IndyCar 2020 Grand Prix of Indianapolis
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Pos | Coureur | # | Ronden | Tijd | Verschil | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | W. Power Team Penske | 12 | 30 |
1'09.9487 |
125.526 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | S. Ferrucci Dale Coyne Racing | 18 | 21 |
+0.1755 1'10.1242 |
0.1755 | 125.212 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | M. Ericsson Chip Ganassi Racing | 8 | 28 |
+0.2161 1'10.1648 |
0.0406 | 125.140 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | P. O'Ward Schmidt Peterson Motorsports | 5 | 29 |
+0.2387 1'10.1874 |
0.0226 | 125.099 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | S. Dixon Chip Ganassi Racing | 9 | 25 |
+0.2567 1'10.2054 |
0.0180 | 125.067 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | R. Hunter-Reay Andretti Autosport | 28 | 25 |
+0.3359 1'10.2846 |
0.0792 | 124.926 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | S. Pagenaud Team Penske | 22 | 27 |
+0.3642 1'10.3129 |
0.0283 | 124.876 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | F. Rosenqvist Chip Ganassi Racing | 10 | 29 |
+0.4132 1'10.3619 |
0.0490 | 124.789 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | S. Pigot Rahal Letterman Lanigan Racing with Citrone/Buhl A | 45 | 23 |
+0.4146 1'10.3633 |
0.0014 | 124.787 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | O. Askew Schmidt Peterson Motorsports | 7 | 30 |
+0.4154 1'10.3641 |
0.0008 | 124.785 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | C. Herta Andretti Harding Steinbrenner Autosport | 88 | 17 |
+0.4360 1'10.3847 |
0.0206 | 124.749 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | J. Newgarden Team Penske | 1 | 26 |
+0.4375 1'10.3862 |
0.0015 | 124.746 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | J. Harvey Meyer Shank Racing | 60 | 24 |
+0.5063 1'10.4550 |
0.0688 | 124.624 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | M. Andretti Andretti Herta Autosport with Marco & Curb-Agajani | 98 | 30 |
+0.5372 1'10.4859 |
0.0309 | 124.570 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | A. Rossi Andretti Autosport | 27 | 21 |
+0.5717 1'10.5204 |
0.0345 | 124.509 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | T. Sato Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 25 |
+0.5894 1'10.5381 |
0.0177 | 124.477 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | R. van Kalmthout Ed Carpenter Racing | 21 | 36 |
+0.6571 1'10.6058 |
0.0677 | 124.358 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | M. Chilton Carlin | 59 | 26 |
+0.6627 1'10.6114 |
0.0056 | 124.348 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 31 |
+0.7367 1'10.6854 |
0.0740 | 124.218 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | C. Daly Ed Carpenter Racing | 20 | 26 |
+0.7448 1'10.6935 |
0.0081 | 124.204 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Z. Veach Andretti Autosport | 26 | 27 |
+0.7602 1'10.7089 |
0.0154 | 124.177 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | A. Palou Dale Coyne Racing with Team Goh | 55 | 26 |
+0.9376 1'10.8863 |
0.1774 | 123.866 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | C. Kimball A.J. Foyt Enterprises | 4 | 25 |
+1.0312 1'10.9799 |
0.0936 | 123.703 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | J. Hinchcliffe Andretti Autosport | 29 | 26 |
+1.2783 1'11.2270 |
0.2471 | 123.273 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | D. Kellett A.J. Foyt Enterprises | 14 | 42 |
+1.4997 1'11.4484 |
0.2214 | 122.891 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | S. Karam Dreyer & Reinbold Racing | 24 | 28 |
+1.6678 1'11.6165 |
0.1681 | 122.603 |