Van der Zande scoort IMSA-zege op Lime Rock

Renger Van der Zande heeft de IMSA-wedstrijd op Lime Rock gewonnen. Samen met Alex Popow en Starworks Motorsports pakte de Nederlander de Prototype Challenge en de zege algemeen. Corvette won in GT Le Mans.

Popow klom bij de start van vier naar twee in de #8 Starworks en joeg op de leidende Oreca van Robert Alon en PR1/Mathiasen Motorsports, gevolgd door Jose Gutierrez in de #7, Matt McMurry in de BAR1 machine. Alon en McMurry kwamen pitten onder de tweede gele vlag, maar hun rivalen deden dat niet. Daardoor pakte Popow even de leiding over.

Halfweg koers reed Alon aan de leiding met 13 seconden voorsprong op McMurry en nog eens 18 seconden op Renger Van der Zande, die de #8 Starworks Oreca van Popow was komen overnemen. Na een volgende neutralisatie, veroorzaakt door een optimistische Earl Bamber die in de Porsche de BMW van Werner van de baan kegelde, regende het opnieuw pitstops. Van der Zande pakte de leiding over voor Tom Kimber-Smith in de #52 - in de plaats van Alon - en Johnny Mowlem in de BAR1 ter vervanging van McMurry. Kimber-Smith zette Van der Zande nog zwaar onder druk in de slotfase, maar de Nederlander hield stand en pakt de overwinning voor Starworks. Kimber-Smith en PR1/Mathiasen waren tweede, een oprukkende Kyle Marcelli werd derde voor Performance Tech.

Corvette 1-2 in GT Le Mans

In GT Le Mans barste een felle strijd los tussen Ford, Ferrari, Corvette, BMW en Porsche. Bij de start ging poleman Richard Westbrook van de baan in de #67 Ford GT. De BMW van Dirk Werner pakte de leiding over in de #25 BMW M6 met Vilander tweede in de #62 Risi Ferrari en Tommy Milner derde in de #4 Corvette C7.R.

De eerste gele vlag werd al vroeg veroorzaakt door Fred Makowiecki in de #912 Porsche, die met een halfslachtige passeerbeweging de #100 BMW van Johnny Edwards van de baan reed. De top-drie bleef ongewijzigd tot na een tweede neutralisatie in de 26ste ronde. Earl Bamber nam de #912 van Makowiecki over en ging voorbij de Ford van Joey Hand naar plaats vier. #3 Corvette was de verliezer door een drivethrough voor een wiel dat door de pitlane rolde. 

Iets na halfweg in de wedstrijd over 2u40 nam Vilander de BMW van Werner te grazen voor de leiding en ging Bamber voorbij aan de #4 Corvette van Milner. Bamber zette de jacht in op de BMW van Werner, maar ging bij een inhaalbeweging in de fout en reed de Duitser er af. De vijfde full-course yellow veroorzaakte zo een nieuwe ronde pitstops.

Fisichella had de Risi van Vilander overgenomen en probeerde de leiding te behouden tegen Oliver Gavin in de #4 Corvette, Ryan Briscoe in de #67 Ford GT en Antonio Garcia in de #3 Corvette. In de 134ste ronde ging Fisichella van de baan aan het einde van de rechte lijn en kreeg Gavin de leiding in de schoot geworpen. De volgende ronde ging de Italiaan er weer af en gingen ook Briscoe, Dirk Müller in de #66 Ford en Garcia er voorbij.

Garcia had snel beide wagens van Ford te pakken en maakte er een 1-2 voor Corvette van. Gavin en Miner bezorgden Corvette de 100ste overwinning sinds het programma begon. De Ford van Briscoe en Westbrook was derde.

GT Daytona

Jeroen Bleekemolen pakte een derde plaats in de categorie GT Daytona in de #33 Viper Exchange Dodge Viper samen met Ben Keating. De zege was voor Magnus Racing na onder andere een geweldige inhaalbeweging voor de leiding van Andy Lally, die de Audi R8 deelde met John Potter.

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen IMSA
Evenement Lime Rock
Circuit Lime Rock Park
Coureurs Antonio Garcia , Jan Magnussen , Robin Liddell , Andy Lally , Oliver Gavin , Ryan Briscoe , Andrew Davis , Jeroen Bleekemolen , Tom Kimber-Smith , Tommy Milner , Renger van der Zande , Richard Westbrook , Kyle Marcelli , John Potter , Ben Keating , Alex Popow , James French , Robert Alon
Artikel type Raceverslag