McLaren heeft 'boot gemist' voor IndyCar-avontuur in 2019
Een mogelijke deelname van McLaren aan het IndyCar-seizoen van 2019 komt te laat, aldus Carlin-teambaas Trevor Carlin en voormalig Indy 500-winnaar Johnny Rutherford. McLaren wordt, ook gezien de Triple Crown-ambities van Fernando Alonso, al lange tijd in verband gebracht met twee auto's in de IndyCar Series voor komend seizoen.
Fernando Alonso, McLaren-Honda-Andretti Honda pitstop
Michael L. Levitt / Motorsport Images
Er werden zelfs al gesprekken gevoerd met motorleveranciers als Honda en Chevrolet. Het plan is nog niet formeel afgeschoten, maar volgens Carlin heeft de roemruchte stal uit Woking 'de boot al gemist'. Carlin spreekt uit ervaring, het kwam voor 2018 met een IndyCar-team op de proppen en miste daarvoor de zelfopgelegde deadline in september. Het team moest daardoor in de eerste helft van dit seizoen een behoorlijke inhaalslag maken.
'Blijft moeilijk, ook voor McLaren'
Mocht McLaren op het laatste moment alsnog besluiten deel te nemen, voorziet Carlin ook problemen voor Zak Brown en consorten. “Als een team zoals McLaren een compleet nieuw IndyCar-team wil opzetten, moet dat goed gebeuren met vier of vijf auto's, vrachtwagens, materiaal en personeel”, schets hij de grote hoeveelheid werk voor McLaren in gesprek met Motorsport.com.
“Ik kan alleen uit eigen ervaring spreken, maar wij begonnen eind oktober en dat viel net samen met de nieuwe auto's. Hierdoor duurde het langer met Dallara en hadden we pas rond de kerstdagen onze eerste auto”, haalt Carlin zijn persoonlijke herinneringen boven. “Het zou dit jaar iets makkelijk kunnen zijn voor nieuwe teams, maar volgens mij is het nog steeds een moeilijk verhaal.”
Geld is niet zaligmakend
Het kapitaalkrachtige McLaren kan voordeel halen uit de financiële armslag, maar daarmee zijn de problemen volgens Carlin nog niet verholpen. “Het gaat er vooral om of je capabele mensen aan je kunt binden. Maar de meeste capabele mensen zijn al aan het werk en dus pas vanaf september beschikbaar. Een team als McLaren zou met het geld wel sneller goed materiaal kunnen kopen, maar personeel blijft een ander verhaal. Een eenmalige samenwerking, zoals met Andretti voor de Indy 500 in 2017, is veel makkelijker.”
Drievoudig Indy 500-winnaar Johny Rutherford is dezelfde mening toegedaan: McLaren is te laat voor het IndyCar-seizoen 2019. “Ik denk dat ze nu al moeten beginnen voor 2020. Ik weet niet precies wat er met McLaren gaat gebeuren. Er zijn allerlei geruchten over een terugkeer, maar het is moeilijk om er echt achter te komen. Maar er moeten sowieso nog veel vragen worden beantwoord. Het is anders dan een eenmalige Indy 500-deelname. Dit is echt tijdrovend, je moet testen en vooral de juiste mensen vinden.”
Met medewerking van James Newbold and Tom Errington
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties