Indy 500: Sato topt opnieuw, sterke no-tow runs van Van Kalmthout
Twee voormalig Formule 1-coureurs, Takuma Sato en Romain Grosjean, waren de smaakmakers van de laatste vrije training op de Indianapolis Motor Speedway voordat Fast Friday van start gaat. Het duo stond echter wel om heel verschillende redenen in de spotlights.
Foto door: Michael L. Levitt / Motorsport Images
Takuma Sato noteerde op de eerste dag van de voorbereiding op de legendarische Indy 500 al de snelste tijd, waarna dag 2 volledig in het water viel. Op de derde trainingsdag zette de Japanner zijn Dale Coyne Racing-Honda wederom bovenaan de tabellen. Hij klokte een ronde van 39,5572 seconden, ofwel een gemiddelde van 227,519 mijl per uur. Zijn teamgenoot, rookie David Malukas, toonde de potentie van de wagen door de derde tijd te noteren. Het duo werd gesplitst door de ervaren Scott Dixon. JR Hildebrand en de indrukwekkende Jimmie Johnson completeerden de top vijf.
Na afloop ging het vooral over het flink aantal schrikmomenten van Romain Grosjean. De Andretti Autosport-coureur kwam een aantal keer net buiten de ideale lijn terecht en scheurde rakelings langs de onverbiddelijke muur. Keer op keer kwam hij er zonder schade vanaf. Grosjean eindigde de dag als 23e.
Net als op de eerste dag was Rinus van Kalmthout hoog in de lijst te vinden met de ‘no-tow’ topsnelheden. De ECR-coureur moest enkel Indy 500 2018-winnaar Will Power voor zich dulden. Teambaas Ed Carpenter sloot aan op de derde stek in deze ranking, hun teamgenoot Conor Daly werd achtste. Dat lijkt veelbelovend voor de kwalificatie.
Uitslag training 3 Indy 500 2022:
|
P |
Coureur |
Tijd |
Ronden |
Snelheid |
Motor |
Team |
|
1 |
Takuma Sato |
39.5572 |
117 |
227.519 |
Honda |
Dale Coyne Racing w/RWR |
|
2 |
Scott Dixon |
39.5891 |
116 |
227.335 |
Honda |
Chip Ganassi Racing |
|
3 |
David Malukas |
39.6705 |
126 |
226.869 |
Honda |
Dale Coyne Racing with HMD |
|
4 |
JR Hildebrand |
39.6745 |
107 |
226.846 |
Chevy |
AJ Foyt Enterprises |
|
5 |
Jimmie Johnson |
39.7510 |
153 |
226.409 |
Honda |
Chip Ganassi Racing |
|
6 |
Pato O'Ward |
39.8146 |
98 |
226.048 |
Chevy |
Arrow McLaren SP |
|
7 |
Marcus Ericsson |
39.8342 |
128 |
225.937 |
Honda |
Chip Ganassi Racing |
|
8 |
Felix Rosenqvist |
39.8604 |
102 |
225.788 |
Chevy |
Arrow McLaren SP |
|
9 |
Simon Pagenaud |
39.8926 |
104 |
225.606 |
Honda |
Meyer Shank Racing |
|
10 |
Ed Carpenter |
39.9125 |
78 |
225.493 |
Chevy |
Ed Carpenter Racing |
|
11 |
Dalton Kellett |
39.9189 |
137 |
225.457 |
Chevy |
AJ Foyt Enterprises |
|
12 |
Rinus VeeKay |
39.9542 |
92 |
225.258 |
Chevy |
Ed Carpenter Racing |
|
13 |
Christian Lundgaard |
39.9559 |
93 |
225.248 |
Honda |
Rahal Letterman Lanigan Racing |
|
14 |
Jack Harvey |
39.9863 |
87 |
225.077 |
Honda |
Rahal Letterman Lanigan Racing |
|
15 |
Marco Andretti |
40.0061 |
92 |
224.966 |
Honda |
Andretti Herta Autosport w/ Marco & Curb |
|
16 |
Colton Herta |
40.0128 |
128 |
224.928 |
Honda |
Andretti Autosport |
|
17 |
Scott McLaughlin |
40.0396 |
51 |
224.777 |
Chevy |
Team Penske |
|
18 |
Conor Daly |
40.0400 |
84 |
224.775 |
Chevy |
Ed Carpenter Racing |
|
19 |
Kyle Kirkwood |
40.0428 |
102 |
224.760 |
Chevy |
AJ Foyt Enterprises |
|
20 |
Alex Palou |
40.0810 |
122 |
224.545 |
Honda |
Chip Ganassi Racing |
|
21 |
Will Power |
40.1204 |
52 |
224.325 |
Chevy |
Team Penske |
|
22 |
Helio Castroneves |
40.1250 |
94 |
224.299 |
Honda |
Meyer Shank Racing |
|
23 |
Romain Grosjean |
40.1352 |
117 |
224.242 |
Honda |
Andretti Autosport |
|
24 |
Callum Ilott |
40.1742 |
72 |
224.024 |
Chevy |
Juncos Hollinger Racing |
|
25 |
Juan Pablo Montoya |
40.1754 |
67 |
224.018 |
Chevy |
Arrow McLaren SP |
|
26 |
Santino Ferrucci |
40.1932 |
57 |
223.918 |
Chevy |
Dreyer & Reinbold |
|
27 |
Graham Rahal |
40.2140 |
75 |
223.803 |
Honda |
Rahal Letterman Lanigan Racing |
|
28 |
Alexander Rossi |
40.2403 |
50 |
223.656 |
Honda |
Andretti Autosport |
|
29 |
Tony Kanaan |
40.2503 |
105 |
223.601 |
Honda |
Chip Ganassi Racing |
|
30 |
Sage Karam |
40.2584 |
31 |
223.556 |
Chevy |
Dreyer & Reinbold |
|
31 |
Josef Newgarden |
40.2754 |
57 |
223.461 |
Chevy |
Team Penske |
|
32 |
Devlin DeFrancesco |
40.3239 |
110 |
223.193 |
Honda |
Andretti Steinbrenner Autosport |
|
33 |
Stefan Wilson |
40.5254 |
110 |
222.083 |
Chevy |
DragonSpeed/Cusick Motorsports |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
F1 tijden: Tijdschema voor het vroege Formule 1-sprintraceweekend in China
Hoe laat begint F1? Tijden van de vroege Grand Prix van China
Pérez wil tweejarig F1-contract: “Eenjarige deal heeft geen zin”
McLaren: Norris hoeft zich niet te verontschuldigen voor start F1-sprint China
Pérez wint Spaanstalig onderonsje in F1-sprintrace China
Samenvatting van de sprintrace voor de F1 GP van China
Verstappen geniet ‘iets meer’ van gewijzigd sprintformat, Pérez wijst op nadeel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties