Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Norris plaagt Verstappen: "Als hij wil stoppen, kan hij stoppen"

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
Norris plaagt Verstappen: "Als hij wil stoppen, kan hij stoppen"

Jack Doohan mikt op ELMS in 2026 met oog op F1-rentree in 2027

ELMS
ELMS
Wintertest Bahrein I
Jack Doohan mikt op ELMS in 2026 met oog op F1-rentree in 2027

De tweede dag van de F1-wintertest in Bahrein in cijfers

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
De tweede dag van de F1-wintertest in Bahrein in cijfers

Max Verstappen wilde nieuwe F1-auto liever niet in simulator testen: "Dit is Formule E"

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
Max Verstappen wilde nieuwe F1-auto liever niet in simulator testen: "Dit is Formule E"

Netflix toont trailer voor achtste seizoen Drive to Survive

Formule 1
Formule 1
Netflix toont trailer voor achtste seizoen Drive to Survive

Bottas sprak drie jaar geleden al met Cadillac over F1-project

Formule 1
Formule 1
McLaren launch
Bottas sprak drie jaar geleden al met Cadillac over F1-project

Stroll trekt pijnlijke conclusie: "Aston Martin komt 4,5 seconden tekort"

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
Stroll trekt pijnlijke conclusie: "Aston Martin komt 4,5 seconden tekort"

Max Verstappen kraakt 2026-auto's en plaatst vraagtekens bij F1-toekomst

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
Max Verstappen kraakt 2026-auto's en plaatst vraagtekens bij F1-toekomst

Marko: "IndyCar kan een goede stap zijn voor Mick Schumacher"

Red Bull-adviseur Helmut Marko stelt dat de IndyCar een "goede stap" kan zijn voor Mick Schumacher, al benadrukt hij wel het gevaar van het kampioenschap.

Mick Schumacher, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

Foto door: Penske Entertainment

Recent stapte Mick Schumacher bij Rahal Letterman Lanigan Racing in voor een IndyCar-test op de road course van de Indianapolis Motor Speedway. De voormalig F1-coureur is momenteel actief in het World Endurance Championship en hoewel hij geiet van de sportscars, heeft hij benadrukt dat hij droomt van een terugkeer naar de formulewagens. Het liefst zou hij een comeback in F1 maken, waar hij twee seizoenen voor Haas reed, maar aangezien die kansen er niet lijken te komen, heeft de Duitser zijn vizier gericht op de IndyCar.

Red Bull-adviseur Helmut Marko houdt de volgende stap van Schumacher ook nauwlettend in de gaten. "Het is een goede klasse, het is zeer competitief", zegt Marko over de IndyCar tegen Sport.de. "Het kan een goede stap voor hem zijn. Hij had daar een zeer positieve test. Als hij zich prettig voelt in Amerika, de 'oval tricks' leert – en daar zal hij een aantal races voor nodig hebben – dan zal dat zeker goed komen", oordeelt de Oostenrijker.

Wel waarschuwt Marko Schumacher voor een ander aspect van de IndyCar: de hoge snelheden. De Dallara DW12 heeft een hoge topsnelheid, wat tijdens het hoogtepunt van het jaar - de Indy 500 - het beste tot uiting komt. De coureurs rijden dan in de kwalificatie over vier ronden gemiddeld zo'n 370 kilometer per uur. "Voor mij zou het te gevaarlijk zijn", stelt Marko. "Met een gemiddelde snelheid tot wel 340 km/u is er een reëel risico op zware ongelukken. In zo'n geval is het vaak een flinke crash."

IndyCar 'goede optie'

Bij de IndyCar-test met RLL eindigde Schumacher uiteindelijk op de derde plaats. Hij genoot van het gevoel van de eenzitter en maakte dan ook duidelijk dat dit een mogelijke optie zou zijn voor de toekomst. "IndyCar komt het dichtst in de buurt van wat ik nog kan racen", stelde Schumacher na de test. "Ik kan niet terug naar [F2] omdat ik daar al een kampioenschap heb gewonnen. IndyCar zou een goede optie kunnen zijn. Mijn doel de afgelopen jaren was natuurlijk om terug te keren naar de Formule 1, maar die mogelijkheid heeft zich dit jaar, en ook in de voorgaande jaren, niet echt aangediend. Dus op een gegeven moment wil ik weer racen in de eenzitters en daarom is dit een goede optie."

Lees meer:

Net binnen

Vorig artikel Herta sluit Indy 500 in 2026 niet uit ondanks overstap naar F2
Volgend artikel O'Ward ziet F2-gok Herta als duidelijke hint voor F1-kansen in 2027

Beste reacties