Formule 1
R
GP van Stiermarken
09 jul.
-
12 jul.
Volgend evenement over
36 dagen
MotoGP
R
GP van Tsjechië
06 aug.
-
09 aug.
Volgend evenement over
64 dagen
R
GP van Oostenrijk
13 aug.
-
16 aug.
Volgend evenement over
71 dagen
FIA F2
R
Spielberg
03 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
30 dagen
R
Spielberg II
10 jul.
-
12 jul.
Volgend evenement over
37 dagen
DTM
R
Norisring
10 jul.
-
12 jul.
Volgend evenement over
37 dagen
R
Anderstorp
31 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
58 dagen
MXGP
R
GP van Italië
17 jul.
-
19 jul.
Afgelast
R
GP van Tsjechië
24 jul.
-
26 jul.
Uitgesteld
FIA F3
R
Spielberg
03 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
30 dagen
R
Spielberg II
10 jul.
-
12 jul.
Volgend evenement over
37 dagen
IndyCar
R
Texas
06 jun.
-
06 jun.
Volgend evenement over
3 dagen
R
Richmond
25 jun.
-
27 jun.
Afgelast
WRC
R
Rally van Portugal
21 mei
-
24 mei
Evenement is afgelopen
R
Rally van Italië
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
1 dag
WSBK
R
Donington Park
03 jul.
-
05 jul.
Uitgesteld
21 aug.
-
23 aug.
Uitgesteld
WEC
13 aug.
-
15 aug.
Volgend evenement over
71 dagen
R
Bahrein
19 nov.
-
21 nov.
Volgend evenement over
169 dagen
Formule E
R
Rome E-prix
03 apr.
-
04 apr.
Evenement is afgelopen
R
Berlijn ePrix
20 jun.
-
21 jun.
Volgend evenement over
17 dagen
WTCR
R
Salzburgring
11 sep.
-
13 sep.
Volgend evenement over
100 dagen
R
Nurburgring
24 sep.
-
26 sep.
Volgend evenement over
113 dagen
Volledige:
Auteur

Giorgio Piola

Laatste nieuws over Giorgio Piola

Grid
Lijst

Verboden radicale concepten: De dubbele diffuser van Red Bull

Het Formule 1-seizoen 2009 zal voor altijd herinnerd worden omwille van de sensationele wereldtitels van Jenson Button en Brawn. Dat kampioenschap werd mede mogelijk gemaakt door een radicaal concept: de dubbele diffuser.

Verboden radicale concepten: De dubbele DRS van Mercedes

Bekijk de ingenieuze oplossing van Mercedes uit het Formule 1-seizoen 2012: De dubbele DRS.

Verboden radicale concepten: De F-duct van McLaren

Toen McLaren in 2010 de nieuwe Formule 1-bolide voorstelde, hoopte het team uit Woking dat een bepaalde nieuwigheid onder de radar zou blijven. Dit is het verhaal achter de beruchte F-duct.

Hoe veiligheid van F1-wagens voor altijd veranderde na Imola 1994

De Grand Prix van San Marino op Imola in 1994 staat zwart omrand in de geschiedenisboeken van de Formule 1. Het weekend was echter ook een keerpunt in de veiligheid van de sport.

Onthuld: Het geheim achter een grote Ferrari-flop

Begin jaren '90 zat Ferrari in een serieuze dip. Niet alle experimenten om uit die malaise te raken waren even succesvol.

Hoe de megaklapper van Berger zorgde voor een veiligere F1

Vandaag in 1989 vond een van de meest angstaanjagende Formule 1-crashes uit de moderne tijd plaats. Gerhard Berger vloog op Imola op hoge snelheid van de baan, waarna zijn wagen in brand vloog door een opengereten brandstoftank.

Hoe Ferrari met PAS-systeem in de voetsporen van Mercedes trad

Het was een van dé momenten van de voorbije wintertests: de introductie van Mercedes’ DAS-systeem. Het leek een kwestie van tijd voordat de concurrentie zou protesteren, maar dat viel in het geval van Ferrari opvallend genoeg erg mee. Nu blijkt dat de Scuderia ook iets in haar schild voerde.

Hoe Mercedes het F1-remdesign naar een hoger niveau heeft getild

Het Mercedes Formule 1-team heeft er geen geheim van gemaakt dat elk onderdeel van de nieuwe bolide voor het seizoen 2020 onder handen genomen is.

Tech: Is niet DAS maar Ackermann hét wapen voor F1 2020?

Vanzelfsprekend draait alles om het coronavirus, maar in sportief opzicht houdt het DAS-systeem de gemoederen bezig. Deze vinding zou hét geheime wapen van Mercedes zijn, maar is dat wel zo? Uit onderzoek van Motorsport.com blijkt dat DAS bepaald niet de enige innovatie op de W11 is. Een variabel Ackermann-systeem lijkt minstens zo belangrijk.

Tech: Waarom de F1-topteams zo verdeeld zijn over de ophanging

Door de stabiele reglementen voor het Formule 1-seizoen 2020 was de algemene verwachting dat de drie topteams qua ontwerpfilosofie dichter naar elkaar toe zouden groeien. Niets blijkt minder waar.

Tech: De verandering waarmee Leclerc zijn starts wil verbeteren

Charles Leclerc begint aan zijn tweede Formule 1-seizoen in dienst van Ferrari. Met een jaar ervaring bij het topteam op zak, kon de jonge Monegask de wintertests gebruiken om de nieuwe SF1000 beter naar zijn hand te zetten. Een goed voorbeeld is de verandering aan zijn stuurwiel.

Tech: Red Bull kiest nieuwe route met innovatieve ophanging

Hoewel de meeste aandacht tijdens de eerste wintertestweek uitgaat naar het DAS-systeem van Mercedes, is de kampioensformatie niet het enige team dat nieuwe dingen uitprobeert.

Wintertest Barcelona: De laatste tech updates uit de pits

Giorgio Piola en Sutton Images hebben hun ogen goed te kost gegeven tijdens de eerste wintertestdag. We bespreken de belangrijkste technische updates.

Tech review: Mercedes wederom oppermachtig

Het Formule 1-seizoen 2019 is ten einde. Onze tech-experts Giorgio Piola en Matthew Somerfield blikken terug op de technische ontwikkeling van de teams. We sluiten deze reeks af met Mercedes.

Tech review: Ferrari gooit eigen glazen in

Het Formule 1-seizoen 2019 is ten einde. Onze tech-experts Giorgio Piola en Matthew Somerfield blikken terug op de technische ontwikkeling van de teams. Vandaag bespreken we Ferrari.

Tech review: Red Bull groeit uit tot geduchte tegenstander

Het Formule 1-seizoen 2019 is ten einde. Onze tech-experts Giorgio Piola en Matthew Somerfield blikken terug op de technische ontwikkeling van de teams. Ditmaal nemen de Red Bull Racing onder de loep.

Tech review: McLaren op de weg terug

Het Formule 1-seizoen 2019 is ten einde. Onze tech-experts Giorgio Piola en Matthew Somerfield blikken terug op de technische ontwikkeling van de teams. Ditmaal aandacht voor McLaren.

Tech review: Renault voldoet niet aan verwachtingen

Het Formule 1-seizoen 2019 is ten einde. Onze tech-experts Giorgio Piola en Matthew Somerfield blikken terug op de technische ontwikkeling van de teams. Ditmaal aandacht voor Renault.

Tech review: Sprong voorwaarts van Toro Rosso bekroond met podia

Het Formule 1-seizoen 2019 is ten einde. Onze tech-experts Giorgio Piola en Matthew Somerfield blikken terug op de technische ontwikkeling van de teams. Ditmaal aandacht voor Toro Rosso.

GP van Abu Dhabi: De laatste F1-updates, rechtstreeks uit de pits

De laatste Grand Prix van het Formule 1-seizoen 2019 is aanstaande. Dat betekent niet dat de teams de ontwikkeling van de bolide volledig stilgelegd hebben. Op het Yas Marina-circuit hebben tech-expert Giorgio Piola en de fotografen van Sutton Images de nodige updates gespot die getest worden voor 2020.

Tech GP Amerika: Laatste F1-updates rechtstreeks uit de pits

Giorgio Piola en Sutton Images brengen je, zoals ieder Grand Prix-weekend, de nieuwste technische updates vanuit de pitstraat in Austin. Een blik op de nieuwe ontwikkelingen van de diverse teams in Amerika.

GP van Mexico: De laatste F1-updates, rechtstreeks uit de pits

Het einde van het Formule 1-seizoen 2019 nadert met rasse schreden. Veel teams hebben de focus al verlegd naar 2020 maar toch zagen onze tech-expert Giorgio Piola en de fotografen van Sutton Images nog wat interessante elementen in de pitstraat van het Autodromo Hermanos Rodriguez.

GP van Singapore: De laatste F1-updates, rechtstreeks uit de pits

Na de races op de razendsnelle banen van Spa en Monza komt het Formule 1-circus dit weekend in actie in de nauwe straten van Singapore. Daardoor zien we heel wat veranderingen aan de wagens. Onze tech-expert Giorgio Piola en de fotografen van Sutton Images hebben hun ogen goed de kost gegeven.

Tech: Hoe Ferrari op Spa en Monza zo kon excelleren

Ferrari profiteerde op Spa-Francorchamps en Monza met back-to-back overwinningen optimaal van de aerodynamische efficiëntie van de SF90. Toch werd er nog een aantal veranderingen doorgevoerd om nóg beter voor de dag te komen. Met behulp van de illustraties van tech-expert Giorgio Piola laten we zien hoe Ferrari terugkeerde aan de top.