Honda nog altijd op zoek naar oorzaak motorproblemen Indianapolis
Honda Performance Development is nog altijd op zoek naar antwoorden op de motorproblemen tijdens de trainingen voor de Indy 500. Niet alleen Fernando Alonso werd getroffen.
James Hinchcliffe, Schmidt Peterson Motorsports Honda, Honda Logo
Michael L. Levitt / Motorsport Images
Honda-teamleider Allen Miller heeft toegegeven dat al zijn aandacht naar de situatie gaat. “De problemen die Sébastien Bourdais en Charlie Kimball tijdens de Grand Prix kenden, waren hetzelfde als bij Graham Rahal tijdens de eerste training, vervolgens Bourdais weer en enkele uren voor de kwalificatie overkwam het Fernando Alonso”, vertelde hij aan Motorsport.com.
“We hadden [in geval van Alonso] slechts twee uur de tijd dus we besloten de inspectie over te slaan door direct de motor te wisselen, anders hadden we geen tijd meer gehad. Dat was de juiste beslissing. De motor was niet dood, maar had een probleem. We konden aan de data zien dat Alonso een probleem zou hebben.”
Hoewel Miller niet in details kon treden, zei hij wel dat het team moeite heeft om de oorzaak te achterhalen en zodoende er een oplossing voor te verzinnen. “We hebben eerder dit seizoen problemen gehad en we hebben de motoren vervolgens van een update voorzien. Maar we hebben nog niet kunnen achterhalen of het een kwaliteitsprobleem is of een ontwerpfout. Het ontwerp zou goed moeten zijn”, vertelde hij.
Op de vraag of het terugschroeven van vermogen zou helpen, zei hij: “We onderzoeken het, maar ik denk niet dat het aan elkaar gerelateerd is. Het voelde goed om voor de kwalificatie de turbodruk naar 1.4 bar op te schroeven. Maar goed, voor de race het vermogen terugschroeven is niet iets wat je wil doen.”
“We hebben de afgelopen week veel getest, maar we hebben nog geen duidelijke en snelle oplossing gevonden”, vervolgde Miller. “We hebben nu een paar dagen om de problemen nader te bestuderen. Op dit moment is er geen reden om hardware te vervangen; we hebben wat we hebben. Dus we bekijken hoe we het beste kunnen doorgaan zodat we het beste resultaat kunnen behalen.”
Een van de dingen waarnaar gekeken wordt is het materiaal. “Of het materiaal het probleem is, een fabricagefout of iets gerelateerd aan montage? We onderzoeken alles. En gegeven dat we de motoren flink op hun donder geven is het niet verrassend dat er problemen ontstaan. De motorplof van Jack Harvey was iets nieuws vergeleken met de andere rijders die we hebben genoemd en toen die van Oriol Servia was ook compleet anders.”
Interview door David Malsher
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties