Conway, Kobayashi en Lopez winnen 24 uur van Le Mans voor Toyota

Toyota heeft voor het vierde jaar op rij de 24 uur van Le Mans gewonnen. De Toyota GR010 Hybrid van Mike Conway, Kamui Kobayashi en José Maria Lopez kwam zondag na 24 uur racen als eerste over de eindstreep op het Circuit de la Sarthe.

Conway, Kobayashi en Lopez winnen 24 uur van Le Mans voor Toyota

Als drievoudig titelverdediger was Toyota vooraf al huizenhoog favoriet voor de overwinning op het Circuit de la Sarthe. In de vernieuwde LMH-klasse – waar dit jaar niet langer met LMP1-bolides, maar met zogenaamde Hypercars wordt geracet – was Toyota de enige fabrikant die met de GR010 Hybrid een hybride-prototype aan de start had staan. Het Japanse merk beschikte daarmee op papier over de snelste auto, al was het de grote vraag of de gloednieuwe Hypercar het ook 24 uur lang zou gaan volhouden.

Aan het begin van de race werd de degelijkheid van de Toyota’s al direct op de proef gesteld door Olivier Pla. De coureur verslikte zich na een regenbui vlak voor de start voor de eerste chicane, waardoor hij op het natte asfalt tegen de Toyota met startnummer 8 knalde. Het zadelde de #8 Toyota meteen met anderhalve minuut achterstand op, waarna deze in de achtervolging kon op de zusterbolide met startnummer 7. Een foutje van polesitter Kobayashi in Indianapolis en een ongelukkige timing van een pitstop brachten de spanning halverwege de race weer helemaal terug .In de nachtelijke uren nam de Toyota met startnummer 8 zelfs even de leiding over, totdat de winnende #8 formatie  van de afgelopen drie edities op Le Mans te maken kreeg met wat kleine technische problemen. Voor het eerst in de Le Mans-historie was daarmee het geluk aan de zijde van de Toyota-crew met startnummer 7, die daardoor bij zonsopkomst al snel weer aan de leiding kwam te liggen.

In het restant van de race waren Conway, Kobayashi en Lopez nauwelijks meer op een fout te betrappen, waardoor zij na 24 uur racen met twee ronden voorsprong de overwinning voor zich opeisten. Het was de allereerste Le Mans-zege voor het trio, maar wel al de vierde overwinning op rij voor Toyota. De zusterbolide van Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima en Brendon Hartley maakte er een 1-2 van voor Toyota. Nicholas Lapierre, Andre Negrao en Matthieu Vaxiviere maakten op grote achterstand het podium compleet namens Alpine. De beide Hypercars van Glickenhaus kwamen eveneens aan de finish, in een race die daardoor geen enkele uitvaller kende in de topklasse.

Le Mans-debutant Frijns wint LMP2-klasse

In de LMP2-klasse ging de overwinning na een dramatische ontknoping naar de #31 WRT-ORECA van Robin Frijns, Charles Milesi en Ferdinand Habsburg. Het trio reed een foutloze race en lag lang aan de leiding, totdat de auto met startnummer 31 in de laatste uren te maken kreeg met wat kleine kinderziektes. Zo kampte de ORECA met een probleem aan de krik, waardoor deze veel tijd verloor tijdens de pitstops en de zusterbolide met startnummer 41 de leiding kon overnemen.

In de allerlaatste ronde sloeg het noodlot echter toe voor de #41 WRT. In het zicht van de haven viel de auto stil op de baan, waardoor Robert Kubica, Louis Deletraz en Ye Yifey alsnog de overwinning door hun vingers zagen glippen. Bijna eindigde de allereerste deelname aan de 24 uur van Le Mans helemaal in tranen voor Team WRT. Het leek er namelijk lange tijd op dat de formatie van Vincent Vosse een 1-2 zou gaan scoren in de LMP2-klasse, maar na 24 uur racen was er vrijwel niets meer over van de veilige marge die het team halverwege de race nog in handen had. In een ultieme ontknoping moest Frijns er bijna de man met de finishvlag voor omver rijden, maar de Maastrichtenaar kon de race met zeven tienden van een seconde voorsprong wel nipt in zijn voordeel beslissen.

 

De tweede plek bij de LMP2’s ging naar de #28 JOTA Sport-ORECA van Tom Blomqvist, Sean Gelael en Stoffel Vandoorne, die na een sterke eindsprint dus net naast de overwinning grepen. De #65 ORECA van Panis Racing maakte het LMP2-podium compleet. Renger van der Zande kwam namens Inter Europol Competition als vijfde aan de finish bij de LMP2’s, twee plekken voor de #26 G-Drive van Nyck de Vries. De kersvers Formule E-kampioen reed in de openingsfase nog aan de leiding, maar na een crash van zijn teamgenoot in de avond was de Nederlander kansloos in de strijd om de zege.

Racing Team Nederland tweede in Pro/Am

In de Pro/Am-divisie van de LMP2-klasse ging de overwinning naar de #21 DragonSpeed ORECA van Juan Pablo Montoya, Ben Hanley en Henrik Hedman. Racing Team Nederland werd tweede in de Pro/Am-divisie na een sterke eindsprint van Job van Uitert. De Brabander deelde de auto met Frits van Eerd en Giedo van der Garde, die beiden veel tijd hadden verloren door de nodige uitstapjes buiten de baan.

Beitske Visser haalde niet de finish in de LMP2-klasse. De #1 van Richard Mille Racing werd zaterdagavond al uitgeschakeld nadat Sophia Floersch twee keer was aangereden en daarna de handdoek in de ring moest gooien.

Ferrari vs Corvette in GTE Pro

#51 AF Corse Ferrari 488 GTE EVO LMGTE Pro, Alessandro Pier Guidi, James Calado, Come Ledogar

#51 AF Corse Ferrari 488 GTE EVO LMGTE Pro, Alessandro Pier Guidi, James Calado, Come Ledogar

Photo by: JEP / Motorsport Images

In de GTE Pro-klasse liep de strijd om de overwinning uit op een fraai duel tussen Ferrari en Corvette. Beide merken zagen in de nacht een auto terugvallen door technische problemen, waardoor beide grootmachten elk nog maar één ijzer in het vuur hadden in de strijd om de overwinning. In een race waarin Porsche duidelijk de snelheid miste kwam de #51 Ferrari 488 GTE Evo van AF Corse al vroeg aan de leiding te liggen, maar de #63 Corvette C8.R – onder andere met Nick Catsburg achter het stuur - zat de leidende Ferrari lang op de hielen.

Uiteindelijk waren het toch Alessandro Pier Guidi, James Calado en Come Ledogar die net over dat extra beetje snelheid bleken te beschikken. Het trio kon zich in de ochtend zelfs een setje nieuwe remmen veroorloven – wat gepaard gaat met zo’n 40 seconden tijdverlies – om uiteindelijk met 41 seconden voorsprong de grootste trofee in ontvangst te mogen nemen.

Corvette vierde  na een jaartje afwezigheid in 2020 haar terugkeer op het Circuit de la Sarthe met een keurige tweede plek. Het betekende de allereerste podiumfinish op Le Mans voor Nick Catsburg, die de knalgele Corvette deelde met Antonio Garcia en Jordan Taylor. De derde plek ging naar Porsche, dat geen moment in het spel voorkwam in de GTE Pro-klasse. Op een ronde achterstand stuurden Kevin Estre, Neel Jani en Michael Christensen de #92 Porsche 911 RSR-19 naar de derde plek.

AF Corse wint ook in GTE AM

Net als bij de GTE Pro’s, ging de overwinning ook in de GTE AM-klasse naar Ferrari. De strijd om de overwinning werd eigenlijk al ’s nachts beslist nadat Felipe Fraga met de #33 Aston Martin van TF Sport de bandenstapels had geraakt in de eerste Mulsanne-chicane. De blauwe Aston Martin knokte zich nog wel terug naar voren, maar de leidende Ferrari met startnummer 83 was op dat moment al lang en breed aan de horizon verdwenen. Het leverde Nicklas Nielsen, Alessio Rovera en Francois Perrodo een verdiende zege op. Fraga moest samen met stalgenoten Ben Keating en Dylan Pereira genoegen nemen met de tweede plaats. De derde plek ging naar de #80 Iron Lynx Ferrari van Matteo Cressoni, Rino Mastronardi en Callum Ilott. Jeroen Bleekemolen moest vroegtijdig de handdoek in de ring gooien. Na een crash van zijn teamgenoot bleek de schade aan de #388 Ferrari dermate groot dat Bleekemolen zijn zestiende Le Mans-deelname niet kon uitrijden.

Uitslag 89ste 24 uur van Le Mans

Pos # Coureurs Auto Klasse Ronden Tijd Interval
1 7 United Kingdom Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Argentina Jose Maria Lopez
Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 371    
2 8 Switzerland Sébastien Buemi
Japan Kazuki Nakajima
New Zealand Brendon Hartley
Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 369 2 laps  
3 36 Brazil André Negrao
France Nicolas Lapierre
France Matthieu Vaxivière
Alpine A480 HYPERCAR 367 4 laps  
4 708 Brazil Pipo Derani
France Franck Mailleux
France Olivier Pla
Glickenhaus 007 LMH HYPERCAR 367 2'34.103  
5 709 Australia Ryan Briscoe
United Kingdom Richard Westbrook
France Romain Dumas
Glickenhaus 007 LMH HYPERCAR 364 6.095  
6 31 Netherlands Robin Frijns
Austria Ferdinand Habsburg
France Charles Milesi
Oreca 07 LMP2 363 31.721  
7 28 Indonesia Sean Gelael
Belgium Stoffel Vandoorne
United Kingdom Tom Blomqvist
Oreca 07 LMP2 363 0.727  
8 65 France Julien Canal
United Kingdom Will Stevens
Australia James Allen
Oreca 07 LMP2 362 9 laps  
9 23 United Kingdom Paul di Resta
United Kingdom Alex Lynn
United Kingdom Wayne Boyd
Oreca 07 LMP2 361 10 laps  
10 34 Poland Jakub Smiechowski
Netherlands Renger van der Zande
United Kingdom Alex Brundle
Oreca 07 LMP2 360 11 laps  
11 48 France Paul Lafargue
France Paul-Loup Chatin
France Patrick Pilet
Oreca 07 LMP2 359 12 laps  
12 26 Russian Federation Roman Rusinov
Argentina Franco Colapinto
Netherlands Nyck de Vries
Aurus 01 LMP2 358 13 laps  
13 38 Mexico Roberto Gonzalez
Portugal Antonio Felix da Costa
United Kingdom Anthony Davidson
Oreca 07 LMP2 358 47.211  
14 30 Austria Rene Binder
Mexico Memo Rojas
France Tristan Gommendy
Oreca 07 LMP2 357 14 laps  
15 21 Sweden Henrik Hedman
United Kingdom Ben Hanley
Colombia Juan Pablo Montoya
Oreca 07 LMP2 356 15 laps  
16 29 Netherlands Frits van Eerd
Netherlands Giedo van der Garde
Netherlands Job Van Uitert
Oreca 07 LMP2 356 29.252  
17 70 Switzerland Esteban Garcia
France Loic Duval
France Norman Nato
Oreca 07 LMP2 356 2'19.918  
18 20 Denmark Dennis Andersen
United States Ricky Taylor
Denmark Marco Sorensen
Oreca 07 LMP2 353 18 laps  
19 39 France Vincent Capillaire
France Arnold Robin
France Maxime Robin
Oreca 07 LMP2 352 19 laps  
20 51 Italy Alessandro Pier Guidi
United Kingdom James Calado
France Come Ledogar
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 345 26 laps  
21 63 Spain Antonio Garcia
United States Jordan Taylor
Netherlands Nick Catsburg
Chevrolet Corvette C8.R LMGTE PRO 345 41.686  
22 92 France Kevin Estre
Switzerland Neel Jani
Denmark Michael Christensen
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 344 27 laps  
23 91 Italy Gianmaria Bruni
Austria Richard Lietz
France Frédéric Makowiecki
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 343 28 laps  
24 44 Slovakia Miro Konopka
United Kingdom Oliver Webb
Slovakia Matej Konopka
Oreca 07 LMP2 342 29 laps  
25 83 France François Perrodo
Denmark Nicklas Nielsen
Italy Alessio Rovera
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 340 31 laps  
26 33 United States Ben Keating
Luxembourg Dylan Pereira
Brazil Felipe Fraga
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 339 32 laps  
27 80 Italy Matteo Cressoni
Italy Rino Mastronardi
United Kingdom Callum Ilott
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 338 33 laps  
28 74 United Kingdom James Winslow
Australia John Corbett
Belgium Tom Cloet
Ligier JSP 217 LMP2 338 2'07.162  
29 49 Denmark Anders Fjordbach
Denmark Jan Magnussen
Denmark Kevin Magnussen
Oreca 07 LMP2 336 35 laps  
30 60 Italy Claudio Schiavoni
Italy Paolo Ruberti
Italy Raffaele Giammaria
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 335 36 laps  
31 77 Germany Christian Ried
Australia Jaxon Evans
Australia Matt Campbell
Porsche 911 RSR LMGTE AM 335 33.045  
32 84 Japan Takuma Aoki
Belgium Nigel Bailly
France Matthieu Lahaye
Oreca 07 INNOVATIVE CAR 334 37 laps  
33 777 Japan Satoshi Hoshino
Japan Tomonobu Fujii
United Kingdom Andrew Watson
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 333 38 laps  
