IndyCar
IndyCar
R
St. Pete
13 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
17 dagen
R
Birmingham
03 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
38 dagen
R
Long Beach
17 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
52 dagen
R
Austin
24 apr.
-
26 apr.
Volgend evenement over
59 dagen
07 mei
-
09 mei
Volgend evenement over
72 dagen
22 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
87 dagen
R
Detroit
29 mei
-
31 mei
Volgend evenement over
94 dagen
R
Texas
04 jun.
-
06 jun.
Volgend evenement over
100 dagen
R
Road America
19 jun.
-
21 jun.
Volgend evenement over
115 dagen
R
Richmond
25 jun.
-
27 jun.
Volgend evenement over
121 dagen
R
Toronto
10 jul.
-
12 jul.
Volgend evenement over
136 dagen
R
16 jul.
-
18 jul.
Volgend evenement over
142 dagen
R
Mid-Ohio
14 aug.
-
16 aug.
Volgend evenement over
171 dagen
R
Gateway
20 aug.
-
22 aug.
Volgend evenement over
177 dagen
R
Portland
04 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
192 dagen
R
Laguna Seca
18 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
206 dagen
Volledige:

Arrow McLaren SP na Honda-veto: "Indy 500-fans verdienen Alonso"

gedeeld
reacties

IndyCar-fans verdienen het om Fernando Alonso dit jaar weer in actie te zien tijdens de Indy 500. Dat stelt Sam Schmidt, mede-eigenaar van Arrow McLaren SP-Chevrolet. Dat team kan Alonso mogelijk onderdak bieden nadat een vermeend Honda-veto een stokje lijkt te steken voor zijn deelname met Andretti Autosport.

Arrow McLaren SP na Honda-veto: "Indy 500-fans verdienen Alonso"
Door:
, Journalist
3 feb. 2020 14:49

Alonso maakte in 2017 indruk op 'the Brickyard'. In dienst van Andretti voerde hij het veld 27 ronden aan en leek hij op weg naar een mooie eindklassering, totdat zijn Honda-motor de geest gaf. Na een mislukt Indy 500-avontuur in 2019 lijkt Alonso vastberaden om in 2020 weer terug te keren naar 'the greatest spectacle in racing'. Doordat hij formeel geen McLaren-ambassadeur meer is, leken alle seinen daarbij op groen te staan voor een nieuwe deelname met Andretti.

Motorsport.com heeft vernomen dat Andretti en Alonso er onderling ook al nagenoeg uit waren voor de editie van 2020. Het contract zou bijna klaarliggen, maar er is alsnog zand in de motor gekomen. Naar verluidt doordat motorpartner Honda een veto heeft uitgesproken en zo voor het gastoptreden van Alonso in de 104de Indianapolis 500 is gaan liggen. Bij navraag van Motorsport.com weigert zowel Andretti als ook Honda (de afdeling in Californië) op de zaak te reageren.

In armen van de oude liefde

De afgeketste deal betekent naar alle waarschijnlijkheid dat Alonso zijn kaarten volledig op Chrevrolet moet zetten voor een Indy-optreden in 2020. Daarmee komt het Arrow McLaren SP van mede-eigenaar Sam Schmidt ineens weer in beeld. Ook al omdat Team Penske diens vierde auto waarschijnlijk laat besturen door voormalig Indy 500-winnaar Helio Castroneves, terwijl Ed Carpenter Racing met teameigenaar Ed Carpenter, Conor Daly en Rinus van Kalmthout aan de start zal verschijnen. Zo lijkt Alonso ironisch genoeg weer in de armen van zijn oude liefde McLaren te worden gedreven. IndyCar-afdeling Arrow McLaren SP werkt het reguliere seizoen af met Patricio O’Ward en Oliver Askew en heeft voor de Indy 500 zodoende nog een plekje over.

"Maar wij hebben nog geen besluit genomen over onze derde auto voor de Indy 500. We dachten dat Alonso niet meer beschikbaar zou zijn", zegt Schmidt tegenover Motorsport.com. "Het zou voor Chevrolet natuurlijk geweldig zijn als dit alles betekent dat Alonso met een Chevy gaat deelnemen. Maar tegelijkertijd kan hij ook dit jaar langs de zijlijn blijven zitten als er zich geen goede kans voordoet."

Schmidt hoopt overigens niet dat het laatstgenoemde scenario realiteit wordt. Hij zou de tweevoudig wereldkampioen Formule 1 in mei dolgraag in actie zien. "Fernando is een fantastisch talent en de fans verdienen het om hem tijdens de Indy 500 in actie te zien. Ik zou dat als fan ook graag zien. De man heeft in 2017 al bewezen dat hij de race kan winnen, mits hij goed materiaal tot zijn beschikking heeft." Dat laatste ontbrak er tijdens de meest recente poging met McLaren zoals bekend aan. Een rentree bij McLaren is in theorie overigens ook mogelijk, aangezien Schmidt naar eigen zeggen nog geen onderhandelingen met andere coureurs is aangegaan.

Met medewerking van David Malsher

“F1 moet geen IndyCar worden”, waarschuwt Szafnauer

Vorig artikel

“F1 moet geen IndyCar worden”, waarschuwt Szafnauer

Volgend artikel

Supercars-kampioen McLaughlin met Penske in Indy GP

Supercars-kampioen McLaughlin met Penske in Indy GP
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap IndyCar
Evenement Indy 500
Coureurs Fernando Alonso Shop nu
Teams McLaren Shop nu , Arrow SPM
Auteur Ronald Vording