FIA en ACO presenteren reglementen prototypes voor 2020

gedeeld
reacties
FIA en ACO presenteren reglementen prototypes voor 2020
Door: Filip Cleeren , Journalist
15 jun. 2018 09:15

Op een persconferentie in Le Mans hebben de FIA en WEC-promotor ACO de nieuwe regels voorgesteld voor de prototypeklasse van de 24 uur van Le Mans vanaf 2020.

Zoals eerder bericht komen de nieuwe prototypes voor 2020 dichter in de buurt van de bestaande personenwagens van de geïnteresseerde constructeurs. Om de wagens esthetisch aantrekkelijker te maken moet de downforce meer van de vloer komen in plaats van allerlei vleugels.

Met een kwart van de bestaande budgetten ambiëren de regelmakers een rondetijd van 3.20 op het circuit van Le Mans, vergelijkbaar met het huidige niveau. Om dat doel te bereiken komt er een eenvoudiger KERS-hybridesysteem op de voorwielen, zodat de nieuwe prototypes vierwielaandrijving krijgen. De constructeurs worden verplicht om hun KERS-systeem te koop aan te bieden aan klanten voor een prijs die door de FIA wordt bepaald. De motorkeuze zelf is vrij.

Een naam voor de opvolger van de LMP1-klasse is er nog niet. De fans zullen mee mogen beslissen. De reglementen zullen gelden van 2020 tot en met 2024. Vanaf 2024 komt er ook een aparte klasse voor wagens op waterstof.

 Toyota, McLaren, Aston Martin, Ferrari en Ford zaten rond de tafel bij de discussies over de nieuwe reglementen. Ook de organisatie van het Amerikaanse IMSA-kampioenschap werd volgens de ACO geconsulteerd.

Volgend artikel
Van der Garde redelijk tevreden: “Auto is nog heel tricky”

Vorig artikel

Van der Garde redelijk tevreden: “Auto is nog heel tricky”

Volgend artikel

Le Mans mikt op waterstofklasse in 2024

Le Mans mikt op waterstofklasse in 2024
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Le Mans
Auteur Filip Cleeren