Formule 1
10 jul.
-
12 jul.
Evenement is afgelopen
17 jul.
-
19 jul.
VT1 in
2 dagen
MotoGP
R
GP van Spanje
17 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
2 dagen
R
GP van Andalusië
24 jul.
-
26 jul.
Volgend evenement over
9 dagen
FIA F2
10 jul.
-
12 jul.
Evenement is afgelopen
R
Hungaroring
17 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
2 dagen
DTM
R
Lausitzring
14 aug.
-
16 aug.
Volgend evenement over
30 dagen
04 sep.
-
06 sep.
Evenement is afgelopen
MXGP
R
GP van Letland
08 aug.
-
09 aug.
Volgend evenement over
24 dagen
R
GP van Riga
11 aug.
-
12 aug.
Volgend evenement over
27 dagen
FIA F3
10 jul.
-
12 jul.
Evenement is afgelopen
R
Hungaroring
17 jul.
-
19 jul.
Training in
2 dagen
IndyCar
10 jul.
-
12 jul.
Evenement is afgelopen
R
16 jul.
-
18 jul.
Race 1 in
3 dagen
WRC
R
Rally van Portugal
21 mei
-
24 mei
Evenement is afgelopen
R
Rally van Kenia
16 jul.
-
19 jul.
Uitgesteld
WSBK
R
Jerez
31 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
16 dagen
R
Algarve
07 aug.
-
09 aug.
Volgend evenement over
23 dagen
WEC
13 aug.
-
15 aug.
Volgend evenement over
29 dagen
R
Bahrein
19 nov.
-
21 nov.
Volgend evenement over
127 dagen
Formule E
R
Berlijn ePrix I
05 aug.
-
05 aug.
Volgend evenement over
21 dagen
R
Berlijn ePrix II
06 aug.
-
06 aug.
Volgend evenement over
22 dagen
WTCR
R
Salzburgring
11 sep.
-
13 sep.
Volgend evenement over
58 dagen
R
Nurburgring
24 sep.
-
26 sep.
Volgend evenement over
71 dagen
Volledige:

Teambaas: "Corvette hoeft zich niet te schamen na verlies in laatste ronde"

gedeeld
reacties

Gary Pratt, Corvette Racing-teambaas, stelt dat het team genoegdoening moet halen uit de manier waarop het zich terug in de wedstrijd wist te vechten.

Teambaas: "Corvette hoeft zich niet te schamen na verlies in laatste ronde"
Door:
19 jun. 2017 05:00
Jordan Taylor, Corvette Racing
#63 Corvette Racing Corvette C7.R: Jan Magnussen, Antonio Garcia, Jordan Taylor
Jordan Taylor, Corvette Racing
Jordan Taylor, Corvette Racing
#63 Corvette Racing Corvette C7.R: Jan Magnussen, Antonio Garcia, Jordan Taylor
#63 Corvette Racing Corvette C7.R: Jan Magnussen, Antonio Garcia, Jordan Taylor
#63 Corvette Racing Corvette C7.R: Jan Magnussen, Antonio Garcia, Jordan Taylor
#63 Corvette Racing Corvette C7.R: Jan Magnussen, Antonio Garcia, Jordan Taylor
#63 Corvette Racing Corvette C7.R: Jan Magnussen, Antonio Garcia, Jordan Taylor
#63 Corvette Racing Corvette C7.R: Jan Magnussen, Antonio Garcia, Jordan Taylor
#63 Corvette Racing Corvette C7.R: Jan Magnussen, Antonio Garcia, Jordan Taylor
GTE Pro podium: eerste plaats Darren Turner, Jonathan Adam, Daniel Serra, Aston Martin Racing, tweed

Na een vroege lekke band stapte de #63 van Jan Magnussen, Jordan Taylor en Antonio Garcia over op een nieuwe strategie en kwam de wagen uiteindelijk terug aan de leiding. Maar voordat de finishvlag viel kreeg het team opnieuw een lekke band en viel het terug tot de derde plaats. Teambaas Pratt nam het op voor zijn team.

"Het is altijd fijn om te winnen, maar je kunt geen slecht gevoel overhouden aan zo'n geweldige race en het komt dan neer op de laatste ronde in een race van 24 uur. Er werd fantastisch geracet en ik moet mijn hoed afnemen voor die jongens. Ze hebben het goed gedaan en kwamen een ronde tekort."

Taylor reageerde ook tegenover Motorsport.com: "Als je onze race bekijkt werden we al vroeg geteisterd door een lekke band en verloren we twee keer tijd achter de safety car. Dat koste ons ongeveer twee minuten, dus ik denk dat we heel blij mogen zijn over hoe we ons terug hebben gevochten. Iedereen heeft zijn werk geweldig gedaan om ons weer in winnende positie te krijgen. Maar het is gewoon teleurstellend om zo dichtbij te komen, zeker na zo'n lange race waarin iedereen zo hard heeft gewerkt."

"We wisten dat we aan het einde met Aston Martin zouden racen, dat hadden we al een tijdje door en we wisten dat zij nog een beetje brandstof nodig hadden en dat we voor ze terecht zouden komen. Dat is hoe we in positie kwamen om de race te winnen: zij hadden de laatste zes tot tien uur al vooruit gepland."

In de voorlaatste ronde ging Taylor plots door de grindbak op het moment dat hij juist weer een veilige marge leek te hebben op de Aston Martin van Jonathan Adam. De Amerikaan gaf aan dat hij te maken kreeg met versleten banden. "Ze waren wel een beetje op. Toen ik blokkeerde was het zo abrupt en onverwacht, meestal blokkeer je pas in het tweede gedeelte van de remfase, maar nu blokkeerden ze gelijk, dus dat verraste me. Toen ik wist wat er gaande was en niet meer de chicane kon halen besloot ik rechtdoor te gaan en er het beste van te maken. Maar ik had toen een behoorlijke vlakke kant op mijn band en ik denk dat de andere band er ook aan ging. Het was een ongelukkige samenloop van omstandigheden."

Taylor, die het IMSA Prototype-kampioenschap domineert met het team van vader Wayne. vertelde dat het gevecht met de Aston Martin eerlijk was verlopen en dacht niet dat hun aanvaring bij Arnage invloed heeft gehad op zijn problemen. "Hij ging naar de binnenkant maar zou de bocht nooit halen en ging wijd. Maar hij moest het proberen. Ik zag hem komen en dus liet ik hem eventjes gaan. Ik wist dat ik terug kon kruizen. Ik wist dat we elkaar een beetje raakte maar dat had niets van doen met wat er later gebeurde."

In beeld: De negentien Le Mans-winnende Porsches

Vorig artikel

In beeld: De negentien Le Mans-winnende Porsches

Volgend artikel

Jackie Chan vergelijkt overwinning Le Mans met ontvangen Oscar

Jackie Chan vergelijkt overwinning Le Mans met ontvangen Oscar
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Le Mans
Evenement 24 uur van Le Mans
Locatie Circuit de la Sarthe
Coureurs Antonio Garcia , Jan Magnussen , Jordan Taylor
Auteur David Malsher