34 18 Indonesia Andrew Haryanto
Belgium Alessio Picarello
Germany Marco Seefried
Porsche 911 RSR LMGTE AM 332 39 laps  
35 95 United Kingdom John Hartshorne
United Kingdom Ollie Hancock
United Kingdom Ross Gunn
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 332 26.571  
36 85 Switzerland Rahel Frey
Belgium Sarah Bovy
Denmark Michelle Gatting
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 332 2'19.723  
37 52 Brazil Daniel Serra
Spain Miguel Molina
United Kingdom Sam Bird
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 331 40 laps  
38 69 Germany Robert Renauer
Germany Ralf Bohn
Switzerland Rolf Ineichen
Porsche 911 RSR LMGTE AM 330 41 laps  
39 54 Switzerland Thomas Flohr
Italy Giancarlo Fisichella
Italy Francesco Castellacci
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 329 42 laps  
40 22 United Kingdom Philip Hanson
Switzerland Fabio Luca Scherer
Portugal Filipe Albuquerque
Oreca 07 LMP2 328 43 laps  
41 71 United States Brendan Iribe
United Kingdom Ollie Millroy
United Kingdom Ben Barnicoat
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 327 44 laps  
42 88 France Julien Andlauer
United States Dominique Bastien
Germany Lance David Arnold
Porsche 911 RSR LMGTE AM 327 1'05.840  
43 86 United Kingdom Michael Wainwright
United Kingdom Ben Barker
United Kingdom Tom Gamble
Porsche 911 RSR LMGTE AM 322 49 laps  
44 64 United States Tommy Milner
United Kingdom Nick Tandy
United Kingdom Alexander Sims
Chevrolet Corvette C8.R LMGTE PRO 313 58 laps  
45 41 Poland Robert Kubica
Switzerland Louis Deletraz
China Ye Yfei
Oreca 07 LMP2 362 3'33.661  
46 82 Ireland Ryan Cullen
United Kingdom Oliver Jarvis
Brazil Felipe Nasr
Oreca 07 LMP2 275 95 laps  
47 388 Germany Pierre Ehret
Germany Christian Hook
Netherlands Jeroen Bleekemolen
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 271 99 laps  
48 24 United States Patrick Kelly
France Gabriel Aubry
Switzerland Simon Trummer
Oreca 07 LMP2 261 109 laps  
49 72 Belgium Dries Vanthoor
Portugal Alvaro Parente
Belgium Maxime Martin
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 227 143 laps  
50 79 United States Cooper MacNeil
New Zealand Earl Bamber
Belgium Laurens Vanthoor
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 139 231 laps  
51 46 Norway Dennis Olsen
Norway Anders Buchardt
United States Robby Foley
Porsche 911 RSR LMGTE AM 138 232 laps  
52 57 Takeshi Kimura
Australia Scott Andrews
Denmark Mikkel Jensen
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 128 242 laps  
53 66 France Neubauer Thomas
United States Rodrigo Sales
United Kingdom Jody Fannin
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 117 253 laps  
54 55 United Kingdom Duncan Cameron
South Africa David Perel
Ireland Matt Griffin
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 109 261 laps  
55 25 United States John Falb
Spain Roberto Merhi
Portugal Rui Andrade
Aurus 01 LMP2 108 262 laps  
56 47 Italy Roberto Lacorte
Italy Giorgio Sernagiotto
Italy Antonio Fuoco
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 90 280 laps  
57 56 Norway Egidio Perfetti
Italy Matteo Cairoli
Italy Riccardo Pera
Porsche 911 RSR LMGTE AM 84 286 laps  
58 32 France Nico Jamin
South Africa Jonathan Aberdein
Venezuela Manuel Maldonado
Oreca 07 LMP2 75 295 laps  
59 1 Colombia Tatiana Calderon
Germany Sophia Floersch
Netherlands Beitske Visser
Oreca 07 LMP2 74 296 laps  
60 99 United Kingdom Harry Tincknell
Thailand Vutthikorn Inthrapuvasak
France Florian Latorre
Porsche 911 RSR LMGTE AM 66 304 laps  
61 98 Canada Paul Dalla Lana
Denmark Nicki Thiim
Brazil Marcos Gomes
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 45 325 laps  

Lees meer over de 24 uur van Le Mans:

gedeeld
reacties
Toyota op koers voor Le Mans-zege, Bleekemolen moet strijd staken

Vorig artikel

Toyota op koers voor Le Mans-zege, Bleekemolen moet strijd staken

Volgend artikel

Frijns wint 24 uur van Le Mans in LMP2-klasse na dramatische ontknoping

Frijns wint 24 uur van Le Mans in LMP2-klasse na dramatische ontknoping
Laad reacties