Breaking news

Geen Garage 56 tijdens Le Mans 2018

Tijdens de aankomende editie van de 24 uur van Le Mans staat er geen experimentele auto in Garage 56.

#0 Nissan Motorsports Global Nissan Zeod RC: Lucas Ordonez, Wolfgang Reip, Satoshi Motoyama

#0 Nissan Motorsports Global Nissan Zeod RC: Lucas Ordonez, Wolfgang Reip, Satoshi Motoyama

Eric Gilbert

Organisator Automobile Club de l’Ouest heeft bekendgemaakt dat er geen uniek project aan de start zal verschijnen. De volledige deelnemerslijst wordt binnenkort onthuld, maar Garage 56 blijft leeg. ACO-president Pierre Fillon zei in gesprek met Motorsport.com: “Er komt geen Garage 56 want er is geen serieus project. Het zijn lastige tijden, want een fabrikant die deze positie inneemt moet zich committeren aan deelname aan de LMP1 [in het WEC in de toekomst] en voor een privateer is het lastig te financieren.” De ACO houdt vast aan het concept en hoopt de pitbox in 2019 weer te kunnen vullen. 

Het volledig elektrische Green4U-prototype van Don Panoz dat vorig jaar op Le Mans werd gepresenteerd is nog altijd in leven. Het team mikt nu op een Garage 56-deelname in 2019. Green4U technisch directeur Brian Willis zei in gesprek met Motorsport.com: “In overleg met de ACO en de FIA is besloten dat het, gezien de complexiteit die gepaard gaat met een dergelijk project, beter is om te mikken op 2019 in plaats van 2018. Dat geeft het programma een veel grotere kans op succes.”

De bolide wordt momenteel ontworpen en de eerste testkilometers moeten eind dit jaar gemaakt worden. Het doel is om met batterijen GTE-achtige prestaties neer te zetten. Tijdens de pitstops worden de batterijen vervangen.

De meest recente Garage 56-deelname staat op naam van Frederic Sausset, die zonder armen en benen in een aangepaste LMP2-bolide reed. Eerder stond Nissan in deze pitbox: in 2012 met de DeltaWing (hieronder) en in 2014 met de ZEOD RC Hybrid (hierboven), de eerste wagen die een volledige ronde op batterijen volbracht.

#0 Highcroft Racing Delta Wing Nissan: Marino Franchitti, Michael Krumm, Satoshi Motoyama
#0 Highcroft Racing Delta Wing Nissan: Marino Franchitti, Michael Krumm, Satoshi Motoyama

Foto: Eric Gilbert

Met medewerking van Gary Watkins

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Toyota vreest topsnelheid LMP1-privateers op Le Mans
Volgend artikel Toyota simuleert willekeurige problemen ter voorbereiding op Le Mans

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland