Breaking news

IndyCar presenteert motorformule voor vanaf 2021

De IndyCar heeft haar motorformule voor de periode 2021-2026 gepresenteerd. De klasse stapt over op 2,4 liter V6-twinturbo’s, die als de push-to-pass-knop is geactiveerd meer dan 900 pk vermogen zullen leveren.

Max Chilton, Chip Ganassi Racing Honda and Will Power, Team Penske Chevrolet motorkappen

Max Chilton, Chip Ganassi Racing Honda and Will Power, Team Penske Chevrolet motorkappen

Phillip Abbott / Motorsport Images

Honda Racing HPD engine
Chevrolet motor
Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet Chevrolet engineer
Honda engineers

Sinds 2012 rijdt de IndyCar, waarin Chevrolet en Honda de motorleveranciers zijn, met 2,2 liter V6-twinturbo’s. “Onze rijders hebben om meer vermogen gevraagd en dankzij het harde werk van Chevrolet, Honda en de IndyCar-motorgroep gaan ze dit krijgen”, aldus Jay Frye van de IndyCar-organisatie.

Ook andere fabrikanten, die niet als motorleverancier actief zijn in de Amerikaanse openwielklasse, waren bij het opstellen van de nieuwe formule betrokken. Zij hebben laten weten waarde te zien in de 2,4 liter V6-twinturbo’s, al is er nog geen partij die heeft aangegeven zich bij Chevrolet en Honda te voegen als krachtbronleverancier voor de IndyCar. “Maar ik heb het gevoel dat we op de goede weg zijn”, aldus Frye. Het testen met de nieuwe motor, die evenals de huidige krachtbrongeneratie maximaal 12.000 toeren per minuut draait, begint in de zomer van 2020.

Chevrolet en Honda zijn blij met de nieuwe krachtbron. “Ook deze versie zal de relevante technologieën die we meenemen in onze productiemotoren laten zien. De mogelijkheid om de dingen die we leren wat betreft de performance, betrouwbaarheid en efficiëntie van het circuit naar de showroom te kunnen brengen is heel belangrijk voor Chevrolet”, aldus Chevrolet-man Jim Campbell. Art St. Cyr van Honda vult aan: “De architectuur van de nieuwe motor komt overeen met die van de huidige krachtbron. De toegenomen cilinderinhoud zal echter veel veranderingen met zich meebrengen, waaronder een duidelijk verschil in vermogen. Dat is prachtig voor de fans.”

Met medewerking van David Malsher

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Indy 500: Andretti blijft Wickens voor op Fast Friday
Volgend artikel Indy 500: Castroneves snelste op Bump Day, Hinchcliffe naar huis

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland