Formule 1
09 okt.
Evenement is afgelopen
23 okt.
VT1 in
15 Uren
:
54 Minuten
:
16 Seconden
MotoGP
16 okt.
Evenement is afgelopen
23 okt.
VT1 in
14 Uren
:
49 Minuten
:
16 Seconden
FIA F2
25 sep.
Evenement is afgelopen
R
Bahrain II
04 dec.
Volgend evenement over
42 dagen
DTM
16 okt.
Evenement is afgelopen
R
Hockenheimring
06 nov.
Volgend evenement over
14 dagen
MXGP
21 okt.
Evenement is afgelopen
25 okt.
Volgend evenement over
2 dagen
FIA F3
04 sep.
Evenement is afgelopen
11 sep.
Evenement is afgelopen
IndyCar WRC
R
Rally van Duitsland
15 okt.
Afgelast
R
Rally van Groot-Brittannië
29 okt.
Afgelast
WSBK
16 okt.
Evenement is afgelopen
R
Misano
06 nov.
Afgelast
WEC
12 nov.
VT1 in
20 dagen
WTCR
17 okt.
Evenement is afgelopen
R
Aragon
30 okt.
Volgend evenement over
7 dagen
Volledige:

24 uur van Le Mans: Race na 6 uur onderbroken door Safety Car

gedeeld
reacties

Toyota behoudt na zes uur wedstrijd de controle over de 24 uur van Le Mans, maar daarachter werden de kaarten grondig door elkaar geschud.

Door:
, Journalist

Na iets minder dan zes uur wedstrijd verloor Alexander West de controle over zijn GTE Am #52 AF Corse Ferrari en ging hij de muur in bij Porsche Curves. Dat incident veroorzaakte een safety car-periode van een halfuur, die het veld achter drie verschillende safety cars-treinen verzamelden, waardoor verschillende duels werden opgebroken.

De eerste safety car bracht de twee leidende Toyota's weer broederlijk samen. Kazuki Nakajima nam de herstart in de #7 Toyota TS050 met negen tellen voorsprong op Jose Maria Lopez in de #8. De Rebellions volgden al op een ronde.

In LMP2 kregen de drie eerste wagens een voorsprong van anderhalve minuut cadeau op de rest: de #37 Jackie Chan DC Racing van Gabriel Aubry, die hij deelt met Ho-Pin Tung, de #26 G-Drive van Jean-Eric Vergne en de #32 United Autosports van Alex Brundle, en ook Job van Uitert. Omdat de #32 net voor de herstart een pitstop moest maken verloor de auto van Van Uitert wel een minuut op de twee leiders. De rest van de topwagens volgt al op twee minuten en meer.

De twee Aston Martins en de twee Ferrari's waren aan het knokken voor de leiding in GTE Pro, maar door de verschillende safety car-treinen verloor de #95 Aston meer dan anderhalve minuut op het leidende trio van James Calado (#51 Ferrari), Davide Rigon (#71 Ferrari) en de #97 Alex Lynn.

In GTE Am ging de #98 Aston van Paul Dalla Lana aan de leiding bij de herstart, voor de #75 AF Corse Ferrari van Andrea Piccini en de #90 TF Sport van Salih Yoluc. Piccini pakte de leiding echter snel over.

Zie ook:

24 uur van Le Mans: Toyota stevig aan de leiding na 4 uur

Vorig artikel

24 uur van Le Mans: Toyota stevig aan de leiding na 4 uur

Volgend artikel

24 uur van Le Mans: Toyota in controle, mooie duels in andere klassen

24 uur van Le Mans: Toyota in controle, mooie duels in andere klassen
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Le Mans
Evenement 24 uur van Le Mans
Sub-evenement Race
Auteur Filip Cleeren