IndyCar Detroit: Rahal scoort dubbel
Graham Rahal is dit seizoen de eerste coureur die twee achtereenvolgende IndyCar-races op zijn naam heeft geschreven. In de tweede wedstrijd in Detroit bleef hij Josef Newgarden voor.
Foto door: Michael L. Levitt / Motorsport Images
Takuma Sato vertrok van pole position en hield Andretti-teamgenoot Ryan Hunter-Reay, Rahal, Helio Castroneves, James Hinchcliffe en Mikhail Aleshin achter zich. Newgarden begon als twaalfde maar kreeg een positie cadeau toen Alexander Rossi een straf kreeg voor het blokkeren van een tegenstander.
In de tiende ronde vond Rahal een weg langs Hunter-Reay en ging op jacht naar Sato. Castroneves probeerde ook Hunter-Reay te passeren maar raakte de voorvleugel van Andretti-bolide en moest de pits opzoeken vanwege een lekke achterband. Hunter-Reay kende bandenproblemen en werd voorbijgereden door Power, die Aleshin inmiddels had verschalkt.
Ondertussen lag Rahal vlak achter Sato en had hij een marge van vier seconden op Power. Aleshin lag vierde terwijl hij Pagenaud, Rossi en Conor Daly achter zich probeerde te houden. Na een serie pitstops kwam Rahal als winnaar de bus en lag hij vier seconden voor op Sato, die achtervolgd werd door onder meer Dixon, Power en Andretti. Newgarden lag op dat moment eerste en zette de ene na de andere snelste ronde neer. Newgarden maakte later zijn pitstop en kwam als vijfde terug op de baan.
Op dat moment was de voorsprong van Rahal op Sato gegroeid naar tien seconden terwijl Power en Pagenaud binnen een seconde van elkaar waren verwijderd. Newgarden kwam snel dichterbij.
Na de volgende serie pitstops was Newgarden opgeschoven naar de tweede plaats, voor Power die Sato op strategische wijze voorbij was gestoken. Power had geen antwoord op de snelheid van Newgarden en verloor hem uit het zicht. Met nog tien ronden te gaan bedroeg de voorsprong van Rahal tien seconden op Newgarden maar verloor kostbare tijd toen Hunter-Reay aarzelde om aan de kant te gaan.
Met nog vier ronden te gaan begaf niet alleen de Honda-motor van Hinchcliffe het, maar ook de turbo van Spencer Pigot waardoor het zicht vanwege de rook werd ontnomen. De wedstrijdleiding besloot om de wedstrijd niet te laten eindigen onder geel en legde deze stil.
Met nog twee ronden te gaan werd de wedstrijd vrijgegeven. Rahal bleef voorop terwijl Newgarden onder druk kwam te staan door Power. Maar de Australiër durfde het niet aan om zijn teamgenoot bij Penske in te halen en werd derde. Sato eindigde als vierde, voor Pagenaud en Scott Dixon.
Race results:
Pos. | # | Coureur | Team | Verschil |
---|---|---|---|---|
1 | 15 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 70 ronden |
2 | 2 | Josef Newgarden | Team Penske | 1.177 |
3 | 12 | Will Power | Team Penske | 2.623 |
4 | 26 | Takuma Sato | Andretti Autosport | 3.854 |
5 | 1 | Simon Pagenaud | Team Penske | 4.081 |
6 | 9 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 4.601 |
7 | 98 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | 6.198 |
8 | 83 | Charlie Kimball | Chip Ganassi Racing | 6.682 |
9 | 3 | Helio Castroneves | Team Penske | 6.844 |
10 | 10 | Tony Kanaan | Chip Ganassi Racing | 7.720 |
11 | 14 | Carlos Munoz | A. J. Foyt Enterprises | 8.116 |
12 | 4 | Conor Daly | A. J. Foyt Enterprises | 8.785 |
13 | 27 | Marco Andretti | Andretti Autosport | 9.610 |
14 | 18 | Esteban Gutierrez | Dale Coyne Racing | 13.133 |
15 | 8 | Max Chilton | Chip Ganassi Racing | 1 ronde |
16 | 7 | Mikhail Aleshin | Schmidt Peterson Motorsports | 1 ronde |
17 | 28 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 1 ronde |
18 | 21 | J.R. Hildebrand | Ed Carpenter Racing | 1 ronde |
19 | 16 | Oriol Servia | Rahal Letterman Lanigan Racing | 1 ronde |
20 | 5 | James Hinchcliffe | Schmidt Peterson Motorsports | 5 ronden |
21 | 20 | Spencer Pigot | Ed Carpenter Racing | 5 ronden |
22 | 19 | Ed Jones | Dale Coyne Racing | 10 ronden |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties