VeeKay verrast zichzelf met P9 op Mid-Ohio: "Nagenoeg perfect"

Op het circuit van Mid-Ohio wist Rinus VeeKay dat hem een lange zondagmiddag te wachten stond, aangezien hij in zijn laatste kwalificatieronde een fout had gemaakt en daardoor niet verder kwam dan de 26ste startpositie. Toch waren er genoeg mogelijkheden in de race over een afstand van negentig ronden om enkele posities te winnen. Een van die mogelijkheden was de strategie: Dale Coyne Racing waagde het namelijk op de gedurfde tweestopper waar veel andere coureurs voor de veiligere driestopper gingen. 

Die tweestopper pakte goed uit voor VeeKay, die uit de problemen bleef en met een pitstop minder veel tijd goedmaakte op meerdere concurrenten. Op die manier kon de Nederlander voor een negende plaats tekenen. "Alweer een top-tien, nummer zes van het jaar in de tiende race", blikt de tevreden VeeKay terug op zijn race op Mid-Ohio. "Uiteraard ben ik ontzettend tevreden en om heel eerlijk te zijn, had ik dit vanaf startplaats 26 ook niet helemaal verwacht. Natuurlijk hoopte ik erop, maar de uitvoering was nagenoeg perfect. Van tevoren had ik niet verwacht dat het mogelijk zou zijn om in deze lange race een tweestopper te laten slagen, maar het is ons toch maar mooi gelukt. Ik wil mijn engineer Michael [Cannon] en de gehele crew van Dale Coyne Racing bedanken voor dit knappe staaltje teamwerk!"

Foto door: Jake Galstad / Lumen via Getty Images

Niet alleen het team, ook motorleverancier Honda kreeg lof van VeeKay. Volgens de 24-jarige coureur maakte die motor de tweestopper namelijk ook mogelijk. "We konden het brandstofverbruik bij tijd en wijle laag houden, waardoor we precies over dat bepalende 30-ronden punt kwamen om de pitstop te maken. Mijn engineer maakte de juiste call toen mijn voormalig teamgenoot Christian Rasmussen stilviel. We kwamen precies voor de gele vlag binnen en mochten zodoende onze pitstop afmaken. Daar heb ik flink wat tijd gewonnen."

VeeKay maakt zich nu al op voor de volgende IndyCar-race, die niet lang op zich laat wachten. Komend weekend zijn er namelijk twee races op de Iowa Speedway, een oval waar VeeKay vorig jaar nog vijfde werd en zijn beste seizoensresultaat behaalde. Als hij zijn beste resultaat van dit seizoen wil overtreffen, moet hij echter op het podium eindigen omdat hij op Barber Motorsports Park al op P4 eindigde. "Als onze auto net zo goed uit de verf komt als het geval was op de oval van Gateway, dan kan het zomaar een mooi weekend worden", blikt hij vooruit. "Ik heb er in ieder geval ontzettend veel zin in."

Dixon profiteert van fouten Palou

Op Mid-Ohio was er geen geheel verrassende polesitter: kampioenschapsleider Alex Palou. De Spanjaard verkeert in de vorm van zijn leven en was vanaf de pole ook de favoriet, een rol die hij lang kon waarmaken. Twee fouten richting het einde van de race maakten het echter mogelijk voor teamgenoot Scott Dixon om Palou te passeren. In de laatste ronden moest hij zijn Chip Ganassi Racing-bolide zo breed mogelijk houden, waar hij met een verschil van vier tienden van een seconde ook in slaagde. Zodoende wist Dixon - die net als VeeKay en Felix Rosenqvist op de tweestopper zat - zijn eerste zege van het seizoen te pakken.

Christian Lundgaard werd uiteindelijk derde, voor Colton Herta en Pato O'Ward. Voor Josef Newgarden draaide de race opnieuw uit op drama, want hij blokkeerde zijn achterwielen bij het eerste rempunt na de start en kwam direct tot stilstand in de grindbak. Ook Will Power en Rasmussen zouden tot de uitvallers behoren.

Uitslag IndyCar Mid-Ohio

Belangrijkste informatie Meer data Meer data Rijdersinfo

1

 - 

4

Belangrijkste informatie Meer data 1  -  2
Pos	Coureur	#		Ronden	Tijd	Interval	Mph	Pitstraat	Punten	Uitgevallen
1	S. Dixon Chip Ganassi Racing	9		90	1:49'41.0967		111.166	2	51
2	A. Palou Chip Ganassi Racing	10		90	+0.4201 1:49'41.5168	0.4201	111.159	3	44
3	C. Lundgaard Arrow McLaren	7		90	+2.1222 1:49'43.2189	1.7021	111.130	3	35
4	C. Herta Andretti Global	26		90	+7.2620 1:49'48.3587	5.1398	111.043	3	33
5	P. O'Ward Arrow McLaren	5		90	+10.3286 1:49'51.4253	3.0666	110.991	3	30
6	F. Rosenqvist Meyer Shank Racing	60		90	+27.6686 1:50'08.7653	17.3400	110.700	2	28
7	M. Armstrong Meyer Shank Racing	66		90	+28.8640 1:50'09.9607	1.1954	110.680	3	26
8	K. Kirkwood Andretti Global	27		90	+31.8748 1:50'12.9715	3.0108	110.630	3	24
9	R. van Kalmthout Dale Coyne Racing	18		90	+33.9777 1:50'15.0744	2.1029	110.595	2	22
10	K. Simpson Chip Ganassi Racing	8		90	+34.9879 1:50'16.0846	1.0102	110.578	2	21
11	N. Siegel Arrow McLaren	6		90	+35.3276 1:50'16.4243	0.3397	110.572	3	19
12	M. Ericsson Andretti Global	28		90	+38.3348 1:50'19.4315	3.0072	110.522	3	18
13	C. Ilott Prema Racing	90		90	+39.8048 1:50'20.9015	1.4700	110.497	4	17
14	L. Foster Rahal Letterman Lanigan Racing	45		90	+40.2151 1:50'21.3118	0.4103	110.490	3	16
15	A. Rossi Ed Carpenter Racing	20		90	+43.7343 1:50'24.8310	3.5192	110.432	3	15
16	S. Ferrucci A.J. Foyt Enterprises	14		90	+45.8651 1:50'26.9618	2.1308	110.396	3	14
17	D. Malukas A.J. Foyt Enterprises	4		90	+47.9888 1:50'29.0855	2.1237	110.361	3	13
18	R. Robb Sting Juncos Hollinger Racing	77		90	+48.7960 1:50'29.8927	0.8072	110.347	3	12
19	C. Daly Juncos Hollinger Racing	76		90	+57.3140 1:50'38.4107	8.5180	110.206	3	11
20	D. DeFrancesco Rahal Letterman Lanigan Racing	30		90	+57.6819 1:50'38.7786	0.3679	110.200	5	10
21	R. Shwartzman Prema Racing	83		90	+58.8091 1:50'39.9058	1.1272	110.181	3	9
22	J. Abel Dale Coyne Racing	51		90	+59.3303 1:50'40.4270	0.5212	110.172	3	8
23	S. McLaughlin Team Penske	3		89	+1 Lap 1:50'02.8198	1 Lap	109.569	5	7
24	G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing	15		89	+1 Lap 1:50'23.1456	20.3258	109.233	4	6
25	C. Rasmussen Ed Carpenter Racing	21		36	+54 Laps 1:25'03.4025	53 Laps	57.342	3	5	Ongeluk
26	W. Power Team Penske	12		11	+79 Laps 16'50.9272	25 Laps	88.450	2	5	Ongeluk
27	J. Newgarden Team Penske	2		1	88 laps			1		Ongeluk
Volledige uitslag