Breaking news

Meer dan 35 wagens voor 33 plaatsen in de Indy 500?

Mogelijk keert het beruchte “bumpen” terug naar de Indy 500. Op de deelnemerslijst zouden 35 wagens kunnen vechten voor 33 plaatsen.

Helio Castroneves, Team Penske Chevrolet

Helio Castroneves, Team Penske Chevrolet

Scott R LePage / Motorsport Images

HPD President Art St. Cyr
Sage Karam, Dreyer & Reinbold Racing Chevrolet
Roger Penske, Chip Ganassi
Scorepyloon
Oriol Servia, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Firestone-band
Ed Carpenter, Ed Carpenter Racing Chevrolet portret
Grand Marshal, Helio Castroneves, Team Penske Chevrolet, meldt dat de motoren mogen worden gestart
Spencer Pigot, Ed Carpenter Racing Chevrolet, pitstop

Door een lagere kostprijs voor een deelname en het nieuwe, universele aerokit zit de IndyCar al aan 31 bevestigde inschrijvingen voor de Indy 500. De legendarische race heeft traditioneel slechts 33 plaatsen, waarom vroeger tijdens “Bump Day” werd gevochten.

De voorbije jaren verdween dat fenomeen door het kleiner aantal inschrijvingen en was het vaak behelpen om aan 33 wagens te komen. In 2018 zou de kwalificatie voor de Indianapolis 500 echter een stuk spannender kunnen worden. Mogelijk zullen de traagste wagens zich niet kwalificeren voor de race.

Volgens ex-winnaar en teameigenaar Bobby Rahal is dat een goede zaak. "De kwalificatie is nu heel anders dan vroeger, maar bumpen is belangrijk onderdeel van de geschiedenis van de Indy 500", vertelt Rahal aan Motorsport.com. "Er zijn mooie verhalen van wie zich net heeft gered, wie net is gesneuveld. Er staat enorm veel druk op als je onderaan bengelt tijdens de kwalificatie. Erg leuk was dat als rijder niet, maar het voegt wel wat toe aan de dramatiek. Over de jaren heen was de kwalificatie net zo'n opmerkelijk verhaal als de race zelf."

De laatste jaren was het gebrek aan extra inschrijvingen vaak een kwestie van geld, maar ook een zaak van een motor te vinden. Motorfabrikanten Honda en Chevrolet waren niet altijd geneigd om voor meer dan 17 wagens motoren te voorzien. Dat lijkt nu niet het geval. "Bumpen hoort bij de race en wij zouden zeker meer dan 33 wagens verwelkomen", klinkt het bij Art St Cyr van Honda Performance Development.

Mark Kent, het hoofd van GM Racing treedt zijn concurrent bij. "Ik veronderstel dat er een 17/17 split zal zijn met Honda. Als er meer wagens zijn die zich willen proberen kwalificeren, dan zijn we zeker in de positie om extra wagens te ondersteunen."

JR Hildebrand zal binnenkort bij Dreyer & Reinbold Racing worden voorgesteld naast Sage Karam. Dale Coyne verwacht dat Pippa Mann terugkeert in een vierde wagen van zijn team. Verder zijn ook rijders als Mikhail Aleshin, James Davison, Indy Lights-rijder Juan Piedrahita aan het rond kijken voor zitjes.

Voorlopige deelnemerslijst Indy 500 

Team Penske-Chevrolet: Josef Newgarden, Simon Pagenaud, Will Power, Helio Castroneves
Chip Ganassi Racing-Honda: Scott Dixon, Ed Jones
Rahal Letterman Lanigan Racing-Honda: Graham Rahal, Takuma Sato, Oriol Servia (met Scuderia Corsa)
Andretti Autosport-Honda: Alexander Rossi, Ryan Hunter-Reay, Marco Andretti, Zach Veach, Stefan Wilson, Carlos Munoz
Schmidt Peterson Motorsports-Honda: James Hinchcliffe, Robert Wickens, Jack Harvey (met Michael Shank Racing)
Dale Coyne Racing-Honda: Sebastien Bourdais, Pietro Fittipaldi, Conor Daly, TBA
Ed Carpenter Racing-Chevrolet: Spencer Pigot, Ed Carpenter, Danica Patrick
AJ Foyt Racing-Chevrolet: Tony Kanaan, Matheus Leist
Carlin Racing-Chevrolet: Max Chilton, Charlie Kimball
Harding Racing-Chevrolet: Gabby Chaves
Juncos Racing-Chevrolet: Kyle Kaiser
Dreyer & Reinbold Racing-Chevrolet: Sage Karam, TBA

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Bourdais profiteert van late chaos en wint weer in St. Petersburg
Volgend artikel Montoya verkiest Le Mans en IMSA boven Indy 500

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland