Alonso kampte tijdens kwalificatierun met turboprobleem: "Eerste rij was mogelijk"

Volgens Fernando Alonso had hij zich op de eerste rij voor de Indianapolis 500 kunnen kwalificeren als hij in zijn tweede ronde geen probleem had gekend met de turbo.

Alonso kampte tijdens kwalificatierun met turboprobleem: "Eerste rij was mogelijk"
Fernando Alonso, Andretti Autosport Honda
Fernando Alonso, Andretti Autosport Honda
Fernando Alonso, Andretti Autosport Honda, Gil de Ferran
Fernando Alonso, Andretti Autosport Honda
Fernando Alonso, Andretti Autosport Honda
Fernando Alonso, Andretti Autosport Honda
Fernando Alonso, Andretti Autosport Honda
Fernando Alonso, Andretti Autosport Honda

Alonso kreeg last van overboost. De turbodruk mag in de kwalificatie voor de Indy 500 maximaal 1.4 bar zijn en mocht er teveel druk worden geregistreerd dan grijpt de ECU in door minder vermogen te leveren. Alonso merkte dit in de tweede ronde bij het uitkomen van de laatste bocht en dacht erover om zijn ronde kwalificatiepoging af te breken.

Maar dat deed hij niet en eindigde uiteindelijk als vijfde met een gemiddelde snelheid van 231.300 mph en dat scheelt niet veel met pole-position-houder Scott Dixon die 232.164 mph noteerde. Wel moet opgemerkt worden dat Alonso niet sneller was dan de langzaamste ronde van Dixon.

Hoewel hij Dixon waarschijnlijk niet had verslagen, zou een verbetering van 0.187 mph hebben betekend dat Alonso vanaf de eerste rij zou starten. “Ik had aan het einde van de tweede ronde een overboost-probleem en het voelde alsof er op de rem werd getrapt”, vertelde Alonso toen Motorsport.com naar het probleem vroeg. “Ik ging een versnelling terug en begon opnieuw snelheid op te bouwen. Ik passeerde de finishlijn en ik dacht dat ik 225 mph reed. Ik kwam bijna de pits binnen omdat ik dacht dat de kwalificatie met dit probleem voorbij was. Toch was ik blij verrast met de uiteindelijke prestatie.” 

“De auto presteerde beter dan zaterdag, dus we waren heel erg competitief. We hadden dicht bij de pole kunnen zitten”, voegde hij eraan toe.

Eerder op de dag was het nog de vraag of Alonso überhaupt kon deelnemen aan de kwalificatie vanwege een probleem met de motor. “De training ging goed en toen zagen we er een paar problemen met de motor waren”, zei hij. “Op een gegeven moment wisten we niet of we wel aan de kwalificatie konden deelnemen omdat we de motor moesten wisselen. Dat was waanzinnig om te zien. De jongens van alle zes de auto’s werkten aan de #29 om deze klaar te maken. Dit was echt teamwork en ik kon rijden.”

Hoewel Alonso dacht dat er wellicht meer in zat dan een vijfde plaats, vond hij het behalen van de Fast Nine al een geweldig resultaat. “Als we het probleem niet hadden gehad dan zaten we misschien wel dicht bij Scott. Maar als je uiteindelijk een plaats bij de beste negen hebt veroverd dan maakt het eigenlijk niet zoveel meer uit waar je start”, besloot Alonso. 

gedeeld
reacties
Dixon had Bourdais op pole verwacht in Indy 500 kwalificatie
Vorig artikel

Dixon had Bourdais op pole verwacht in Indy 500 kwalificatie

Volgend artikel

Honda nog altijd op zoek naar oorzaak motorproblemen Indianapolis

Honda nog altijd op zoek naar oorzaak motorproblemen Indianapolis
Laad reacties