IndyCar Laguna Seca

VeeKay en Juncos Hollinger Racing boeken mijlpaal met top 10 in IndyCar-kampioenschap

De 25-jarige Nederlander scoort over 18 races meer punten dan rivalen uit topteams en zet nieuwe beste carrièreprestaties neer voor zichzelf en de organisatie

Joey Barnes

Joey Barnes

Gepubliceerd: 10 sep 2026, 08:50

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Rinus VeeKay, Juncos Hollinger Racing

Rinus VeeKay en Juncos Hollinger Racing (JHR) bereikten nieuwe hoogten in het IndyCar Series-seizoen 2026, met de 10e plaats in het rijderskampioenschap – het eerste top-10-kampioenschapsresultaat in de carrière van zowel coureur als team.

De mijlpaal van de 25-jarige Nederlander, 10e achter het stuur van de #76 JHR Chevrolet, bekroont een doorbraakcampagne over 18 races. In de loop van het seizoen verzamelden VeeKay en JHR één podium, vier top-vijf-klasseringen en acht top-10-klasseringen, waarbij ze gevestigde topkandidaten achter zich lieten, onder wie Will Power van Andretti Global en Scott Dixon van Chip Ganassi Racing.

Het resultaat betekent nieuwe recordhoogten voor beide partijen, voorbij VeeKays eerdere beste eindklassering in zijn carrière van 12e (2021, 2022 met Ed Carpenter Racing) en ruim voorbij het vorige teamrecord van JHR, 16e, neergezet door Callum Ilott in 2023.

De Top 10 veiligstellen

Bij aanvang van de seizoensfinale moest VeeKay zijn top-10-positie in het kampioenschap verdedigen. Hij overwon vroege tegenslag in de pitstraat om P10 in de eindstand veilig te stellen met een marge van 10 punten. Na vanaf P19 te zijn gestart en vroeg Nolan Siegel, Christian Rasmussen en Dixon te hebben ingehaald, dwong een onvolledige brandstofvulling in ronde 14 van 95 JHR om over te schakelen op een vierstopstrategie. VeeKay reageerde door de snelste raceronde te rijden en op te rukken tot de zevende plaats, om uiteindelijk als 16e onder de finishvlag door te komen na laat contact – ruimschoots genoeg om zijn nieuwe persoonlijke beste in het algemeen klassement veilig te stellen.

“10e in het kampioenschap! Dat was ons doel toen we dit weekend ingingen,” zei VeeKay. “Het was niet onze makkelijkste race. We zaten er in de kwalificatie een beetje naast met de balans en uiteindelijk was het een race om baanpositie en konden we daar gewoon niet al te veel uitrichten.

“We hadden een klein probleem bij de eerste pitstop, waarbij we niet alle brandstof erin kregen, dus moesten we de strategie aanpassen en naar een vierstopper gaan. Ik denk dat we ons vrij goed hebben aangepast en niet te veel risico hebben genomen.”

Rinus VeeKay, Juncos Hollinger Racing

Rinus VeeKay, Juncos Hollinger Racing

Photo by: Penske Entertainment

Terugblikkend op de prestatie over het hele seizoen gaf VeeKay de volledige crew de credits voor het naar de top van IndyCar tillen van het team.

“Gewoon een van die weekenden waarin we er een beetje achteraan liepen,” zei hij. “Niet spectaculair, maar het was genoeg om het werk af te maken en 10e te worden in het kampioenschap.

“Als ik daarop terugkijk: ongelooflijk werk van het team, van de No. 76-crew, alle engineers, de monteurs, de jongens die de pitstops doen en iedereen die heeft geholpen om mij naar de 10e plaats in het kampioenschap te krijgen, om ons naar de 10e plaats in het kampioenschap te krijgen. Ik denk dat het geweldig is en ik ben echt blij voor iedereen en heel dankbaar voor al het harde werk van iedereen in het team.”

Een statementseizoen voor Juncos Hollinger Racing

De eindklassering in het kampioenschap onderstreept een organisatorische sprong voor JHR, dat het hele seizoen ook sterk vertegenwoordigd bleef in de Firestone Pit Stop Performance-stand. JHR-teambaas Dave O’Neill schetste de prestatie als bewijs van de vooruitgang en het potentieel van het team richting de toekomst.

“P10 finishen in het rijderskampioenschap is een fantastische prestatie voor dit team en iets waar we allemaal ongelooflijk trots op kunnen zijn,” zei O’Neill. “Onze vorige beste klassering was 16e, dus dat laat zien hoe ver we zijn gekomen en hoeveel er in dit seizoen is gestoken.

“We hebben ook het hele seizoen in de top 10 van de Firestone Pit Stop Performance-stand meegevochten, wat een ander belangrijk bewijs is van de vooruitgang die we binnen het hele team hebben geboekt.

“Vandaag heeft Rinus vanaf de 19e plaats veel progressie geboekt en zich naar de zevende plaats omhooggeracet. De laatste stint pakte voor ons niet goed uit en we finishten als 16e, maar het rijden van de snelste raceronde laat zien dat de snelheid er was.”

David O'Neill, Team Principal Juncos Hollinger Racing

David O'Neill, Team Principal Juncos Hollinger Racing

Photo by: Grindstone Media Group/ASPInc

Terugkijkend op een campagne die werd verankerd door een podiumrit van 24e naar 3e in Milwaukee, reflecteerde O'Neill op de basis die in 2026 is gelegd, terwijl hij ook de teleurstelling erkende dat de #77 Chevrolet, bestuurd door Sting Ray Robb, de waardevolle Leader’s Circle misliep en als 25e eindigde (slechtste onder de fulltime-inschrijvingen).

“Natuurlijk is er teleurstelling over de #77. We wilden die auto in de Leader’s Circle krijgen en dat is ons niet gelukt,” zei O’Neill.

“Als je echter naar het seizoen als geheel kijkt, is er zoveel om trots op te zijn. We hebben een podium behaald, drie vierde plaatsen, races geleid en laten zien dat we op elk type circuit vooraan kunnen meevechten. Rinus heeft een uitstekend seizoen gehad, en onze felicitaties aan hem. Sting Ray heeft het hele jaar alles gegeven. Onze dank aan beide coureurs en iedereen in het team voor hun inzet en vastberadenheid.

“Ik wil al onze partners bedanken die ons hebben gesteund, in dit team hebben geïnvesteerd en dit jaar met ons op deze reis zijn meegegaan. Ook onze dank aan Chevrolet voor alle steun die zij hebben gegeven. En natuurlijk dank aan onze fans, wier steun enorm veel voor ons betekent.

“We hebben Juncos Hollinger Racing in 2026 aanzienlijk vooruitgebracht. Er is nog veel meer dat we willen bereiken, maar voorlopig kunnen we genieten van wat we dit seizoen samen hebben bereikt.”

Lees ook:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

17 min

Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'



"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?

DTM

DTM DTM

Hockenheim

2 u

"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?



Rwanda richt zich op F1 terwijl het vooruitkijkt na een bewogen verleden

Formule 1

F1 Formule 1 4 u

Rwanda richt zich op F1 terwijl het vooruitkijkt na een bewogen verleden



Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd

Formule 1

F1 Formule 1 4 u

Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd

Vorig artikel Winnaars en verliezers van de IndyCar-seizoensfinale op Laguna Seca

Volgend artikel Palou sluit succesvolle ovaltest met IR-28 af voor IndyCar op Indy

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Joey Barnes



Barnes: Waarom IndyCars vernieuwde licentiesysteem zijn eigen integriteitstest niet doorstaat

IndyCar

IndyCar 6 u

Barnes: Waarom IndyCars vernieuwde licentiesysteem zijn eigen integriteitstest niet doorstaat



Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse

IndyCar

IndyCar 21 u

Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse



Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring

IndyCar

IndyCar 1 d

Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring

Meer van

Callum Ilott



VeeKay stormt van P24 naar podium in Milwaukee, Juncos Hollinger mikt op historisch seizoensslot

IndyCar

IndyCar

Milwaukee Race 1

1 m

VeeKay stormt van P24 naar podium in Milwaukee, Juncos Hollinger mikt op historisch seizoensslot



Zo gaat het Prema IndyCar-team eruit zien

IndyCar

IndyCar 31 jan 2025

Zo gaat het Prema IndyCar-team eruit zien



Prema kiest voor oude bekende bij start IndyCar-avontuur in 2025

IndyCar

IndyCar 17 sep 2024

Prema kiest voor oude bekende bij start IndyCar-avontuur in 2025

Meer van

Juncos Hollinger Racing



Rinus VeeKay negeert IndyCar-geruchten in jacht op doorbraak in Milwaukee

IndyCar

IndyCar

Milwaukee Race 1

1 m

Rinus VeeKay negeert IndyCar-geruchten in jacht op doorbraak in Milwaukee



Winnaars en verliezers van de IndyCar-race in Washington, D.C.

IndyCar

IndyCar

Washington, D.C.

1 m

Winnaars en verliezers van de IndyCar-race in Washington, D.C.



Winnaars en verliezers van de IndyCar-race in Portland

IndyCar

IndyCar

Portland

2 m

Winnaars en verliezers van de IndyCar-race in Portland

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer