Breaking news

IMSA

Van der Zande: Ganassi staat voor steile leercurve in Daytona

Renger van der Zande trok deze winter naar het Amerikaanse topteam Chip Ganassi Racing en staat voor zijn debuut met het team in de 24 uur van Daytona. Volgens Van der Zande staat het team, dat na twee jaar afwezigheid terugkeert in IMSA, voor een steile leercurve.

Filip Cleeren Jamie Klein

Gepubliceerd: 21 jan 2021, 16:48

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Chip Ganassi Racing Cadillac DPi

Van der Zande start als titelverdediger in Daytona nadat hij de laatste twee edities won, maar doet dat niet met hetzelfde team. Zijn voormalige team Wayne Taylor Racing stapte deze winter over van Cadillac naar Acura en besloot ook meteen de rijders te vervangen. Maar de Nederlander vond een meer dan aantrekkelijk alternatief. Chip Ganassi Racing keerde na het aflopen van het Ford GT-project eind 2019 terug naar de Amerikaanse sportscars en dat met de Cadillac DPi die Van der Zande zo goed kent.

De vaste teamgenoot van Van der Zande is ook niet de minste naam. Ganassi strikte Kevin Magnussen, die zijn zitje bij Haas in de Formule 1 moest afstaan en met veel enthousiasme aan een nieuw hoofdstuk begint. Ganassi kan voor Daytona uiteraard ook rekenen op Scott Dixon, die vorig seizoen met het team voor de zesde keer kampioen werd in de IndyCar. Marcus Ericsson, ook ex-F1 en IndyCar-rijder voor Ganassi, is de reservecoureur.

Ganassi heeft alles in huis om te scoren, maar is wel op achtervolgen aangewezen ten opzichte van de tegenstand. In tegenstelling tot andere teams heeft de renstal voor aanvang van de traditionele Roar before the 24 geen eigen test gehouden in Daytona en heeft het alleen maar een shakedown op Sebring achter de rug. "Onze voorbereiding was heel kort en de sterke circuits voor de Cadillac, zoals Long Beach en Laguna Seca, komen pas aan het eind van het seizoen", vertelde Van der Zande aan Motorsport.com. "We zouden nog mee tijd moeten hebben om te gaan testen na Daytona, maar de auto is nog maar pas klaar. We gaan dus de race in zonder echt testwerk en dat wordt pittig. We moeten gewoon uit de problemen blijven en de basis goed voor elkaar hebben. En dan kijken of de anderen een foutje maken. Daytona wordt voor ons een steile leercurve. Daarna kunnen we ons voorbereiden op de rest van het seizoen. Het feit dat er dit jaar een kwalificatierace is [aanstaande zondag, red.] is wel in ons voordeel, want dan kunnen we al eens een testrace afwerken."

Chip Ganassi Racing Cadillac DPi

Chip Ganassi Racing Cadillac DPi

Foto: Chip Ganassi Racing

Het vertrek bij Wayne Taylor Racing, en dat vlak voor de winst in Sebring en in volle titelstrijd, was voor Van der Zande en teamgenoot Ryan Briscoe best een onaangename verrassing, maar bij Ganassi is de Gelderlander op zijn pootjes terechtgekomen. Het team zet alle jaren samen met Team Penske de toon in de IndyCar en boekte ook in de IMSA al heel wat successen. "Ik heb enkele dagen in de workshop doorgebracht en was heel erg onder de indruk van alles wat ze in huis hebben. Het was gewoon indrukwekkend om zien hoe ze de wagen opbouwen. Niets wat ik vroeg was onmogelijk. Het is een nieuwe start voor de engineers, maar ik kan wel wat kennis bijbrengen omdat ik de auto al drie jaar lang heb bestuurd. Ik ben natuurlijk wel heel trots dat ik deel mag uitmaken van zo'n team met Chip Ganassi, directeur Mike Hull en alle monteurs en engineers. Het zijn allemaal echte racers. Ze doen alles heel efficiënt en ze willen gewoon winnen."

Van der Zande lijkt een goede match te zijn met Kevin Magnussen. De Deen komt over van de Formule 1, maar is geen prima donna en wel een echte racer die via vader Jan Magnussen de liefde voor de endurance ook heeft meegekregen. De twee reden ooit voor hetzelfde team in de Formule 3, Motopark in 2010, maar dan wel in verschillende races. "Het voelt heel natuurlijk aan om met hem te praten", aldus Van der Zande. "Ik denk dat Nederlanders en Denen een beetje hetzelfde denken, dus dat is een goede match. Je moet vertrouwen in elkaar opbouwen om races te winnen en hij is iemand die dat begrijpt. Zijn vader Jan draait al 25 jaar meer in de endurance, dus hij weet wat er nodig is om te slagen in deze discipline."

Lees ook:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



IndyCar-seizoensreview 2026: Rahal Letterman Lanigan Racing

IndyCar

Indy IndyCar 9 u

IndyCar-seizoensreview 2026: Rahal Letterman Lanigan Racing



Toto Wolff blikt terug op titelloze Mercedes-jaren: ‘We waren geen complete losers’

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

9 u

Toto Wolff blikt terug op titelloze Mercedes-jaren: ‘We waren geen complete losers’



Mercedes verklaart 'ongewoon' autogedrag achter kostbare spin Antonelli op Interlagos

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

11 u

Mercedes verklaart 'ongewoon' autogedrag achter kostbare spin Antonelli op Interlagos



Nieuwe records voor Toyota's Hypercar-trio met WEC-titel van 2026

WEC

WEC WEC

Monza

14 u

Nieuwe records voor Toyota's Hypercar-trio met WEC-titel van 2026

Vorig artikel Kubica eind januari van start in 24 uur van Daytona

Volgend artikel Racing Team Nederland snelste in LMP2 na late aankomst in Daytona

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Filip Cleeren



Waarom de Racing Bulls-balans weer doorslaat richting Liam Lawson

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

2 d

Waarom de Racing Bulls-balans weer doorslaat richting Liam Lawson



Winnaars en verliezers van de chaotische F1 Grand Prix van Brazilië

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

2 d

Winnaars en verliezers van de chaotische F1 Grand Prix van Brazilië



Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Hongarije

3 m

Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft

Meer van

Renger van der Zande



Van der Zande moet voor 2027 nieuw IMSA-zitje zoeken na Acura-exit

IMSA

IMSA

Long Beach

6 m

Van der Zande moet voor 2027 nieuw IMSA-zitje zoeken na Acura-exit



IMSA: Van der Zande kritisch op Porsche na teamorders in Sebring

IMSA

IMSA 6 m

IMSA: Van der Zande kritisch op Porsche na teamorders in Sebring



Renger van der Zande neemt met unieke retro-auto deel aan 24 uur van de Nürburgring

VLN

VLN 7 m

Renger van der Zande neemt met unieke retro-auto deel aan 24 uur van de Nürburgring

Meer van

Chip Ganassi Racing



Herta steunt internationale IndyCar-rentree in Barcelona en prijst dominantie Palou

IndyCar

IndyCar 16 d

Herta steunt internationale IndyCar-rentree in Barcelona en prijst dominantie Palou



Vijfvoudig IndyCar-kampioen Alex Palou snelste bij eerste Indy NXT-test op IMS

Indy Lights

Indy Lights 23 d

Vijfvoudig IndyCar-kampioen Alex Palou snelste bij eerste Indy NXT-test op IMS



Barnes: Waarom IndyCars vernieuwde licentiesysteem zijn eigen integriteitstest niet doorstaat

IndyCar

IndyCar 27 d

Barnes: Waarom IndyCars vernieuwde licentiesysteem zijn eigen integriteitstest niet doorstaat

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer