Simon Pagenaud wint adembenemende Indy 500
Simon Pagenaud heeft de 103de editie van de Indianapolis 500 gewonnen. De Fransman van Penske versloeg Alexander Rossi in een duel man tegen man. Takuma Sato was derde.
Foto door: Phillip Abbott / Motorsport Images
De 103de editie was door de aerodynamische aanpassingen en iets koeler weer een echte thriller en een leuker kijkstuk dan de editie van 2018. Na een knallende openingsfase met talloze inhaalacties viel de wedstrijd een hele tijd in een vast stramien toen er brandstof moest worden gespaard. Polesitter Simon Pagenaud reed voor Penske zowat de hele eerste helft van de race aan de leiding, maar verbruikte daardoor meer brandstof dan zijn achtervolgers Ed Carpenter, Josef Newgarden en de zuinige Honda van Alexander Rossi.
Newgarden nam in de voorlaatste stint de leiding over van Pagenaud, terwijl Andretti-man Rossi door een probleem bij het bijtanken werd opgehouden. De winnaar van 2016 reageerde opgefokt op die tegenslag en knokte zich als een bezetene weer een weg naar de top-drie. Rossi wist ook Newgarden en Pagenaud te passeren. Een anders behoorlijk proper verlopen editie werd ontsierd door een crash tussen Sébastien Bourdais en Graham Rahal, die met twintig ronden te gaan contact maakten bij bocht drie. Beide rijders gingen de muur in en in een poging om de chaos te ontwijken crashten ook Felix Rosenqvist en Zach Veach onder anderen. Regerend kampioen Scott Dixon brak zijn voorvleugel en verdween van het front.
De wedstrijd werd op rood gezet om de boel op te kuisen en zo kregen we een intense shootout tot de finish. Rossi pakte de herstart als leider voor Pagenaud, Carpenter, Newgarden, Takuma Sato, Conor Daly en rookie Santino Ferrucci. Pagenaud had Rossi al snel te pakken en het tweetal wisselde bijna elke ronde de leiding af. Met twee ronden te gaan ging Pagenaud voor de laatste keer langs Rossi en kreeg de Amerikaan de klus niet meer geklaard. De populaire Pagenaud won zo voor de eerste keer het kroonjuweel van de IndyCar nadat hij eerder deze maand ook al de race op het road course van Indianapolis won. Het is al de 18de zege voor teambaas Roger Penske.
Rossi was na een sublieme race een gefrustreerde tweede. Sato, die net voor de laatste caution verse banden was komen halen, werkte zich met zijn typische agressiviteit een weg voorbij Carpenter en Newgarden naar de derde plek. Newgarden, die ook even de leiding in handen kreeg, moest tevreden zijn met de vierde plaats. Will Power, de winnaar van vorig jaar, knokte zich na een bestraffing terug naar plek vijf.
Lokale held Ed Carpenter viel terug naar zes, gevolgd door een indrukwekkende Ferrucci en oud-winnaars Ryan Hunter-Reay en Tony Kanaan. Conor Daly maakte de top-tien vol.
Ex-Sauber-rijder Marcus Ericsson reed een uitstekende race tot hij spinde bij het inrijden van de pits. Marco Andretti kon de vijftigste verjaardag van de triomf van grootvader Mario weinig eer aandoen. Andretti sukkelde met een verkeerde afstelling en werd langs alle kanten voorbij gereden.
Aan het sprookje van het bescheiden DragonSpeed en Juncos kwam snel een einde. De 19-jarige sensatie Colton Herta was de eerste opgave met een stukke versnellingsbak.
Uitslag Indy 500 2019
Pos | # | Coureur | Team | Ronden | Tijd | Verschil | Interval | Mph | Pitstraat | Uitgevallen | Punten | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | Simon Pagenaud | Team Penske | 200 | 2:50'39.2797 | 175.794 | 6 | ||||||
2 | 27 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | 200 | 2:50'39.4883 | 0.2086 | 0.2086 | 175.790 | 6 | ||||
3 | 30 | Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan Racing | 200 | 2:50'39.6210 | 0.3413 | 0.1327 | 175.788 | 8 | ||||
4 | 2 | Josef Newgarden | Team Penske | 200 | 2:50'40.1776 | 0.8979 | 0.5566 | 175.778 | 6 | ||||
5 | 12 | Will Power | Team Penske | 200 | 2:50'40.8970 | 1.6173 | 0.7194 | 175.766 | 6 | ||||
6 | 20 | Ed Carpenter | Ed Carpenter Racing | 200 | 2:50'41.2587 | 1.9790 | 0.3617 | 175.760 | 6 | ||||
7 | 19 | Santino Ferrucci | Dale Coyne Racing | 200 | 2:50'42.0852 | 2.8055 | 0.8265 | 175.745 | 6 | ||||
8 | 28 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 200 | 2:50'43.2995 | 4.0198 | 1.2143 | 175.725 | 6 | ||||
9 | 14 | Tony Kanaan | A.J. Foyt Enterprises | 200 | 2:50'44.0505 | 4.7708 | 0.7510 | 175.712 | 8 | ||||
10 | 25 | Conor Daly | Andretti Autosport | 200 | 2:50'44.6256 | 5.3459 | 0.5751 | 175.702 | 6 | ||||
11 | 5 | James Hinchcliffe | Arrow Schmidt Peterson Motorsports | 200 | 2:50'44.7618 | 5.4821 | 0.1362 | 175.700 | 8 | ||||
12 | 33 | James Davison | Dale Coyne Racing with Byrd and Belardi | 200 | 2:50'45.5047 | 6.2250 | 0.7429 | 175.687 | 6 | ||||
13 | 63 | Ed Jones | Ed Carpenter Racing | 200 | 2:50'46.8297 | 7.5500 | 1.3250 | 175.664 | 8 | ||||
14 | 21 | Spencer Pigot | Ed Carpenter Racing | 200 | 2:50'47.8363 | 8.5566 | 1.0066 | 175.647 | 8 | ||||
15 | 4 | Matheus Leist | A.J. Foyt Enterprises | 200 | 2:50'49.6950 | 10.4153 | 1.8587 | 175.615 | 7 | ||||
16 | 39 | Pippa Mann | Clauson-Marshall Racing | 200 | 2:50'52.2600 | 12.9803 | 2.5650 | 175.571 | 6 | ||||
17 | 9 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 200 | 2:50'54.0392 | 14.7595 | 1.7792 | 175.541 | 7 | ||||
18 | 3 | Helio Castroneves | Team Penske | 199 | 2:50'49.0031 | 1 Lap | 1 Lap | 174.749 | 9 | ||||
19 | 24 | Sage Karam | Dreyer & Reinbold Racing | 199 | 2:50'51.5697 | 1 Lap | 2.5666 | 174.705 | 8 | ||||
20 | 48 | J.R. Hildebrand | Dreyer & Reinbold Racing | 199 | 2:50'51.9110 | 1 Lap | 0.3413 | 174.699 | 9 | ||||
21 | 60 | Jack Harvey | Meyer Shank Racing with Arrow SPM | 199 | 2:50'55.1235 | 1 Lap | 3.2125 | 174.644 | 9 | ||||
22 | 77 | Oriol Servia | Team Stange Racing with Arrow Schmidt Peterson | 199 | 2:50'55.5954 | 1 Lap | 0.4719 | 174.636 | 7 | ||||
23 | 7 | Marcus Ericsson | Arrow Schmidt Peterson Motorsports | 198 | 2:50'56.0464 | 2 Laps | 1 Lap | 173.751 | 8 | ||||
24 | 42 | Jordan King | Rahal Letterman Lanigan Racing | 198 | 2:50'56.2725 | 2 Laps | 0.2261 | 173.747 | 8 | ||||
25 | 23 | Charlie Kimball | Carlin | 196 | 2:51'01.0337 | 4 Laps | 2 Laps | 171.913 | 7 | ||||
26 | 98 | Marco Andretti | Andretti Herta Autosport with Marco & Curb-Agajani | 195 | 2:51'05.2004 | 5 Laps | 1 Lap | 170.966 | 12 | ||||
27 | 15 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 176 | 2:21'00.8224 | 24 Laps | 19 Laps | 187.216 | 5 | Ongeluk | |||
28 | 10 | Felix Rosenqvist | Chip Ganassi Racing | 176 | 2:21'02.8734 | 24 Laps | 2.0510 | 187.170 | 6 | Ongeluk | |||
29 | 26 | Zach Veach | Andretti Autosport | 176 | 2:21'03.1752 | 24 Laps | 0.3018 | 187.164 | 5 | Ongeluk | |||
30 | 18 | Sébastien Bourdais | Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan | 176 | 2:21'30.4575 | 24 Laps | 27.2823 | 186.562 | 5 | Ongeluk | |||
31 | 32 | Kyle Kaiser | Juncos Racing | 71 | 54'33.5858 | 129 Laps | 105 Laps | 195.199 | 2 | Ongeluk | |||
32 | 81 | Ben Hanley | DragonSpeed | 54 | 45'30.1160 | 146 Laps | 17 Laps | 178.014 | 2 | Mechanical | |||
33 | 88 | Colton Herta | Harding Steinbrenner Racing | 3 | 2'05.2074 | 197 Laps | 51 Laps | 215.642 | Mechanical |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties