Di Grassi benaderd door Toyota voor Le Mans
Toyota heeft gepolst bij ex-Audi-rijder Lucas di Grassi voor een LMP1-zitje in de 24 uur van Le Mans. De Braziliaan koos echter voor een GTE-zitje bij Ferrari-team van AF Corse.
Foto door: Audi Communications Motorsport
Di Grassi, die door het vertrek van Audi geen WEC-programma meer heeft, zal in Le Mans de derde rijder zijn met het vaste duo James Calado en Alessandro Pier Guidi in de #51 Ferrari 488 GTE. Ondertussen blijft de Braziliaan nog steeds Audi vertegenwoordigen in de Formule E.
"Ik heb vorig jaar een heel goed seizoen gedraaid in de LMP1 en ben benaderd door enkele LMP2-teams, enkele IMSA-teams en een LMP1-team", vertelt Di Grassi aan Motorsport.com. "Ik kreeg geen toestemming om LMP1 te doen in Le Mans, maar verder was alles mogelijk. Audi is heel fair met ons. Ik heb enkele aanbiedingen gehad en ze vertelden me meteen dat ik geen LMP1 kon doen."
Motorsport.com heeft vernomen dat Porsche niet met di Grassi heeft gesproken over een zitje in de LMP1 of GTE-Pro. Het LMP1-team waarover di Grassi spreekt is dus Toyota. Aangezien de Braziliaan graag wou deelnemen aan de 24 uur van Le Mans, is hij ingegaan op het aanbod van AF Corse. Hij heeft al met de Ferrari 488 GTE getest. "De Ferrari is een mooie optie en een geweldige kans", zegt hij. "De competitie ligt er erg hoog en nu is het ook een wereldkampioenschap. Het enige wat ik niet zo leuk vind is de Balance of Performance. Ik hoop dat de FIA en de ACO een goede oplossing vinden."
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Formule E-teams vrezen wapenwedloop
Elektrische toerwagenklasse mogelijk in voorprogramma Formule E
Nieuwe Formule E-bolide mogelijk zonder achtervleugel en met halo
Di Grassi verkast naar Mahindra voor Formule E-seizoen 2022-2023
Di Grassi klopt Dennis, De Vries op podium, Vandoorne koerst af op titel
Di Grassi oppert straffensysteem track limits: "Creëer virtuele muur"
BoP voor Imola bekend: Ferrari en Toyota gaan er flink op vooruit
De Vries voelt zich thuis bij Toyota in WEC: "Alsof ik veel langer deel uitmaak"
Het verhaal achter de Toyota-missie van Alonso
Savadori en Bradl krijgen wildcard voor MotoGP-race Jerez
Porsche gaat in beroep tegen diskwalificatie Da Costa in Formule E Misano
Vanwall werkt aan terugkeer in WEC 2025 met flink aangepaste Hypercar
Viñales hecht veel waarde aan eerste MotoGP-zege Aprilia: “Veel gegroeid als team”
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties