Verslag vrije training

24 uur Le Mans: Kobayashi voor Vandoorne in eerste training

Kamui Kobayashi bezorgde Toyota de eerste plek in de eerste oefensessie voor de 24 uur van Le Mans. De sessie werd verstoord door regen en een zware crash voor een GTE Am-Porsche.

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez

Rainier Ehrhardt

Na een regenachtige dag startte de vier uur durende training op een opdrogende baan. Amateur Tracy Krohn maakte een zware klapper op het rechte stuk naar Mulsanne, waardoor de sessie lang op rood stond. Terwijl de brokstukken werden opgeruimd, begon het weer te regenen maar in de tweede helft van de sessie droogde het Circuit de la Sarthe alweer op. Op twintig minuten van het einde bracht In de slotfase bracht Stoffel Vandoorne met een 3.19.931 zijn Russische bolide van SMP Racing naar de top van het klassement. 

Die tijd werd van de klokken gereden door Kamui Kobayashi in de #7 Toyota TS050 Hybrid. De Japanners zette een 3.18.091 en was zo 1,8 seconden sneller dan de tegenstand. Gustavo Menezes was derde in de #3 Rebellion R-13. De 3.20.941 van Fernando Alonso was goed voor de vierde plek in de tweede Toyota. Het DragonSpeed team van Renger van der Zande startte conservatief en was voorlaatste in de klasse op zo'n zes tellen van de Toyota's.

De IDEC Sport Oreca van Paul-Loup Chatin ging aan de leiding in LMP2 voor de DragonSpeed Oreca van Pastor Maldonado. De G-Drive Oreca van ondere Job van Uitert was derde. Racing Team Nederland sloot de sessie als zesde af zonder veel meters af te leggen. Op een onschuldige spin van Frits van Eerd na verliep de sessie relatief vlekkeloos voor de gele Jumbo-Dallara die Van Eerd deelt met Giedo van der Garde en Nyck de Vries.

Porsche palmde in GTE Pro de eerste twee posities in. Michael Christensen, de teamgenoot van Laurens Vanthoor in de #92 Porsche 911 RSR, klokte al vroeg een 3.52.149. Mathieu Jaminet was tweede in de #94 Porsche op drie tienden, gevolgd door de AF Corse Ferrari #71 van Sam Bird. In GTE Am, was de #77 Dempsey-Proton Porsche van Julien Andlauer de rapste met een 3m55.304.

Pos Coureurs Auto Klasse Ronden Tijd Interval
1 United Kingdom Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Argentina Jose Maria Lopez
Toyota TS050 Hybrid LMP1 48 3'18.091  
2 Russian Federation Vitaly Petrov
Russian Federation Mikhail Aleshin
Belgium Stoffel Vandoorne
BR Engineering BR1 LMP1 30 3'19.931 1.840
3 France Thomas Laurent
France Nathanael Berthon
United States Gustavo Menezes
Rebellion R13 LMP1 34 3'19.960 0.029
4 Switzerland Sébastien Buemi
Japan Kazuki Nakajima
Spain Fernando Alonso
Toyota TS050 Hybrid LMP1 47 3'20.941 0.981
5 Switzerland Neel Jani
Germany Andre Lotterer
Brazil Bruno Senna
Rebellion R13 LMP1 30 3'21.257 0.316
6 France Stéphane Sarrazin
Russian Federation Egor Orudzhev
Russian Federation Sergey Sirotkin
BR Engineering BR1 LMP1 31 3'22.431 1.174
7 Sweden Henrik Hedman
United Kingdom Ben Hanley
Netherlands Renger van der Zande
BR Engineering BR1 LMP1 15 3'24.446 2.015
8 France Tom Dillmann
United Kingdom Oliver Webb
Italy Paolo Ruberti
ENSO CLM P1/01 LMP1 32 3'27.843 3.397
9 France Paul Lafargue
France Paul-Loup Chatin
Mexico Memo Rojas
Oreca 07 LMP2 28 3'28.363 0.520
10 Mexico Roberto Gonzalez
Venezuela Pastor Maldonado
United Kingdom Anthony Davidson
Oreca 07 LMP2 13 3'28.730 0.367

In Worldkarts Kortrijk, de thuisbasis van de officiële supportersclub van Stoffel Vandoorne, maken de fans zich klaar voor een marathon van 24 uur om de verrichtingen van de Rumbekenaar op groot scherm te volgen. Zaterdagnacht zorgen twee DJ’s voor feest. Zondagochtend is er een kartrace van twee uur voor de fans die zelf ook even willen racen, gevolgd door een lunch. Inschrijven kan nog steeds, meer info op stoffel.worldkarts.com.

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Toyota verwacht aanval van SMP Racing in eerste ronde Le Mans
Volgend artikel 24 uur Le Mans: Kobayashi en Toyota blijven bovenaan in Q1

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland