Having studied Automotive Engineering with Motorsport at the University of Hertfordshire, West Country-born Jake's original ambition was to design racing cars. During a year between studies in which he accidentally rekindled a love of writing, he took up a Master's in Motorsport Engineering at Oxford Brookes. Halfway through his master's year, he was offered a place on the Autosport Academy, conducting occasional freelance duties before becoming the press officer for Formula 2 and GP3 in 2018. Autosport offered him a return to the fold later that year to serve as its Technical Editor. His voice appears on a number of videos and podcasts, and can often be found writing about terrible Formula 1 cars in excruciating detail. In his spare time, Jake enjoys baking and blames his failure to make it past the Great British Bake-Off interviews on his tenuous grasp on choux pastry. His dream is to open a brunch cafe - and his willingness to make outrageous puns in inappropriate situations has earned him the contempt of his colleagues.
Laatste artikelen van Jake Boxall-Legge
Audi-chef niet tevreden met faciliteiten in Hinwil: "Meer ruimte nodig"
Waarom Antonelli beter presteert op F1-circuits die hij niet kent
McLaren reageert op teamorderverzoek Piastri in F1 Silverstone
Wat Cadillac van andere teams kan leren voor F1-project
Sainz: Geen belangenverstrengeling als vader FIA-president zou zijn
Waarom vuile lucht zo’n groot probleem is in F1-seizoen 2025
'Mini-DRS'-verdenkingen zijn een storm in een glas water - voor nu
Norris: Verstappen weet diep van binnen dat hij fout zat in Mexico
Ferrari-coureurs beginnen blanco aan F1-weekend in Baku
Comebacks in de Formule 1: Maken McLaren en Mercedes een kans?
Teamorders in de Formule 1: Een korte geschiedenis
Wat zijn de F1-opties van Sergio Pérez wanneer hij moet vertrekken bij Red Bull?
Hoe Aston Martin F1 uit de vormdip wil komen
Russell crashte bijna door overenthousiaste radioboodschap Wolff
Sainz: "Gesprekken met teams laten zien hoe hard F1 is"
Bottas wil in 2025 op F1-grid staan: "Weet welke opties ik heb"
Drama voor Ferrari in Montreal: Sainz en Leclerc geven beiden op
Williams-teambaas Vowles: "Geen F1-team in 2026 op minimumgewicht"
Hoe lang nog voor 'teamspeler' Ocon? Altijd wat aan de hand
Rijdersrapporten GP van Japan 2024: Verstappen en Tsunoda sterk
Steiner baalt van overhaast afscheid bij Haas F1: "Geen afscheid kunnen nemen."
Sainz rekent op strijd tussen top-vijf: “Maar sluit Max niet uit”
Het verhaal van de mislukte poging om F1 in New York te krijgen
Hoe verhoudt de dominantie van Red Bull zich tot andere F1-grootheden?
Wanneer en waarom verleggen F1-teams hun focus naar 2024?
In hoeverre verschilt de fictieve APXGP-bolide van echte F1-auto’s?
Tsunoda: "Vergat vorig jaar te genieten van F1 door contractstress"
Promotor GP van Azerbeidzjan optimistisch over nieuw F1-contract
Voormalig technisch directeur Renault op weg naar rol bij Andretti F1-team
Brown onder indruk van Andretti: “Overtuigend voorstel”
Frijns verwacht moeizame Formule E-start voor Abt
Formule E-coureur: “De Vries’ F1-debuut maakt ons geloofwaardiger”