Indy 500: Ganassi domineert voorlaatste Indy 500-training
Chip Ganassi Racing is uitstekend aan de laatste voorbereidingen op de Indy 500 begonnen. Alex Palou, Marcus Ericsson, Tony Kanaan en Scott Dixon eindigden allen in de top-vijf tijdens de twee uur durende voorlaatste training, waarin met de afstelling voor de race werd gereden. Rinus VeeKay eindigde op de 23ste positie.
Foto door: Barry Cantrell / Motorsport Images
Kort na de Fast Nine Shootout kwamen de 33 gekwalificeerde coureurs in actie voor de voorlaatste training in de aanloop naar de Indy 500. Daarin werd gereden met de afstelling voor de race, dus met een verlaagde turboboost en meer downforce. Chip Ganassi Racing toonde in de training aan dat het niet alleen goed zat met de kwalificatiesnelheid, maar dat men ook in de race rekening moet houden met de renstal. Alex Palou en Marcus Ericsson bezorgden het team een een-tweetje, allebei met een ronde van 225,6 mijl per uur. Ook Tony Kanaan en polesitter Scott Dixon zaten er goed bij met de vierde en vijfde tijd.
Tussen hen in werd Ed Carpenter Racing-rijder Conor Daly derde. Hij was met afstand de snelste rijder met een Chevrolet-motor en bovendien veel sneller dan teamgenoten Rinus VeeKay en Ed Carpenter. Zij sloten de training af op posities 23 en 25, nadat zij eerder op de dag nog in actie kwamen tijdens de Fast Nine Shootout. Rahal Letterman Lanigan kende ook een prima training met Takuma Sato en Graham Rahal op de zesde en zevende posities, op de voet gevolgd door Stefan Wilson als beste Andretti Autosport-coureur. Felix Rosenqvist zette zijn Arrow McLaren SP-Chevrolet op de negende stek, terwijl Marco Andretti de top-tien completeerde.
Alle coureurs reden hun snelste tijd van de dag met behulp van een slipstream van andere rijders. In het klassement zonder tow eindigde Alexander Rossi bovenaan met een gemiddelde snelheid van 221,042 mijl per uur. VeeKay eindigde in dat rijtje op de tweede positie met 219,512 mijl per uur, maar dat grote verschil was dus vooral te wijten aan het feit dat de coureurs zelden in hun eentje reden. Simon Pagenaud was de enige rijder die tijdens de twee uur durende training in de problemen kwam. In zijn 22ste ronde blies de Chevrolet onder de motorkap van zijn Penske-bolide op, terwijl de Indy 500-winnaar van 2019 pal voor Sage Karam reed. Voor Pagenaud is het overigens geen probleem dat zijn motor vervangen moet worden, want voor alle auto’s stond hoe dan ook een motorwissel gepland in de aanloop naar de volgende sessie.
Die volgende sessie vindt aanstaande vrijdag plaats op de zogenaamde Carb Day. Dan krijgen de teams en rijders nog twee uur de tijd om hun afstelling voor de race op zondag te perfectioneren.
Uitslag voorlaatste training voor Indy 500
P |
Coureur |
Team |
Motor |
Snelheid |
Ronden |
1 |
Alex Palou |
Chip Ganassi Racing |
Honda |
225.649 |
52 |
2 |
Marcus Ericsson |
Chip Ganassi Racing |
Honda |
225.632 |
54 |
3 |
Conor Daly |
Ed Carpenter Racing |
Chevy |
225.453 |
70 |
4 |
Tony Kanaan |
Chip Ganassi Racing |
Honda |
225.431 |
30 |
5 |
Scott Dixon |
Chip Ganassi Racing |
Honda |
224.802 |
30 |
6 |
Takuma Sato |
Rahal Letterman Lanigan Racing |
Honda |
224.430 |
71 |
7 |
Graham Rahal |
Rahal Letterman Lanigan Racing |
Honda |
224.376 |
87 |
8 |
Stefan Wilson |
Andretti Autosport |
Honda |
224.209 |
76 |
9 |
Felix Rosenqvist |
Arrow McLaren SP |
Chevy |
224.085 |
76 |
10 |
Marco Andretti |
Andretti Herta-Haupert w/Marco & Curb-Agajanian |
Honda |
223.843 |
87 |
11 |
Will Power |
Team Penske |
Chevy |
223.565 |
70 |
12 |
JR Hildebrand |
AJ Foyt Enterprises |
Chevy |
223.531 |
51 |
13 |
Alexander Rossi |
Andretti Autosport |
Honda |
223.455 |
90 |
14 |
Sebastien Bourdais |
AJ Foyt Enterprises |
Chevy |
223.446 |
81 |
15 |
Scott McLaughlin |
Team Penske |
Chevy |
223.212 |
95 |
16 |
Juan Pablo Montoya |
Arrow McLaren SP |
Chevy |
223.099 |
60 |
17 |
Santino Ferrucci |
Rahal Letterman Lanigan Racing |
Honda |
223.055 |
40 |
18 |
Sage Karam |
Dreyer & Reinbold Racing |
Chevy |
222.953 |
69 |
19 |
James Hinchcliffe |
Andretti Steinbrenner Autosport |
Honda |
222.754 |
90 |
20 |
Ed Jones |
Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan |
Honda |
222.670 |
79 |
21 |
Dalton Kellett |
AJ Foyt Enterprises |
Chevy |
222.569 |
37 |
22 |
Jack Harvey |
Meyer Shank Racing |
Honda |
222.487 |
81 |
23 |
Rinus VeeKay |
Ed Carpenter Racing |
Chevy |
222.444 |
32 |
24 |
Pato O'Ward |
Arrow McLaren SP |
Chevy |
222.336 |
51 |
25 |
Ed Carpenter |
Ed Carpenter Racing |
Chevy |
222.277 |
58 |
26 |
Josef Newgarden |
Team Penske |
Chevy |
222.138 |
84 |
27 |
Max Chilton |
Carlin |
Chevy |
221.970 |
50 |
28 |
Simon Pagenaud |
Team Penske |
Chevy |
221.683 |
21 |
29 |
Colton Herta |
Andretti Autosport |
Honda |
221.410 |
70 |
30 |
Helio Castroneves |
Meyer Shank Racing |
Honda |
221.348 |
68 |
31 |
Pietro Fittipaldi |
Dale Coyne Racing w/Rick Ware Racing |
Honda |
221.250 |
81 |
32 |
Ryan Hunter-Reay |
Andretti Autosport |
Honda |
221.201 |
53 |
33 |
Simona De Silvestro |
Paretta Autosport |
Chevy |
220.604 |
46 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties