Bestraffingen voor Ford in Le Mans voor niet respecteren minimum rijtijd

Twee van de vier Ford GTE Pro wagens hebben zijn zwaar bestraft na de 24 uur van Le Mans omdat twee van hun rijders minder dan het minimum van zes uur hebben gereden.

#67 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Andy Priaulx, Harry Tincknell, Tony Kanaan

#67 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Andy Priaulx, Harry Tincknell, Tony Kanaan

Scott R LePage / Motorsport Images

#66 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Stefan Mücke, Olivier Pla, Billy Johnson, #67 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Andy Priaulx, Harry Tincknell, Tony Kanaan, #68 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Joey Hand, Dirk Müller, Sébastien Bourdais, #69 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Ryan Briscoe, Richard Westbrook, Scott Dixon
#68 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Joey Hand, Dirk Müller, Sébastien Bourdais, #69 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Ryan Briscoe, Richard Westbrook, Scott Dixon
#69 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Ryan Briscoe, Richard Westbrook, Scott Dixon
#67 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Andy Priaulx, Harry Tincknell, Tony Kanaan
#5 CEFC TRSM RACING Ginetta G60-LT-P1: Charles Robertson, Michael Simpson, Leo Roussel
Zowel Tony Kanaan in de Ford GT #67 als Scott Dixon in de #69 kwamen niet aan dat minimum. 
Kanaan legde opvallend genoeg slechts vijf uur en 16 minuten af. De resterende 44 minuten wordt omgezet naar het aantal ronden dat die wagen had kunnen rijden, gebaseerd op de snelste rondetijd. Daardoor verliezen Kanaan en teamgenoten Andy Priaulx en Harry Tincknell maar liefst elf ronden en zakken ze van de vierde naar de twaalfde plaats.
 
De straf voor de #69 van Dixon is minder zwaar. Die verliest twee ronden, maar blijft veertiende in de klasse. De wagen stond de laatste twee uur toch al in de garage met elektrische problemen.

 

Ook bij de prototypes kregen twee wagens straffen. Leo Roussel legde niet genoeg ronden af in de Manor Ginetta #5 en daardoor verloor de wagen zes ronden. In totaal werd de nieuwe LMP1 van Ginetta op 105 ronden van de winnende Toyota geklasseerd. 
 
In de LMP2 verloor de TDS Racing Oreca #28 een ronde omdat François Perrodo met vier minuten het maximum overschreed van vier uur rijden tijdens een periode van zes uur. Die ronde verandert niets aan de vierde plaats van het team.

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Demperproblemen nekken Catsburg op Le Mans: "Iets te veel de kerbs meegepakt"
Volgend artikel Kristensen over winst Alonso: "Hij heeft geen enkele fout gemaakt"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland