werden meer dan 1000 pitstops geoefend. Ook groeide het team naar 200 medewerkers.

Photo by: Porsche AG

Eind 2013

Eind 2013
4/31

Naast Formule 1-rijder Mark Webber (hier tijdens een test in Portimao) werden ook Brendon Hartley en Marc Lieb aangetrokken.

Photo by: Porsche AG

Februari 2014

Februari 2014
5/31

Porsche kondigde de line-up aan met Bernhard/Hartley/Webber voor de ene auto en Dumas/Jani/Lieb met de tweede bolide.

Photo by: Porsche AG

Maart 2014

Maart 2014
6/31

Porsche toonde de 919 Hybrid op de Geneva Motor Show aan het publiek.

Photo by: Porsche

April 2014

April 2014
7/31

Bij het WEC-racedebuut op Silverstone eindigde het trio Bernhard/Hartley/Webber als derde.

Photo by: Toyota Racing

Mei 2014

Mei 2014
8/31

Tijdens het tweede WEC-evenement, dat werd gehouden op Spa-Francorchamps, veroverde Porsche met Jani en Lieb voor het eerst pole-position.

Photo by: Porsche AG

Juni 2014

Juni 2014
9/31

De terugkeer naar Le Mans verliep niet naar wens. Lieb en collega's eindigden als elfde, de zusterauto moest met motorproblemen opgeven.

Photo by: David Yowe

Oktober 2014

Oktober 2014
10/31

Op Fuji reed Webber voor het eerst de snelste raceronde.

Photo by: Porsche AG

November 2014

November 2014
11/31

Bij de WEC-ronde in Bahrein stonden voor het eerst twee Porsche-teams op het podium: de equipe Dumas/Jani/Lieb eindigde als tweede voor Bernhard/Hartley/Webber.

Photo by: James Holland

November 2014

November 2014
12/31

Porsche trok Formule 1-rijder Nico Hülkenberg aan om zich voor te bereiden op Le Mans 2015. Dat evenement moest gewonnen worden.

Photo by: Porsche AG

November 2014

November 2014
13/31

In Sao Paulo bezette Porsche voor het eerst de eerste startrij en behaalde het trio Dumas/Jani/Lieb de eerste WEC-zege voor het Duitse automerk.

Photo by: XPB Images

December 2014

December 2014
14/31

Porsche werkte hard aan de opvolger van de 2014-bolide. In Weissach testte Lieb de ontwikkelingsauto.

Photo by: Porsche AG

Maart 2015

Maart 2015
15/31

Op Paul Ricard stelde Porsche het nieuwe wapen voor. De tweede generatie 919 Hybrid en die kwam in drie kleuren: rood, wit en zwart.

Photo by: Porsche AG

Mei 2015

Mei 2015
16/31

In Spa-Francorchamps stonden er voor het eerst drie Porsches 919 op de grid. En op de eerste drie posities. In de race reed het trio Bernhard/Hartley/Webber naar de tweede plaats, gevolgd door Dumas/Jani/Lieb. Nieuwkomers Bamber, Hülkenberg en Tandy eindigden als zesde.

Juni 2015

Juni 2015
17/31

Jani reed in de kwalificatie op Le Mans een nieuw ronderecord: 3:16,887s.

Photo by: James Holland

Juni 2015

Juni 2015
18/31

Trio Bamber/Hülkenberg/Tandy zegevierden in de 24 uur van Le Mans en zij behaalden de zeventiende zege voor Porsche in deze legendarische wedstrijd.

Photo by: Eric Gilbert

Porsche Team viert 1-2 finish

Porsche Team viert 1-2 finish
19/31

Na de dubbele overwinning op Le Mans volgde een 1-2 finish op de Nürburgring. De equipe Bernhard/Hartley/Webber zegevierde, het trio Dumas/Jani/Lieb volgde.

Photo by: Porsche AG

Oktober 2015

Oktober 2015
20/31

In de regenrace op Fuji zegevierde het trio Bernhard/Hartley/Webber voor Dumas/Jani/Lieb. Ook namen de zegevierende rijders de leiding in het kampioenschap.

Photo by: Porsche AG

November 2015

November 2015
21/31

Dankzij de vierde overwinning werd de constructeurstitel voortijdig binnengesleept. Porsche werd voor de dertiende keer sinds 1964 wereldkampioen en de eerste keer sinds 1986.

Photo by: Porsche AG

Maart 2016

Maart 2016
22/31

Met startnummers 1 en 2 begon Porsche aan het seizoen van 2016.

Photo by: Jose Mario Dias

April 2016

April 2016
23/31

Op de baan won Audi, maar achteraf won Porsche. Het trio Dumas/Jani/Lieb zegevierde tijdens de openingsrace van het WEC op Silverstone.

Photo by: XPB Images

Mei 2016

Mei 2016
24/31

Romain Dumas, Neel Jani en Marc Lieb behaalden de tweede plaats op Spa-Francorchamps.

Photo by: Porsche AG

Juni 2016

Juni 2016
25/31

De leidende Toyota viel kort voor het einde van de 24 uur van Le Mans uit waardoor de prestigieuze zege naar Dumas/Jani/Lieb ging.

Photo by: Simon Winson

Juli 2016

Juli 2016
26/31

Tijdens de eerste WEC-race na Le Mans toonde het trio Bernhard/Hartley/Webber het sterkst en won de race.

September 2016

September 2016
27/31

En niet alleen die race, want ook in Mexico mochten zij op de bovenste trede van het podium plaatsnemen.

Photo by: XPB Images

September 2016

September 2016
28/31

Net als op Austin...

Oktober 2016

Oktober 2016
29/31

Op Fuji bleek Toyota de grootste tegenstander. De equipe Bernhard/Hartley/Webber eindigde als derde.

Photo by: Toyota Racing

November 2016

November 2016
30/31

Tijdens de voorlaatste WEC-race in Shanghai won Porsche en stelde daarmee de veertiende wereldtitel voor het Duitse merk veilig.

November 2016

November 2016
31/31

En dat werd gevierd!

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Le Mans , WEC
Coureurs Mark Webber , Timo Bernhard , Marc Lieb , Romain Dumas , Neel Jani , Brendon Hartley
Teams Porsche Team
Artikel type Special feature
Tags le mans, lmp1, porsche, porsche 919 hybrid