Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1 tijden: Het tijdschema voor de eerste Formule 1-wintertest in Bahrein

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
F1 tijden: Het tijdschema voor de eerste Formule 1-wintertest in Bahrein

Cadillac onthult unieke F1-livery voor seizoen 2026 tijdens Super Bowl

Formule 1
Formule 1
Cadillac launch
Cadillac onthult unieke F1-livery voor seizoen 2026 tijdens Super Bowl

McLaren: "Zorgen over betrouwbaarheid nieuwe auto’s snel verdwenen"

Formule 1
Formule 1
McLaren: "Zorgen over betrouwbaarheid nieuwe auto’s snel verdwenen"

Zo verliep de officiële MotoGP season launch in Kuala Lumpur

MotoGP
MotoGP
MotoGP Launch
Zo verliep de officiële MotoGP season launch in Kuala Lumpur

Van der Garde positief verrast na F1-shakedown: "Mercedes steekt er misschien bovenuit"

Formule 1
Formule 1
Van der Garde positief verrast na F1-shakedown: "Mercedes steekt er misschien bovenuit"

Russell favoriet bij bookmakers, Norris lacht: "Ze hebben gelijk"

Formule 1
Formule 1
Russell favoriet bij bookmakers, Norris lacht: "Ze hebben gelijk"

Waarom F1-teams maar één auto inzetten tijdens wintertests

Formule 1
Formule 1
Waarom F1-teams maar één auto inzetten tijdens wintertests

Antonelli over seizoen 2026: "Regelwijzigingen F1 komen op juiste moment"

Formule 1
Formule 1
Antonelli over seizoen 2026: "Regelwijzigingen F1 komen op juiste moment"

Waarom Magnussen niet actief nieuw F1-contract nastreefde

Kevin Magnussen heeft twee verschillende periodes in F1 gereden, maar zat er niet helemaal op te wachten om na zijn Haas-vertrek door te gaan in de koningsklasse van de autosport.

#24 BMW M Team RLL BMW M Hybrid V8: Kevin Magnussen

In 2022 keerde Kevin Magnussen onverwachts terug in de Formule 1, toen hij het zitje van Nikita Mazepin bij Haas F1 mocht overnemen. De Deen was net al uit F1 vertrokken en had zijn zinnen op het IMSA SportsCar Championship en World Endurance Championship gezet, maar keerde toch weer terug in de koningsklasse. Dat zou uiteindelijk voor drie seizoenen zijn, want in 2024 kreeg hij te horen dat er na dat seizoen geen plek meer zou zijn voor hem. Niet veel later kwam het nieuws naar buiten dat hij niet in F1 zou blijven, maar met BMW in WEC zou gaan rijden. 

Als voorproefje van WEC neemt Magnussen komend weekend deel aan de 24 uur van Daytona, de openingsrace van het IMSA-kampioenschap. "Ik heb me al een paar jaar een klein beetje voorbereid", zegt Magnussen tegen Sportscar365 over die overstap naar BMW. "Ik wist dat ik niet super enthousiast was om door te gaan in de Formule 1. Ik zocht ook niet echt actief naar een ander contract binnen F1. Ik had mijn focus dus al naar andere dingen verlegd en ik wist dat ik in de sportscars terecht wilde komen en met name de LMDh. Het is heel spannend hoe competitief het nu is met alle fabrikanten die erbij zijn gekomen. Iedereen blijft maar zeggen dat dit het gouden tijdperk van sportscars is en daar wilde ik echt deel van uitmaken", verklaart de 32-jarige coureur. 

Uiteindelijk is de keuze dus ook gevallen op BMW, waardoor hij dit jaar aan onder meer de 24 uur van Daytona en 24 uur van Le Mans deelneemt. Ook zal hij door zijn WEC-programma tijdens de 6 uur van Spa-Francorchamps te bewonderen zijn. Magnussen legt uit dat hij deel wilde uitmaken van een grote fabrikant, waardoor BMW een voor de hand liggende keuze was. "Ik heb dat vakje afgevinkt", aldus de voormalig F1-coureur. "Ik ben hier gekomen om te proberen de grote races te winnen, dus die moet je dan ook rijden", vervolgt hij. "De voornaamste races zijn natuurlijk Le Mans en Daytona. Het is ook echt een goed programma voor mij. Ik ben heel blij dat BMW mij deze kans heeft gegeven en hopelijk kunnen we voortborduren op de vooruitgang die zij vorig jaar hebben geboekt."

Lees meer:

Net binnen

Vorig artikel Interview: Renger van der Zande realistisch over Acura-debuut in 24 uur van Daytona
Volgend artikel Interview: Nicky Catsburg verklaart 'haat-liefdeverhouding' met 24 uur van Daytona

Beste reacties