Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Video: Achter de schermen bij de onthulling van de Cadillac F1-auto

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
Video: Achter de schermen bij de onthulling van de Cadillac F1-auto

Analyse: Waarom alle Mercedes-lof voor de Red Bull-motor niet het hele verhaal vertelt

Formule 1
Formule 1
Analyse: Waarom alle Mercedes-lof voor de Red Bull-motor niet het hele verhaal vertelt

Vídeo: Aston Martin gebruikt pauze tussen F1-wintertests voor filmdag

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
Vídeo: Aston Martin gebruikt pauze tussen F1-wintertests voor filmdag

Duitse coureur na bizarre aanrijding met kangoeroe: "Blij dat ik hier sta"

GT
GT
Duitse coureur na bizarre aanrijding met kangoeroe: "Blij dat ik hier sta"

Ford slaat terug nadat Cadillac het F1-project met Red Bull "slechts een sticker" noemde

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
Ford slaat terug nadat Cadillac het F1-project met Red Bull "slechts een sticker" noemde

Teambaas Cadillac na wintertest: "Het voelt nu echt als Formule 1-team"

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
Teambaas Cadillac na wintertest: "Het voelt nu echt als Formule 1-team"

Bizar ongeluk tijdens Bathurst 12 Hour: Ford Mustang raakt kangoeroe

Supercars
Supercars
Bizar ongeluk tijdens Bathurst 12 Hour: Ford Mustang raakt kangoeroe

De 20 F1-coureurs met de meeste Grands Prix zonder podium

Formule 1
Formule 1
De 20 F1-coureurs met de meeste Grands Prix zonder podium

Ferrari wint voor derde keer op rij 24 uur van Le Mans, De Vries zesde

Ferrari heeft 93ste editie van de 24 uur van Le Mans gewonnen met de #83 AF Corse, bestuurd door Robert Kubica, Yifei Ye en Philip Hanson. De zege in LMP2 ging naar de #43 Inter Europol Competition.

#83 AF Corse Ferrari 499P: Robert Kubica, Yifei Ye, Philip Hanson

Foto door: Marc Fleury

Waar de 24 uur van Le Mans van 2024 te boeken is gegaan als een knotsgekke race, is de 93ste editie in 2025 een stuk rustiger verlopen. Met slechts één safety car-fase om het veld bij elkaar te brengen wisten de teams dat ze het moesten hebben van de juiste strategie en het beperken van fouten. Bij Ferrari waren er echter hier en daar wat fouten te spotten, vooral van de coureurs zelf die daarmee drive-throughs aan de broek kregen. Desondanks was het Ferrari dat bij het ingaan van het laatste uur van de 24 uur van Le Mans de boventoon voerde, zij het niet zo dominant dankzij een sterk optreden van de #6 Porsche.

Kévin Estre had in die Porsche 963 LMDh slechts één taak: pushen voor wat hij waard was. Hij voelde wel de druk van Antonio Fuoco in de #50 Ferrari op de vierde plaats, al verloor hij terrein na een spannend moment in de Porsche-bochten, waar hij de uitloopstrook moest pakken om drama laat in de race te voorkomen. Vooraan had de #51 Ferrari de leiding even overgenomen, mede te danken aan het uitrekken van de stints waardoor het enkele ronden langer door kon dan de #83 AF Corse Ferrari. Na de laatste pitstop, met zo'n 25 minuten te gaan, kwam de #51 Ferrari als derde terug op de baan met de #50 er vlak achter. De twee rood-gele Ferrari's keken tegen een achterstand van zo'n acht seconden aan ten opzichte van de #6 Porsche, die op zijn beurt een gat van zo'n dertien seconden moest zien te overbruggen. 

#6 Porsche Penske Motorsport Porsche 963: Kevin Estre, Laurens Vanthoor, Matt Campbell

Foto door: Rainier Ehrhardt

Dat laatste bleek een onmogelijke taak binnen zo'n korte tijdspanne, want Robert Kubica - die eerder nog aangaf het niet tot het einde te kunnen volhouden - stuurde de geel-rode Ferrari 499P LMH naar de zege om Ferrari zo haar derde eindzege op rij te geven op Le Mans. De #83 AF Corse Ferrari heeft hiermee een bijzondere prestatie neergezet, want het is voor het eerst sinds de zege van Champion Racing in 2005 dat de 24 uur van Le Mans niet door een fabrieksteam is gewonnen.

De #6 Porsche van Laurens Vanthoor, Kévin Estre en Matt Campbell moest genoegen nemen met de tweede plek, al was het wel het enige team dat het Ferrari lastig kon maken - en dat terwijl het door een diskwalificatie van de laatste plek moest starten. De #51 Ferrari van Alessandro Pier Guidi, James Calado en Antonio Giovinazzi maakte het Hypercar-podium compleet.  De #50 Ferrari werd vierde, voor de #12 Cadillac en de #7 Toyota van Nyck de Vries. Robin Frijns werd uiteindelijk achttiende met de #20 BMW, dankzij motorproblemen richting het einde van de race. 

Vreugde bij Inter Europol, Porsche wint in LMGT3

Waar de strijd om de zege nog zo open leek bij de LMP2's, gooide de #43 Inter Europol Competition die strijd op slot door geen fouten te maken bij de laatste pitstop en zo relatief gemakkelijk naar de zege te rijden. Het team van Jakub Smiechowski, Tom Dillmann en Nick Yelloly bezweek niet onder de urenlange druk van de #48 VDS Panis Racing en kon er weer een zege in de LMP2-klasse bij schrijven na de zege in 2023. De derde plaats was voor de #199 AO by TF, die beter bekend staat als 'Spike' vanwege de drakenkleurstelling.

#43 Inter Europol Competition Oreca 07 - Gibson: Jakub Smiechowski, Tom Dillmann, Nick Yelloly

Foto door: Rainier Ehrhardt

De #28 IDEC Sport van Job van Uitert lag lange tijd op podiumkoers, maar door een losvliegend wiel kon deze auto de race niet uitrijden. Bent Viscaal was uiteindelijk de best geklasseerde Nederlander in de LMP2-klasse met de zesde plaats namens de #11 Proton Competition. Renger van der Zande kende geen vlekkeloze race met zijn #22 United Autosports, dat in 2024 nog wist te winnen, en moest genoegen nemen met de zevende plek. Nicky Catsburg, actief in de Pro/Am-klasse, werd dertiende in het LMP2-klassement. 

In de LMGT3-klasse leek de strijd al langer beslist in het voordeel van de #92 Manthey 1st Phorm Porsche. In de beginfase kon de #46 Team WRT BMW van Valentino Rossi nog goed voorin meedoen, maar door technische problemen moest het afhaken en werd het een strijd tussen de #92 Porsche en #21 Vista AF Corse Ferrari. Uiteindelijk hadden Ryan Hardwick, Riccardo Pera en Richard Lietz op de streep zo'n veertig seconden voorsprong op de #21 Ferrari terwijl de #81 TF Sport Corvette als nummer drie mee mocht naar het podium. Debutant Loek Hartog kwam in de #90 Manthey Porsche als zesde over de streep terwijl de 18-jarige Lin Hodenius - tevens debutant op Le Mans - op de twaalfde plek eindigde met de #61 Iron Lynx Mercedes-AMG.

#92 Manthey 1e Phorm Porsche 911 GT3 R LMGT3: Ryan Hardwick, Riccardo Pera, Richard Lietz

Foto door: Marc Fleury

Uitslag 24 uur van Le Mans 2025

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
Pos Team # Coureurs Auto Ronden Tijd Interval Pitstraat Uitgevallen Punten
1
AF Corse HYPERCAR
83 Poland R. Kubica China Y. Yfei United Kingdom P. Hanson Ferrari 499P 387

-

  32    
2
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
6 France K. Estre Belgium L. Vanthoor Australia M. Campbell Porsche 963 387

+14.084

14.084

14.084 31    
3
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
51 Italy A. Pier Guidi United Kingdom J. Calado Italy A. Giovinazzi Ferrari 499P 387

+28.487

28.487

14.403 35    
4
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
50 Italy A. Fuoco Denmark N. Nielsen Spain M. Molina Ferrari 499P 387

+29.666

29.666

1.179 33    
5
Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR
12 United Kingdom W. Stevens France N. Nato United Kingdom A. Lynn Cadillac V-Series.R 387

+2'18.639

2'18.639

1'48.973 33    
6
Toyota Racing HYPERCAR
7 United Kingdom M. Conway Japan K. Kobayashi Netherlands N. de Vries Toyota GR010 - Hybrid 386

1 lap

  33    
7
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
5 France J. Andlauer Denmark M. Christensen France M. Jaminet Porsche 963 386

+1 Lap

36.877

36.877 34    
8
Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR
38 New Zealand E. Bamber France S. Bourdais United Kingdom J. Button Cadillac V-Series.R 386

+1 Lap

1'21.548

44.671 34    
9
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
4 Brazil F. Nasr United Kingdom N. Tandy Germany P. Wehrlein Porsche 963 386

+1 Lap

2'19.973

58.425 32    
10
Alpine Endurance Team HYPERCAR
35 France P. Chatin Austria F. Habsburg France C. Milesi Alpine A424 385

2 laps

  33    
11
Alpine Endurance Team HYPERCAR
36 Germany M. Schumacher France F. Makowiecki France J. Gounon Alpine A424 384

3 laps

  34    
12
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
94 France L. Duval Denmark M. Jakobsen Belgium S. Vandoorne Peugeot 9X8 384

+3 Laps

41.045

41.045 31    
13
Aston Martin THOR Team HYPERCAR
009 Spain A. Riberas Denmark M. Sorensen Canada R. De Angelis Aston Martin Valkyrie 383

4 laps

  33    
14
Proton Competition HYPERCAR
99 Switzerland N. Jani Chile N. Pino
N. Varrone
Porsche 963 383

+4 Laps

1'13.288

1'13.288 32    
15
Aston Martin THOR Team HYPERCAR
007 United Kingdom H. Tincknell United Kingdom T. Gamble United Kingdom R. Gunn Aston Martin Valkyrie 381

6 laps

  33    
16
Toyota Racing HYPERCAR
8 Switzerland S. Buemi New Zealand B. Hartley Japan R. Hirakawa Toyota GR010 - Hybrid 380

7 laps

  31    
17
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
93 United Kingdom P. di Resta Denmark M. Jensen France J. Vergne Peugeot 9X8 379

8 laps

  33    
18
BMW M Team WRT HYPERCAR
20 Germany R. Rast Netherlands R. Frijns South Africa S. Linde BMW M Hybrid V8 375

12 laps

  32    
19
INTER EUROPOL COMPETITION LMP2
43 Poland J. Smiechowski France T. Dillmann United Kingdom N. Yelloly Oreca 07 367

20 laps

  36    
20
VDS Panis Racing LMP2
48
O. Gray
E. Masson
France F. Perera
Oreca 07 367

+20 Laps

1'55.753

1'55.753 33    
21
AO by TF LMP2
199 United States P. Hyett United States D. Cameron Switzerland L. Deletraz Oreca 07 366

21 laps

  36    
22
Iron Lynx - Proton LMP2
9 Germany J. Ried
M. Capietto
France R. de Gerus
Oreca 07 365

22 laps

  36    
23
TDS Racing LMP2
29 United States R. Sales Switzerland M. Beche France C. Novalak Oreca 07 365

+22 Laps

2'40.910

2'40.910 34    
24
Proton Competition LMP2
11 Italy G. Roda Austria R. Binder Netherlands B. Viscaal Oreca 07 365

+22 Laps

3'06.238

25.328 34    
25
United Autosports LMP2
22 Netherlands R. van der Zande Brazil P. Fittipaldi Denmark D. Heinemeier Hansson Oreca 07 364

23 laps

  34    
26
Algarve Pro Racing Team LMP2
25 Liechtenstein M. Kaiser
L. Fluxá
France T. Pourchaire
Oreca 07 364

+23 Laps

22.709

22.709 37    
27
AF Corse LMP2
183 France F. Perrodo France M. Vaxivière Portugal A. Felix da Costa Oreca 07 364

+23 Laps

58.204

35.495 37    
28
INTER EUROPOL COMPETITION LMP2
34 United States N. Boulle France J. Simmenauer Italy L. Ghiotto Oreca 07 363

24 laps

  35    
29
United Autosports LMP2
23 Brazil D. Schneider United Kingdom O. Jarvis United Kingdom B. Hanley Oreca 07 363

+24 Laps

3'00.743

3'00.743 33    
30
RLR MSport LMP2
16
M. Jensen
Ireland R. Cullen France P. Pilet
Oreca 07 362

25 laps

  34    
31
Algarve Pro Racing Team LMP2
45 United States G. Kurtz Netherlands N. Catsburg
A. Quinn
Oreca 07 362

+25 Laps

1'11.613

1'11.613 38    
32
BMW M Team WRT HYPERCAR
15 Belgium D. Vanthoor Italy R. Marciello Denmark K. Magnussen BMW M Hybrid V8 361

26 laps

  32    
33
CLX Pure Rxcing LMP2
37
A. Malykhin
United Kingdom T. Blomqvist France T. Vautier
Oreca 07 358

29 laps

  35    
34
Manthey 1st Phorm LMGT3
92 United States R. Hardwick Italy R. Pera Austria R. Lietz Porsche 911 GT3 R 341

46 laps

  34    
35
Vista AF Corse LMGT3
21 France F. Heriau France S. Mann Italy A. Rovera Ferrari 296 GT3 341

+46 Laps

33.259

33.259 34    
36
TF Sport LMGT3
81 Belgium T. Rompuy Portugal R. Andrade Ireland C. Eastwood Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 341

+46 Laps

1'11.710

38.451 34    
37
Heart of Racing Team LMGT3
27 United Kingdom I. James Italy M. Drudi Canada Z. Robichon Aston Martin Vantage AMR GT3 341

+46 Laps

2'15.122

1'03.412 35    
38
AKKODIS ASP Team LMGT3
87
R. Umbrarescu
Argentina J. Lopez Austria C. Schmid
Lexus RC F GT3 340

47 laps

  35    
39
Manthey LMGT3
90
A. Au
L. Hartog
Austria K. Bachler
Porsche 911 GT3 R 340

+47 Laps

2'19.262

2'19.262 34    
40
TF Sport LMGT3
33 United States B. Keating United Kingdom J. Edgar Spain D. Juncadella Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 339

48 laps

  34    
41
Kessel Racing LMGT3
57
T. Kimura
Brazil D. Serra United Kingdom C. Stevenson
Ferrari 296 GT3 339

+48 Laps

20.361

20.361 37    
42
Proton Competition LMGT3
77 Portugal B. Sousa United Kingdom B. Tuck United Kingdom B. Barker Ford Mustang GT3 338

49 laps

  33    
43
AWA LMGT3
13 Canada O. Fidani Germany L. Kern United Kingdom M. Bell Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 338

+49 Laps

2.721

2.721 39    
44
RICHARD MILLE AF CORSE LMGT3
150 Brazil C. Toledo France L. Wadoux
R. Agostini
Ferrari 296 GT3 338

+49 Laps

1'32.330

1'29.609 35    
45
IRON LYNX LMGT3
61 Australia M. Berry Netherlands L. Hodenius Belgium M. Martin Mercedes AMG GT3 337

50 laps

  35    
46
Racing Spirit of Leman LMGT3
10 United States D. DeBoer France V. Hasse-Clot
D. Barrichello
Aston Martin Vantage AMR GT3 336

51 laps

  35    
47
Ziggo Sport Tempesta LMGT3
193
J. Hui
C. Froggatt
United States E. Cheever
Ferrari 296 GT3 335

52 laps

  35    
48
IRON LYNX LMGT3
63 Australia S. Grove
B. Grove
Germany L. Stolz
Mercedes AMG GT3 334

53 laps

  35    
49
IRON DAMES LMGT3
85 France C. Martin Switzerland R. Frey Belgium S. Bovy Porsche 911 GT3 R 334

+53 Laps

44.756

44.756 32    
50
United Autosports LMGT3
59
J. Cottingham
Switzerland G. Saucy France S. Baud
McLaren 720S GT3 Evo 314

72 laps

  33    
51
IDEC SPORT LMP2
28 France P. Lafargue Netherlands J. Van Uitert Spain S. Alvarez Oreca 07 308

78 laps

  28    
52
AKKODIS ASP Team LMGT3
78
A. Robin
United Kingdom J. Hawksworth Germany F. Gehrsitz
Lexus RC F GT3 268

118 laps

  26    
53
Cadillac Whelen HYPERCAR
311 United Kingdom J. Aitken Brazil F. Drugovich Denmark F. Vesti Cadillac V-Series.R 247

139 laps

  22    
54
IDEC SPORT LMP2
18 United Kingdom J. Chadwick
M. Jaubert
Germany A. Lotterer
Oreca 07 206

180 laps

  19    
55
Vista AF Corse LMGT3
54 Switzerland T. Flohr Italy F. Castellacci Italy D. Rigon Ferrari 296 GT3 192

194 laps

  19    
56
Cadillac WTR HYPERCAR
101 United States R. Taylor United States J. Taylor Portugal F. Albuquerque Cadillac V-Series.R 189

197 laps

  17    
57
NIELSEN RACING LMP2
24
N. Rao
Turkey C. Bolukbasi United States C. Braun
Oreca 07 170

216 laps

  16    
58
The Bend Team WRT LMGT3
31 Australia Y. Shahin Russian Federation T. Boguslavskiy Brazil A. Farfus BMW M4 GT3 168

218 laps

  18    
59
TEAM WRT LMGT3
46 United Kingdom A. Al Harthy Italy V. Rossi South Africa K. van der Linde BMW M4 GT3 156

230 laps

  16    
60
United Autosports LMGT3
95 United Kingdom D. Leung Indonesia S. Gelael Japan M. Sato McLaren 720S GT3 Evo 80

306 laps

  7    
61
IRON LYNX LMGT3
60
A. Gilbert
L. Nicolas Hanafin
Spain F. Rueda
Mercedes AMG GT3 57

329 laps

  8    
62
Proton Competition LMGT3
88 Italy S. Gattuso Italy G. Levorato Norway D. Olsen Ford Mustang GT3 46

340 laps

  4    

Net binnen

Vorig artikel 24 uur van Le Mans, 15.00 uur: Ferrari en Porsche in gevecht om de eindzege
Volgend artikel Flexiwings op Le Mans? #50 Ferrari gediskwalificeerd

Beste reacties