VIDEO: Van Kalmthout breekt vinger bij harde crash op Indianapolis
Een officiële testdag voor de Indianapolis 500 is donderdag al na twaalf minuten ten einde gekomen voor Rinus van Kalmthout. De Nederlander vloog aan het begin van zijn vijfde ronde op hoge snelheid in de muur.
Foto door: IndyCar Series
Op de befaamde oval in Indiana wordt donderdag een officiële testsessie georganiseerd voor de 105de editie van de Indianapolis 500, die eind volgende maand op het programma staat. Ook Rinus van Kalmthout bereidt zich er voor op zijn tweede deelname aan de Amerikaanse autosportklassieker, maar tijdens de testdag ging het na twaalf minuten al mis voor Veekay.
Aan het begin van zijn vijfde ronde kwam Van Kalmthout in Bocht 1 met het linker voorwiel van zijn #21 Chevrolet onder de witte lijn - op zich nog passend bij de gebruikelijke racelijn - waarna de achterkant van de auto uitbrak door een windvlaag en de voorkant in het gras terecht kwam. Na een pirouette klapte Van Kalmthout vervolgens op hoge snelheid frontaal in de muur, waarna de zwaar beschadigde auto bij de ingang van Bocht 2 tot stilstand kwam.
Tekst gaat verder onder de video
Gebroken vinger
Ondanks de harde klap kon Van Kalmthout op eigen kracht uit zijn zwaargehavende bolide klimmen. De coureur uit Hoofddorp hield een gebroken linker wijsvinger over aan de klap, maar kwam verder met de schrik vrij: "Ik ben oké”, vertelde Van Kalmthout kort na het ongeval aan NBC Sports. “Ik wil allereerst sorry zeggen tegen het team. We zijn hier naartoe gekomen om zoveel mogelijk rondjes af te leggen en succesvol te zijn, maar het eindigde zeer vroegtijdig. Het is heel jammer, het spijt me echt, maar het was een heel raar moment.”
De crash werd mede veroorzaakt door de weersomstandigheden, die met stevige windvlagen en een lage temperatuur verre van ideaal zijn voor de test. Gevraagd naar de oorzaak moest Van Kalmthout zelf nog het antwoord schuldig blijven. "In Bocht 3 had ik de wind in de rug, dus met wind tegen zou Bocht 1 vol gas moeten zijn. Ik ging dan ook vol gas en bij het insturen voelde het nog goed, maar halverwege de bocht zakte de voorkant omlaag en verloor ik de controle. Vanaf dat moment ben je gewoon een passagier. Ik ga nu terug naar de trailer om te kijken wat er precies gebeurde. Het is vooral zaak om dit achter me te laten en er van te leren.”
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties