Breaking news
WEC
Onthuld: De geheime Porsche LMP2000 in Goodwood
Porsche heeft op het Goodwood Festival of Speed de Porsche LMP2000 onthuld. Het vergeten Le Mans-prototype werd jarenlang geheim gehouden.
Filip Cleeren
Bewerkt: 13 jul 2018, 13:18
Kopieer link
Deel op Viber
Porsche staat in Goodwood in de schijnwerpers ter ere van de 70ste verjaardag van het merk en brengt talloze historische bolides naar hét festival van de sportwagens. Een opvallende aanwezige is de legendarische Porsche LMP2000. Het prototype voor de 24 uur van Le Mans werd tussen 1998 en 2000 ontwikkeld in Weissach onder de auspiciën van Norbert Singer. De toenmalige Porsche-rijders Allan McNish en Bob Wollek werkten enkele tests af met het gitzwarte model, maar de LMP2000 zag nooit een circuit.
Na al die jaren is het nog steeds niet helemaal duidelijk waarom de wagen nooit werd ingezet. Ofwel paste het niet in de toenmalige strategie van Porsche om een duur Le Mans-programma te behouden, anderen beweren dat er te weinig competitie in Le Mans.
Het chassis van de LMP2000, die de codenaam 9R3 meekreeg, werd vervaardigd in koolstofvezel in een samenwerking tussen Porsche en Lola. In de achterkant zat een 5,5 liter V10-motor, die later werd gebruikt in de Porsche Carrera GT.
Porsche bleef lang geheimzinnig doen rond het bestaan en de ontwikkeling van de LMP2000. Tot op de dag van vandaag zijn er weinig officiële berichten over het project. Op het Goodwood Festival of Speed gaat de sluier er na twintig jaar toch af en kunnen de fans de machine voor het eerst in levende lijve bekijken. Het prototype wordt deze week tentoongesteld als deel van het verjaardagsfeest van Porsche.
Bekijk alle foto's van de Porsche LMP2000
9
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
F1 GP van Mexico: Lando Norris 0,001s sneller dan Kimi Antonelli in VT3
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
1 u
F1 GP van Mexico: Lando Norris 0,001s sneller dan Kimi Antonelli in VT3
Wanneer Red Bull de langverwachte nieuwe windtunnel denkt te kunnen gebruiken
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
1 u
Wanneer Red Bull de langverwachte nieuwe windtunnel denkt te kunnen gebruiken
F1 GP van Mexico: Volg VT3 in Mexico-Stad met live-timing
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
3 u
F1 GP van Mexico: Volg VT3 in Mexico-Stad met live-timing
Russell: Mercedes buiten prestatievenster bij GP van Mexico
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
4 u
Russell: Mercedes buiten prestatievenster bij GP van Mexico
Vorig artikel Analyse: Zo goed was Fernando Alonso in Le Mans
Volgend artikel WEC geeft privé-LMP1-wagens duwtje in de rug
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Filip Cleeren
Audi zwaait F1-pilaar Beat Zehnder uit
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
1 d
Audi zwaait F1-pilaar Beat Zehnder uit
Russell voorziet belangrijk Ferrari-voordeel bij F1 Grand Prix van Mexico
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
1 d
Russell voorziet belangrijk Ferrari-voordeel bij F1 Grand Prix van Mexico
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Hongarije
2 m
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Téha Courbon
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Uitgelicht
Algemeen
Uitgelicht
Algemeen 4 m
Door Erwin Jaeggi
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 5 m
Door Laurens Stade
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC
Spa
5 m
Door Laurens Stade
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer