Chaotische IndyCar-opener prooi voor Ericsson, Van Kalmthout valt uit

De openingsrace van het IndyCar-seizoen 2023 in St. Petersburg is gewonnen door Marcus Ericsson. De Ganassi-coureur rekende in de slotfase van een chaotische race met veel incidenten af met Pato O'Ward, terwijl Scott Dixon op de derde stek eindigde. Rinus van Kalmthout raakte in ronde 42 betrokken bij een crash met meerdere rijders en viel zodoende uit.

Marcus Ericsson, Chip Ganassi Racing Honda

Foto door: Jake Galstad / Motorsport Images

Met Romain Grosjean op pole-position en Rinus van Kalmthout op startpositie 24 werd het IndyCar-seizoen zondagavond iets na 18.00 uur Nederlandse tijd afgetrapt met de St. Petersburg Grand Prix. In de openingsronde moest de rode vlag echter al gezwaaid worden. Santino Ferrucci drukte Helio Castroneves in een spin, waarna ook Simon Pagenaud, Sting Ray Robb en Devlin DeFrancesco erbij betrokken raakte. Laatstgenoemde werd nog in de lucht gelanceerd toen hij geraakt werd door Benjamin Pedersen. Alle coureurs stapten ongeschonden uit, maar de code rood was nodig om de baan weer vrij te maken.

Het bleek de opmaat naar een bijzonder chaotische eerste IndyCar-race van 2023, waarin uiteindelijk slechts zestien coureurs de finish zouden halen. Een van hen was Conor Daly, die na zo'n 35 ronden spinde en daarmee een neutralisatie veroorzaakte. Kort na de herstart zou zijn teamgenoot bij Ed Carpenter Racing, Van Kalmthout, in bocht 4 in de bandenstapels glijden. Jack Harvey kon de Nederlander niet ontwijken en Kyle Kirkwood kon ook niet om het gestrande tweetal heen. Hij lanceerde zichzelf over beide auto's heen, maar kon wonder boven wonder zelf terugrijden naar de pits. Voor Harvey en Van Kalmthout zat de race er wel op, waarmee zij opnieuw een neutralisatie veroorzaakten.

Vooraan had Scott McLaughlin intussen de leiding genomen, die hij bij de twee daaropvolgende herstarts ook zou behouden. Wel wist Grosjean goed bij te blijven, terwijl Pato O'Ward, Scott Dixon en Marcus Ericsson meer moeite hadden om het tempo vooraan te volgen. Het was vervolgens wachten op de laatste ronde met pitstops, die tussen ronde 65 en 71 werden afgewerkt. Direct na de pitstop van leider McLaughlin ging het echter fout. Grosjean wilde op zijn reeds opgewarmde banden een inhaalactie inzetten en liet ruimte voor de Penske-rijder, die echter een momentje kende en de Andretti-bolide daardoor raakte. Beide coureurs raakten de muur, wat een nieuwe caution opleverde en voor Grosjean einde wedstrijd betekende. McLaughlin keerde nog terug naar de pits en reed de race gewoon uit, al had hij wel een ronde achterstand.

Vooraan kreeg O'Ward daardoor de leiding in handen en aanvankelijk sloeg de Arrow McLaren-coureur nog een gaatje richting achtervolger Ericsson, maar de Zweed hengelde hem in de slotfase weer binnen. Met nog vier ronden te gaan had O'Ward een momentje bij het uitkomen van de laatste bocht, waardoor Ericsson voorbij kon komen. De Ganassi-rijder werd na 100 ronden afgevlagd als eerste IndyCar-winnaar van 2023, ruim twee seconden voor O'Ward en teamgenoot Dixon. Alexander Rossi werd in zijn eerste race voor Arrow McLaren vierde. Callum Ilott eindigde keurig op P5, voor Graham Rahal en regerend kampioen Will Power. Alex Palou werd achtste, terwijl Christian Lundgaard en David Malukas de top-tien completeerden.

De eerstvolgende IndyCar-race wordt op 2 april verreden op Texas Motor Speedway, de eerste oval die de klasse dit jaar aandoet.

Uitslag IndyCar St. Petersburg

Pos Coureur Team Ronden Tijd Interval
1 Sweden Marcus Ericsson United States Chip Ganassi Racing 100 2:05'30.7907  
2 Mexico Patricio O'Ward Arrow McLaren 100 2:05'33.2020 2.4113
3 New Zealand Scott Dixon United States Chip Ganassi Racing 100 2:05'33.7164 2.9257
4 United States Alexander Rossi Arrow McLaren 100 2:05'37.5596 6.7689
5 United Kingdom Callum Ilott Juncos Hollinger Racing 100 2:05'39.0557 8.2650
6 United States Graham Rahal United States Rahal Letterman Lanigan Racing 100 2:05'41.5578 10.7671
7 Australia Will Power United States Team Penske 100 2:05'42.4705 11.6798
8 Spain Alex Palou United States Chip Ganassi Racing 100 2:05'45.5151 14.7244
9 Denmark Christian Lundgaard United States Rahal Letterman Lanigan Racing 100 2:05'45.7435 14.9528
10 United States David Malukas United States Dale Coyne Racing 100 2:05'46.2308 15.4401
11 New Zealand Marcus Armstrong United States Chip Ganassi Racing 100 2:05'46.5956 15.8049
12 Agustin Canapino Juncos Hollinger Racing 100 2:05'58.9239 28.1332
13 New Zealand Scott McLaughlin United States Team Penske 99 2:06'19.8874 1 Lap
14 United States Conor Daly United States Ed Carpenter Racing 99 2:06'28.0446 1 Lap
15 United States Kyle Kirkwood United States Andretti Autosport 97 2:06'10.8940 3 Laps
16 Ray Robb United States Dale Coyne Racing 96 2:02'21.3481 4 Laps
17 United States Josef Newgarden United States Team Penske 95 2:00'44.6999 5 Laps
18 France Romain Grosjean United States Andretti Autosport 71 1:30'21.1461 29 Laps
19 Sweden Felix Rosenqvist Arrow McLaren 51 1:57'35.2383 49 Laps
20 United States Colton Herta United States Andretti Autosport 49 1:04'24.8942 51 Laps
21 Netherlands Rinus van Kalmthout United States Ed Carpenter Racing 41 50'50.9928 59 Laps
22 United Kingdom Jack Harvey United States Rahal Letterman Lanigan Racing 41 50'51.9701 59 Laps
23 Brazil Helio Castroneves United States Meyer Shank Racing 0 1.4598 100 Laps
24 United States Santino Ferrucci United States A.J. Foyt Enterprises 0 1.5170 100 Laps
25 Canada Devlin DeFrancesco United States Andretti Autosport 0 1.6639 100 Laps
26 France Simon Pagenaud United States Meyer Shank Racing 0 5.1264 100 Laps
27 Denmark Benjamin Pedersen United States A.J. Foyt Enterprises 0 6.2961 100 Laps

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Grosjean pakt IndyCar-pole in St. Pete, Van Kalmthout klaar na Q1
Volgend artikel Rinus VeeKay valt uit in IndyCar-seizoensopener: "Deze is wel heel zuur"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland