Matt Somerfield
Auteur

Matt Somerfield

Laatste artikelen van Matt Somerfield

Grid
Lijst

F1 Tech: De vleugels van Red Bull in Hongarije

Red Bull Racing vreesde voor de Grand Prix van Hongarije dat het er met de RB18 op achterstand zou staan. Het F1-team van Max Verstappen lijkt zich dit jaar namelijk minder thuis te voelen op circuits met veel downforce.

F1 Tech: Deze trucs vermoedt FIA bij F1-teams en zijn vanaf Spa verboden

Porpoising is dit Formule 1-seizoen één van de codewoorden in de paddock: eerst doordat het voor sommige teams een blok aan het been was, inmiddels omdat het een politiek twistpunt is waarop de FIA gaat ingrijpen. De focus is gaandeweg verschoven van het stuiteren zelf naar 'flexi floors' en trucjes die teams gebruiken om weliswaar door de FIA-controles te komen, maar in de praktijk een voordeel te behalen. Om welke vondsten gaat het en hoe werken die? Motorsport.com zet het op een rij.

F1 Tech: De eerste foto's van nieuwe Mercedes-neus voor GP Frankrijk

De eerste details van de update van het Mercedes F1 Team voor de Grand Prix van Frankrijk zijn naar buiten gekomen. De regerend constructeurskampioen heeft een nieuwe neus meegenomen naar Circuit Paul Ricard.

F1 Tech: De regelwijzigingen voor 2023 die porpoising moeten verminderen

Het nieuwe reglement voor het Formule 1-seizoen 2022 om de races spannender te maken heeft een belangrijk en onbedoeld bij-effect: porpoising. De FIA grijpt in en past de regels voor 2023 aan. Onze tech-experts leggen uit wat er gaat veranderen en waarom.

F1 Tech: Waarom remstof een groter probleem is in 2022

De FIA knoopt in de komende weken het gesprek aan met de Formule 1-teams om te bepalen of er actie ondernomen moet worden om de hoeveelheid remstof die in het gezicht van de rijders wordt geblazen terug te dringen.

F1 Tech: Waarom de FIA focust op de rolbeugel van Alfa Romeo

Zoals bij elke zware klapper gaat de FIA de komende weken en maanden uitgebreid onderzoek doen naar de werking van de veiligheidssystemen die hun werk deden bij de crash van Zhou Guanyu. Dit is waar de focus op ligt.

F1 Tech: De Red Bull-update die onder de radar bleef op Silverstone

De motorkap met de ‘boekenplank’ sprong het meest in het oog wat betreft de updates van Red Bull Racing voor de Grand Prix van Groot-Brittannië. Iets dat juist wat meer onder de radar bleef, was de aangepaste vloer die het team van Max Verstappen en Sergio Perez heeft meegenomen naar Silverstone.

Hoe Alpine Red Bull Racing en Ferrari als inspiratiebron gebruikte

Alpine heeft het met de A522 al niet slecht voor elkaar, maar heeft naar Silverstone een flinke update meegenomen. Daarbij is goed gekeken naar de leidende teams: Ferrari en Red Bull Racing.

F1 Tech: Waarom de update van Williams niet simpelweg een Red Bull-kopie is

Williams introduceert tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië een flink upgradepakket voor de FW44 van Alexander Albon. Het team hoopt daarmee een goede stap te maken en regelmatiger mee te kunnen doen om de punten.

F1 Tech: Hoe de flexibiliteitsproef van F1-vleugels veranderd is

Aan de vooravond van de Britse Grand Prix maakte de FIA een reeks reglementswijzigingen bekend waarvan enkele per direct ingegaan zijn. Motorsport.com kijkt welke invloed deze aanpassingen hebben.

De keuze die Sainz' topsnelheid beperkte in F1-strijd met Verstappen

Ferrari bracht een nieuwe specificatie van de achtervleugel mee naar de Grand Prix van Canada, waarmee het de luchtweerstand wilde verminderen en de topsnelheid wilde verhogen. Met het oog op de strijd met de Red Bulls is dat een belangrijke ontwikkeling.

F1 Tech: De nieuwe achtervleugels van de F1-teams voor GP Canada

Slechts een week na de Grand Prix van Azerbeidzjan - met tussendoor een reis van zo'n 9000 kilometer - is de Formule 1 neergestreken op het Circuit Gilles Villeneuve voor de Grand Prix van Canada.

F1 Canada 2022: De laatste technische foto's uit de pitstraat

Hoewel de teams vorige week nog in Azerbeidzjan raceten, hebben de meesten toch nog wat nieuwe onderdelen meegenomen naar de Grand Prix van Canada. Aan de hand van foto's van Giorgio Piola en Sutton Images nemen we de nieuwste en opvallendste ontwikkelingen bij de diverse Formule 1-teams onder de loep.

Hoe F1-teams de unieke technische uitdagingen van Monaco aangingen

Het krappe stratencircuit van Monaco heeft de Formule 1-teams altijd voor unieke uitdagingen gesteld met hun auto’s, die overwonnen moeten worden om succesvol te kunnen zijn.

Wat gaat er schuil achter de DRS-problemen van Max Verstappen?

Max Verstappen won weliswaar de Grand Prix van Spanje, maar dat ging door DRS-problemen niet zonder slag of stoot. Meermaals kwam de regerend wereldkampioen zijn beklag doen over de radio, maar uiteindelijk wist hij als eerste de finish te passeren.

Alpine neemt nieuwe achtervleugel mee naar F1-weekend Barcelona

Het F1-team van Alpine neemt een nieuwe achtervleugel mee naar het Circuit de Barcelona-Catalunya en hoopt op die manier Fernando Alonso en Esteban Ocon verder naar voren te krijgen.

De aerodynamische strijd tussen Red Bull en Ferrari dit F1-seizoen

Het verschil in rondetijd tussen Red Bull en Ferrari is dit jaar voorlopig erg klein, maar de twee Formule 1-teams hebben een contrasterende benadering van de set-ups gekozen.

F1 Tech: Waarom Mercedes twijfelt over radicaal concept van de W13

Het Formule 1-seizoen 2022 is vijf raceweekenden aan de gang en nog altijd is Mercedes zoekende met de W13. Het team heeft dit jaar voor een radicaal concept zonder noemenswaardige sidepods gekozen, maar intern is nog niet iedereen ervan overtuigd of het de juiste keuze is. Teambaas Toto Wolff sluit niet uit dat Mercedes het zero-pod concept overboord gooit, maar voor die keuze is betrouwbare data nodig. Het weekend in Barcelona belooft juist om die reden belangrijk te worden.

F1 Tech: De nieuwe onderdelen die Mercedes hoop gaven in Miami

Even leek Mercedes tijdens de Grand Prix van Miami het lek boven te hebben, want in handen van George Russell werd de snelste tijd geklokt in de tweede vrije training. De vreugde bij de Duitse fabrikant bleek echter van korte duur.

De extreme aanpak van Mercedes aan de voorvleugel

Mercedes heeft de verwachtingen voor de upgrades van de Grand Prix van Miami naar beneden bijgesteld, maar de ambities van het Formule 1-team zijn duidelijk gebaseerd op een behoorlijk innovatieve vernieuwing van de voorvleugel.

F1 Imola 2022: De laatste technische foto's uit de pitstraat

Voorafgaand aan de Grand Prix van Emilia-Romagna op Imola maakten onze tech-expert Giorgio Piola en de fotografen van Sutton Images een rondje door de pitstraat op zoek naar de nieuwste innovaties en de mooiste details.

F1 Tech: Red Bull zet RB18 op dieet

De Grand Prix van Australië liet er geen twijfel over bestaan: Red Bull Racing zal op alle vlakken stappen moeten maken om het gat met Ferrari te dichten. Het moet simpelweg beter, qua betrouwbaarheid, aerodynamica en gewichtsbesparing.

Hoe McLaren het remprobleem tijdelijk heeft opgelost

Na een solide eerste Formule 1-test in Barcelona, had McLaren het vorige week in Bahrein moeilijker toen het door remproblemen werd geplaagd. Voor de seizoensopener heeft McLaren tijdelijk een nieuwe oplossing gevonden, die ze hopelijk de race laat uitrijden.

F1 Tech: De foto die hints geeft naar de problemen van Mercedes

De verklaring van Lewis Hamilton dat Mercedes op dit punt in het Formule 1-seizoen 2022 nog niet in staat is om voor overwinningen te strijden, zorgt voor vraagtekens over de constructeurskampioen. Is het puur spel of zijn er toch wel degelijk enkele problemen met de W13?

F1 Tech: Red Bull toont aangepaste sidepods op laatste testdag Bahrein

Tijdens de laatste dag van de collectieve Formule 1-test in Bahrein heeft Red Bull Racing aangepaste sidepods voor de RB18 getoond. Gisteren zinspeelde Max Verstappen hier al op door de vraag of er zaterdag nieuwe onderdelen zichtbaar zouden zijn te beantwoorden met: "Misschien wel, misschien niet."

F1 Tech: Waarom niet alleen sidepods Red Bull RB18 innovatief zijn

Er was veel spanning rond de onthulling van de nieuwe Red Bull RB18, maar aanvankelijk toonde het team slechts een showcar die van enkele updates voorzien was. De onthulling van de ‘echte’ RB18 verliep een stuk meer onder de radar, want de bolide reed zonder poespas de pits uit.

F1 Tech: Waarom McLaren geen last had van porpoising bij eerste test

McLaren werd in de eerste week van de Formule 1-wintertests alom gezien als het team dat het minste last had van porpoising, het hobbelen van de auto’s op het rechte stuk als gevolg van het grondeffect.

Waarom porpoising de Formule 1-teams flink veel hoofdpijn bezorgt

De driedaagse shakedown was voor alle F1-teams het eerste moment om de nieuwe auto's aan de tand te voelen. Al snel viel het op dat de bolides ontzettend hobbelden op het rechte stuk, porpoising genoemd. Dit is momenteel dan ook één van de meest besproken onderwerpen. Maar wat is porpoising en hoe ontstaat het?

F1 Tech: De unieke sidepods van de Williams FW44

Het ontwerp van de sidepods is de voornaamste differentiator tussen de Formule 1-auto’s voor 2022. Elk team is een eigen weg ingeslagen, wat heeft geresulteerd in grote verschillen. Met name het concept van Williams springt in het oog.

F1 Tech: De vroege trends die laten zien dat F1-wagens uniek blijven

Van het nieuwe Formule 1-reglement werd gevreesd dat er te weinig ruimte was voor de knappe koppen om met een creatieve creatie te komen. Zou de Formule 1 daardoor te universeel worden? Onze tech-specialisten vergelijken naar de eerste echte wagens die tot nu toe onthuld zijn: McLaren en Aston Martin.

F1 Tech: De meest opvallende elementen van de nieuwe AlphaTauri

AlphaTauri heeft de eerste beelden van de nieuwe AT03 onthuld. De kleine renstal uit Faenza organiseerde geen officiële presentatie, maar stuurde enkele digitale renders de wereld in. Wat kunnen we op basis van die plaatjes al zeggen over de technische ontwikkelingen?

F1 tech: Innovaties die nu al op de nieuwe McLaren zichtbaar zijn

McLaren heeft vrijdag het nieuwe strijdwapen voor het Formule 1-seizoen 2022 aan de wereld getoond. De aangepaste kleurstelling springt natuurlijk in het oog, maar de technische veranderingen zijn minstens zo interessant. Motorsport.com zet de belangrijkste kenmerken op een rijtje.

F1 Tech: De belangrijkste kenmerken van de Aston Martin AMR22

Het presentatieseizoen van de Formule 1 beleefde in 2022 een valse start met de livery van Haas F1 en een show car bij Red Bull Racing. Donderdag kreeg het publiek eindelijk een glimp van de echte auto’s te zien bij de onthulling van de AMR22 van Aston Martin.

De ondergesneeuwde F1-regelverandering die grote impact kan hebben

De Formule 1 gaat in 2022 racen onder een geheel nieuw technisch reglement, dat voor een flinke verandering van de bolides gaat zorgen. Daardoor is de aanstaande bevriezing van de F1-motoren ietwat ondergesneeuwd, maar desalniettemin kan die verandering een grote impact hebben die nog jaren merkbaar is.

F1 Tech: De uitdaging van de 18 inch velgen voor de ontwerpers

De Formule 1-auto’s van 2022 gaan compleet andere bolides worden dan die van vorig jaar. Zo wordt er een nieuw formaat velgen geïntroduceerd en dat stelt de ontwerpers van de F1-teams voor een aantal nieuwe uitdagingen.

Wat voor ontwerpen kunnen we verwachten voor de F1-auto's van 2022?

Het moment waarop de nieuwe Formule 1-auto’s voor 2022 worden onthuld komt steeds dichterbij. Het showmodel van Liberty Media kennen we ondertussen wel, maar met wat voor ontwerpen komen de teams zelf op de proppen?

Waarom de FIA komend F1-seizoen niet op een herhaling van 2009 hoopt

De Formule 1 maakt zich geen illusies dat de nieuwe regels voor 2022 meteen perfect zijn. De FIA geeft toe dat er een paar dingen zijn die ze beter had kunnen doen, dit voordat het F1-seizoen überhaupt is gestart.

F1 Tech: De foto's die de achtervleugelproblemen bij Red Bull kunnen verklaren

Red Bull hoopt voor dit weekend in Saudi-Arabië de problemen met de achtervleugel, waar het team al een aantal wedstrijden door wordt geteisterd, definitief te hebben opgelost.

F1 Tech: Het achtervleugelprobleem van Red Bull verklaard

Red Bull Racing heeft nog altijd geen oplossing gevonden voor de ‘flapperende’ achtervleugel waarmee het team de laatste weken kampt.

F1 Tech: Waarom de frisse motor van Hamilton een ‘game changer’ is

Lewis Hamilton boekte zondag in de Braziliaanse Grand Prix een memorabele overwinning. Die was grotendeels te danken aan puik stuurwerk van de Britse coureur, maar ook de frisse Mercedes F1-motor achterin de W12 speelde een belangrijke rol. Motorsport.com legt uit waarom dit een zogenaamde ‘game changer’ was.

F1 Tech: Wat zit er achter de vleugelproblemen van Red Bull?

Red Bull Racing kampte de voorbije twee Formule 1-weekenden met problemen aan de achtervleugel. Iets dat zorgen baart? Daar lijkt het niet op.

F1 Tech: Het verschil in brake ducts tussen Mercedes en Red Bull

Er zit geen enkel onderdeel op een hedendaagse Formule 1-auto zonder dat er eerst goed naar de aerodynamische gevolgen gekeken is. Dat geldt ook voor de remconfiguratie.

F1 Tech: Hoe Mercedes met een oud trucje de topsnelheid opschroeft

De laatste weken staat de opvallende topsnelheid van Mercedes volop in de schijnwerpers. We duiken dieper in de materie.

Tech: De aanpassingen die Williams naar het podium brachten

Williams ging het huidige Formule 1-seizoen in met een duidelijk doel: het team wilde voorkomen dat het voor het vierde seizoen op rij nul punten zou scoren en dat is gelukt.

Tech: De afstelling die McLaren naar F1-zege in Monza hielp

McLaren wist zondag op Monza na bijna negen jaar weer eens een Grand Prix te winnen. Daniel Ricciardo en Lando Norris slaagden erin om een dubbelzege te behalen en dat konden ze voor elkaar krijgen door perfect gebruik te maken van de sterke punten van de MCL35M.

Tech: Hoe Red Bull met beperkte middelen de weg naar de top inzette

In een jaar waarin er niet veel aanpassingen gedaan mochten worden aan de Formule 1-auto's, heeft Red Bull het toch voor elkaar gekregen om de RB16 flink te verbeteren en met de RB16B de opmars naar de top in te zetten.

Tech: De nieuwe brake ducts van Red Bull onder de loep

Het Formule 1-team van Red Bull heeft tijdens de eerste seizoenshelft flink wat upgrades ontwikkeld voor de RB16B. Waar de ene upgrade makkelijk te spotten was, is de ander voor het blote oog nauwelijks zichtbaar.

Tech: De aanpassingen die McLaren meenam naar Hongarije

Ondanks een minder optreden in de Grand Prix van Hongarije toont McLaren nog geen enkel teken van verslapping. Het team heeft met de MCL35M een prima wapen in handen en bracht ook naar de Hungaroring weer de nodige updates mee.

Tech: Op welk vlak kunnen de F1-teams zich in 2022 onderscheiden?

De Formule 1-organisatie heeft ruim een week geleden op Silverstone voor het eerst op ware grootte laten zien hoe de nieuwe F1-wagens er van volgend jaar uit zullen zien.

F1 Tech: Deze updates zetten strijd tussen Mercedes en Red Bull op scherp

Na vijf overwinningen van Red Bull kon Mercedes wel een opsteker gebruiken in de titelstrijd. Op enigszins merkwaardige wijze won Lewis Hamilton afgelopen weekend voor de achtste keer de Britse Grand Prix, maar in deze analyse kijken we naar de technische snufjes die hem daarbij geholpen hebben.

Tech: Hoe Williams de wispelturige FW43B temde

Williams begon aan het huidige Formule 1-seizoen in de wetenschap dat het dit jaar verder moest met een auto die vorig jaar nogal wispelturig was gebleken.

F1 Tech: Wat updates zeggen over de ambitie van Aston Martin

Het Aston Martin F1-team was begin dit seizoen een van de slachtoffers van de aangepaste aero-regels. De manier waarop het team terug is gekomen kan echter het best omschreven worden als indrukwekkend. De technische analisten van Motorsport.com doken in het grootste updatepakket dat we dit seizoen gezien hebben.

F1 Tech: De veranderingen die McLaren hielpen Mercedes uit te dagen

McLaren heeft dit jaar in de Formule 1 goede stappen gezet met de MCL35M. In de laatste races introduceerde het team een reeks upgrades waarmee het op het oog afstand heeft genomen van de concurrenten in de middenmoot.

F1 Tech: De updates die Verstappen aan een grotere voorsprong hielpen

Red Bull heeft dit weekend de duimschroeven nog wat verder aangedraaid bij titelrivaal Mercedes. Het Formule 1-team bracht nog wat updates op de baan waardoor de formatie uit Milton Keynes nu een duidelijke voorsprong heeft. De technische analisten van Motorsport.com zetten de voornaamste aanpassingen op een rij.

Uitgelegd: Hoe teams de grens opgezocht hebben met snelle F1-pitstops

Er gaat op dit moment geen Formule 1-weekend voorbij zonder controverse. Afgelopen weekend stonden de pitstops in de belangstelling. De FIA heeft aangekondigd dat het een stokje gaat steken voor de ultrasnelle pitstops.

F1 Tech: De updates van Red Bull die Mercedes op achterstand zetten

Red Bull Racing lijkt de regie in de Formule 1 te hebben overgenomen van Mercedes. Daar waar de kampioensformatie slechts mondjesmaat met nieuwe onderdelen komt, gaat de ontwikkeling van het Oostenrijkse team een stuk sneller. Op welke fronten heeft de renstal van kampioenschapsleider Max Verstappen dit jaar stappen gezet?

Tech: McLaren voert in Frankrijk aanpassingen door aan MCLM35

In de luwte van het duel tussen Red Bull en Mercedes introduceerde McLaren tijdens de Grand Prix van Frankrijk een aanzienlijke update van de MCL35M.

Tech: De fascinerende achtervleugelstrijd tussen Red Bull en Mercedes

De minimale marges in de Formule 1 tussen de titelpretendenten Red Bull en Mercedes dwingt beide teams tot een geweldig kat-en-muisspel bij de aerodynamische afstelling van hun auto's.

De gevolgen van de aangescherpte bandenregels voor Formule 1-teams

We zijn nog lang niet af van de bandensoap die in Baku begon met twee ontplofte banden bij F1-coureurs Lance Stroll en Max Verstappen. Pirelli publiceerde eerder deze week een verklaring met de conclusies uit het onderzoek, maar dat laat nog wel wat te wensen over. Wel publiceerde de FIA een technisch directief van maar liefst twaalf pagina’s waarmee de teugels aangetrokken worden voor F1-teams. Onze technische analist Matt Somerfield buigt zich over de vraag: wat betekent dit voor de teams en coureurs?

Wat is de ‘magic button’ van Mercedes en wat doet het?

Lewis Hamilton gooide in de Grand Prix van Azerbeidzjan een potentiële overwinning - en in elk geval de leiding in het WK - weg door een kostbare fout bij de herstart. Wat ging er precies mis en wat is de ‘magic button’ waarover hij na de race sprak? We leggen het uit.