Davidson stelt voor dubbele punten voor Le Mans te schrappen

Coureurs kunnen in Le Mans maar liefst 50 punten ophalen in plaats van 25, zoals bij de reguliere zesuurs-races in het kampioenschap. In het verleden heeft dit vaak een rol gespeeld bij de beslissing van het kampioenschap. In drie van de vijf kampioenschappen sinds 2012 wonnen de winnaars van Le Mans ook de titel. In 2015, toen de extra ingezette wagen van Porsche de race op Le Mans wist te winnen, legde de bolide van het sportmerk die als tweede eindigde in Le Mans beslag op de titel. Davidson, die in 2014 de WEC-titel wist te pakken ondanks de Le Mans-zege mis te lopen, vindt dat het winnen van de Franse race op zichzelf al een grote beloning is en dat extra punten niet nodig zijn. "Ik ben geen fan van dubbele punten. Ik baal ervan dat je op Le Mans dubbele punten krijgt", verklaarde de ex-F1-coureur tegenover Motorsport.com. "De prestige van het winnen van die race is wel voldoende. Ik vind het ook geen prettig idee dat de race belangrijker is dan de anderen. We werken even hard voor elke race. Als het aan mij ligt stoppen we met dubbele punten.”

Veranderingen in de kalender

De organisatie van het WEC bekijkt de mogelijkheden om in 2018 een nieuwe race op de kalender te zetten van langer dan zes uur. Davidson is voorstander van het voorstel, zo vertelt hij. "Ik ben er niet tegen om langere races toe te voegen. Uiteindelijk gaat het om uithoudingsvermogen. Ik reed voor Peugeot in het verleden ook de 12 uur van Sebring en dat soort races vind ik erg gaaf. Dat is waar het om gaat het om met sportscars."

Davidson voegde toe dat hij een voorkeur heeft om een dergelijke race op Silverstone te doen, wat sinds 2013 al de openingswedstrijd is. In dat geval zou de Engelse wedstrijd worden verwisseld met de race op het Circuit of the Americas, die normaal in september wordt verreden. "Ik zou Austin graag verplaatst zien worden naar een koeler moment in het jaar, in de omstandigheden waarin we nu racen is het een nachtmerrie! Als het aan mij lag, zouden Silverstone en COTA van plaats wisselen. Dan beginnen we in Austin, waar het dan een stuk koeler is en is Silverstone in augustus, wanneer het weer beter is en er meer fans zullen zijn."