Alonso toont klasse in Le Mans: "Had eerst enkele aanpassingsjaren verwacht"

 Aan het optreden van Alonso zelf heeft het in elk geval niet gelegen. Met een indrukwekkende stint in de nachtelijke uren op Le Mans zette hij zijn teamgenoten Sébastian Buemi en Kazuki Nakajima op het goede spoor.  Door een stop and go-penalty kwam de #8 twee minuten achter de #7 Toyota te liggen, waarna de tweevoudig wereldkampioen Formule 1 het gat bijna eigenhandig dichtreed.

"We hebben 's nachts die twee minuten goedgemaakt. We voelden al aan dat het daar zou kunnen. En als we serieus in de race wilden zijn, moesten we het ook daar doen. We hebben daarvoor echt hard gepusht", kijkt Alonso na zijn laatste stint tevreden terug tijdens de TV-interviews. "Nu is het zaak om de auto thuis te brengen en geen fouten meer te maken of betrouwbaarheidsproblemen te krijgen. Het zullen voor mij nog lange en spannende langste uren worden."

Aanpassingsjaren

Het feit dat Alonso in zijn eerste Le Mans met Toyota al zo dicht bij de winst is, vindt de Spanjaard, ondanks de afwezigheid van grote Le Mans-merken als Audi en Porsche bij de LMP1-klasse, al opzienbarend genoeg. “Ik had dit zeker niet verwacht. Ik heb enorm veel respect voor de race en dacht eerst aan enkele aanpassingsjaren. Maar we hebben een fantastisch team achter ons en twee geweldige auto’s. Hierdoor vechten we nu al voor de overwinning. Dus laten we kijken of we het dan ook meteen kunnen afmaken.”

Mocht het team van Alonso de laatste uren inderdaad zonder kleerscheuren doorkomen, is deel twee van de triple crown een feit. Het tekent de complete coureur die Alonso is. "Ik vind het een enorm privilege om aan de leiding te kunnen rijden in zowel de Indy 500, de 24 uur van Le Mans, Daytona en natuurlijk de Grands Prix. Ik probeer ook een complete coureur te zijn en hopelijk maken deze avonturen mij een betere coureur voor de toekomst", sluit hij met een knipoog naar zijn eigen leeftijd en ervaring af.