Breaking news

Sato keert terug naar Rahal Letterman Lanigan

Voor het IndyCar-seizoen van 2018 keert Indy 500-winnaar Takuma Sato terug bij Rahal Letterman Lanigan Racing. Dat heeft het team aangekondigd.

Takuma Sato, Andretti Autosport Honda

Takuma Sato, Andretti Autosport Honda

Phillip Abbott / Motorsport Images

De 40-jarige coureur maakt de overstap nadat hij een jaar voor Andretti Autosport racete. Hij behaalde vier top-vijf posities inclusief de eerste Indy 500-winst voor een Japanse coureur. Daarnaast eindigde Sato als achtste in het kampioenschap, zijn beste eindklassering tot nu toe.

De doorslaggevende factor voor de overstap van Sato is waarschijnlijk omdat Andretti de beslissing over het gebruik van Honda-motoren uitstelt. Sato vergezelt Graham Rahal die twee overwinningen scoorde en als zesde in het kampioenschap eindigde.

“Ik ben blij dat Taku terugkomt”, zei Bobby Rahal, mede-eigenaar van het team. “Ik heb veel bewondering voor zijn vastberadenheid en was enorm blij voor hem toen hij de Indy 500 won. De kans om hem terug te laten keren was bijna te mooi om waar te zijn. Samen met Graham beschikt hij over een sterke auto waarmee om zeges gestreden kan worden.”

“Ik ben extreem blij om terug te keren. Bobby, Dave [Letterman] en Mike [Lanigan] hebben me altijd ondersteund”, voegde Sato eraan toe. “Het team is de laatste paar seizoenen ultracompetitief geweest. Ik kan niet wachten op de start van het 2018-seizoen. Ik denk dat we samen mooie dingen kunnen bereiken.”

Rahal Letterman Lanigan zette afgelopen seizoen één bolide in, maar gebruikte de gastauto voor Oriol Servia op Indianapolis en Detroit en voor rookie Zachary Claman DeMelo op Sonoma. De laatste keer dat er twee auto’s voltijd werden ingezet was in 2013 toen James Jakes de teamgenoot was van Rahal.

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Sato verlaat Andretti, keert terug op oude Rahal-nest
Volgend artikel Ganassi in 2018 nog maar met twee auto's in IndyCar

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland