Formule 1
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
VT1 in
21 dagen
MotoGP
R
GP van Qatar
05 mrt.
-
08 mrt.
VT1 in
7 dagen
FIA F2
R
Bahrein
20 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
20 dagen
R
Zandvoort
01 mei
-
03 mei
Volgend evenement over
62 dagen
DTM
R
Zolder
24 apr.
-
26 apr.
Volgend evenement over
55 dagen
R
Lausitzring
15 mei
-
17 mei
Volgend evenement over
76 dagen
MXGP
06 mrt.
-
08 mrt.
Volgend evenement over
6 dagen
FIA F3
R
Bahrein
20 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
20 dagen
R
Zandvoort
01 mei
-
03 mei
Volgend evenement over
62 dagen
IndyCar
R
St. Pete
13 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
13 dagen
R
Birmingham
03 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
34 dagen
WRC
12 feb.
-
16 feb.
Evenement is afgelopen
R
Rally van Mexico
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
12 dagen
WSBK
R
Phillip Island
28 feb.
-
01 mrt.
SBK VT2 in
03 Uren
:
18 Minuten
:
51 Seconden
WEC
22 feb.
-
23 feb.
Evenement is afgelopen
18 mrt.
-
20 mrt.
Volgend evenement over
18 dagen
Formule E
14 feb.
-
15 feb.
Evenement is afgelopen
R
Marrakesh ePrix
27 feb.
-
29 feb.
VT2 in
1 dag
Volledige:

Keating verklaart fout die resulteerde in Le Mans-diskwalificatie

gedeeld
reacties

Keating Motorsports-teameigenaar Ben Keating heeft gereageerd op de pijnlijke diskwalificatie in de 24 uur van Le Mans, waardoor de formatie de zege in de GTE Am-klasse moest inleveren.

Keating verklaart fout die resulteerde in Le Mans-diskwalificatie
Door:
19 jun. 2019 07:51

Na een zenuwslopende strijd kwamen Jeroen Bleekemolen, Felipe Fraga en teameigenaar Ben Keating als eerste over de meet in de jaarlijkse uithoudingsproef op het Circuit de la Sarthe. Ruim 24 uur later, op maandagavond, kwam de mededeling dat het team gediskwalificeerd werd. De capaciteit van de brandstoftank bedroeg volgens de scrutineers 96,1 liter, waar 96 liter was toegestaan. Ook zou er te snel getankt zijn.

De reactie van Jeroen Bleekemolen:

Keating heeft in een statement laten weten waar de fout zat. “Het Keating Motorsports-team heeft voor de start van de race diverse malen geverifieerd dat de brandstoftank van de #85 een maximale capaciteit van 96 liter had. Het is een feit dat de capaciteit en de tanktijd bij de start van de race binnen de limiet vielen. De nieuwe rubberen ‘blaas’ binnenin de tank werd gedurende de race 0,4 liter groter. Onze nieuwe tankinstallatie werd door het vele gebruik tijdens de 24 uur durende race 0,6 seconden efficiënter. Het is een zware situatie maar we zijn er niet in geslaagd om een foutmarge in te bouwen. We waren op de limiet want we hadden het gevoel dat we geen marge meer hadden om weg te geven.”

De teameigenaar vervolgt: “Alle behaalde winst door deze veranderingen speelden geen rol in de geweldige race van het Keating Motorsports-team, onze rijders en de enthousiaste partners. We zijn trots op onze algehele prestatie in de race en we zijn van mening dat we bijna de gehele 24 uur bewezen hebben dat wij het ‘team to beat’ waren. Le Mans is een 24-uursrace die soms beslist kan worden op minder dan een seconde of op een paar millimeter. Wij zijn er niet in geslaagd om een foutmarge in te houden maar we gaan dergelijke fouten niet nogmaals maken. We hopen nog vele jaren deel te kunnen nemen aan toekomstige edities van de 24 uur van Le Mans.”

Hoogtepunten 24 uur van Le Mans 2019:

Berusting bij Bleekemolen: “Hadden iets meer marge kunnen nemen”

Vorig artikel

Berusting bij Bleekemolen: “Hadden iets meer marge kunnen nemen”

Volgend artikel

Verstappen droomt van 24 uur van Le Mans: "Graag samen met Jos"

Verstappen droomt van 24 uur van Le Mans: "Graag samen met Jos"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Le Mans
Evenement 24 uur van Le Mans
Sub-evenement Race
Coureurs Jeroen Bleekemolen
Teams Keating Motorsports
Auteur Casper Bekking