IDEC Sport #17 trekt zich na crash terug uit 24 uur van Le Mans
De #17 Oreca 07 LPM2-bolide van IDEC Sport zal komend weekend niet in actie komen in de 24 uur van Le Mans. De wagen die zou worden bestuurd door Ryan Dalziel, Thomas Laurent en Dwight Merriman is bij een crash in de training te zwaar beschadigd geraakt en niet inzetbaar.
#17 IDEC Sport Oreca 07 - Gibson LMP2, Dwight Merriman, Thomas Laurent, Ryan Dalziel
Rainier Ehrhardt
Door het terugtrekken van de wagen telt het deelnemersveld van de LMP2-klasse nog maar 24 auto's. In totaal verschijnen nu 61 equipes aan de start van de endurance race.
De beslissing van IDEC Sport volgt op een tumultueuze week voor het team dat wordt gerund door Era Motorsport. Het begon er al mee dat Era Motorsport-baas Kyle Tilley zich met een schouderblessure moest terugtrekken uit de line-up van de #17. Era Motorsport gaf vervolgens een verklaring af waarin viel te lezen dat er een vervanger was gevonden, maar dat die positief was getest op corona. Uiteindelijk werd ex-Rebellion LMP1-coureur Thomas Laurent aangetrokken om Ryan Dalziel en Dwight Merriman bij te staan.
Video: Hoogtepunten van de Hyperpole-kwalificatie
De personele bezetting was niet het enige waar het team tegenaan liep. De Oreca 07 moest in de loop van de week compleet nieuw opgebouwd worden na een ongeval tijdens de test op zondag. Het team werkte de twee trainingen van woensdag en de eerste kwalificatie zonder al te veel problemen af, waardoor de #17 op de zestiende plaats van de LMP2-startgrid terecht kwam. Een nieuwe crash van Merriman tijdens de derde training leidde echter tot de definitieve beslissing om de auto terug te trekken.
“Het is hartverscheurend dat we ons terug moeten trekken uit Le Mans nog voor we de kans hebben gehad om te racen, maar ik weet dat we de juiste beslissing hebben genomen”, aldus teambaas Tilley. “We hadden hoge verwachtingen van het evenement maar met een handvol ongelukkige gebeurtenissen in de tijdspanne van een paar dagen, is de raceweek van dit jaar een constante strijd geweest.”
“Na een last-minute rijderswissel, een nieuw chassis en een tweede incident op de baan, moesten we deze moeilijke beslissing nemen. Als we niet met 100 procent vertrouwen aan deze race beginnen, vinden we dat we een verantwoordelijkheid hebben tegenover onze concurrenten om niet te racen.”
De zusterauto van IDEC Sport, de #48 van Paul Lafargue, Patrick Pilet en Paul-Loup Chatin, stond woensdag op de tiende plaats van de LMP2-grid, maar miste een plaats in de Hyperpole-sessie van donderdag.
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties